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ハイゼットカーゴとLXを比較! - みんなの比較車種

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ハイゼットカーゴとLXの中古車情報を比較する

ダイハツ  ハイゼットカーゴ   米国レクサス  LX
VS
10.9万円390.6万円
ハイゼットカーゴの相場表を見る
中古車相場 268万円858万円
LXの相場表を見る
3430 中古車掲載台数 4
  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 クルーズ ハイルーフ 4WD タイミンングベルトチェーン

    本体価格
    24万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ ハイゼットCA DX SA3 LEDヘッドライト・アイドリングストップ

    本体価格
    98万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 スペシャル 4AT 標準ルーフ 取説 光軸ダイヤル 保証書 点検整備記録簿 軽貨物 黒ナンバー 事業用登録可

    本体価格
    59.9万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 クルーズターボ SAIII ハイルーフ ナビ ETC ドラレコ バックモニター LEDヘッドランプ

    本体価格
    95万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 スペシャル 4WD 

    本体価格
    59.8万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 クルーズターボ 届出済未使用車 LEDライト スマートキー 両側スライドドア ターボ 電動格納式ドアミラー キーフリー 助手席エアバッグ I-STOP パワーウインド ABS マニュアルエアコン パワステ LDA

    本体価格
    153.8万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 クルーズ SAIII ハイルーフ 走行距離無制限12ヶ月保証付き 両側手動

    本体価格
    113.3万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ DX エアコン パワステ エアバック ETC キーレス 1年保証距離無制限保証

    本体価格
    24.8万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 スペシャル CD 5速マニュアル

    本体価格
    43.9万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 デラックス ハイルーフ デジタルインナーミラー ナビ TV ETC リフトアップ 14インチアルミホイール ダイハツ純正ルーフキャリア オーバーヘッドネット マルチレール Bluetooth パワステ パワーウィンドウ

    本体価格
    48万円

ピックアップ中古車
  • 米国レクサス LX 470 4WD 中期モデル 左ハンドル 本革シート サンルーフ 純正マルチ バックカメラ 20インチアルミ シートヒーター ETC キセノンライト ガナドールマフラー SOREXヒッチメンバー パワーシート リアスポ

    本体価格
    337.8万円

  • 米国レクサス LX 470 4WD 

    本体価格
    268万円

  • 米国レクサス LX 570 4WD 新車並行車/左ハンドル/WALDエアロ

    本体価格
    450万円

  • 米国レクサス LX 470 4WD 当社デモカー1/1プラモデルcustom FORGIATO32インチ リフトアップ カスタムペイント カスタムオーディオ

    本体価格
    858万円

関東
971
87万円
関西
520
81.6万円
東海
327
85.6万円
北海道
164
89.6万円
九州
594
83万円
東北
287
90.1万円
北陸・甲信越
215
95.4万円
中国
195
81.1万円
四国
157
83.9万円
地域別台数
関東
1
337.8万円
関西
2
563万円
東海
1
450万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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ダイハツ  ハイゼットカーゴ   米国レクサス  LX
104.5万円168.3万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1890 全長x全幅x全高(mm) ---
658 排気量(cc) 5700
46~64 最高出力(馬力) ---
FR、4WD 駆動方式 4WD
2名、4名 乗車定員 0名
--- 10.15モード燃費 ---

DNGA採用のロングセラー軽商用モデル

1960年にダイハツ初の軽四輪車として誕生して以来、時代変化に合わせ進化し続けてきたロングセラーモデル。近年の働き手の多様化や少子高齢化による労働力不足、環境変化に対応すべく、商用車に初めて独自の設計思想である「DNGA(ダイハツニューグローバルアーキテクチャー)」が採用された。プラットフォームの一新をはじめ、FR用CVTを軽商用車として初めて採用。燃費や静粛性、発進性などの基本性能の向上が図られた。燃費性能はWLTCモード15.6km/Lを達成している。また、最新の予防安全機能「スマートアシスト」などが採用され、高まる安全、安心へのニーズに対応している。(2021.12)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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