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ハイゼットカーゴとタイタンを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  ハイゼットカーゴ   米国日産  タイタン
VS
9.8万円389.8万円
ハイゼットカーゴの相場表を見る
中古車相場 141万円298万円
タイタンの相場表を見る
3432 中古車掲載台数 5
  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 クルーズ 

    本体価格
    145万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 スペシャル SAIII 350(250)kg/AT/ガソリン/2(4)人乗り

    本体価格
    51万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 デラックス 55thアニバーサリー ゴールドエディション ハイルーフ キーレス バックカメラ 両側スライド

    本体価格
    54万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 クルーズ SAIII ハイルーフ フルセグナビ ETC Bluetooth

    本体価格
    66.8万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 デラックス 4WD ダイハツ認定中古車

    本体価格
    126万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 デラックス SAIII ハイルーフ 

    本体価格
    99.8万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 デラックス ハイルーフ インパネ5速MT 社外HDDナビ フロントレザー調シートカバー エアコン パワステ 前席パワーウィンドウ Wエアバッグ キーレスエントリー ETC付き

    本体価格
    33.8万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 スペシャル ハイルーフ 4WD ワンオーナー車

    本体価格
    52.8万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 クルーズ ハイルーフ カフェブラウン・ベージュツートーン塗装 車内ベージュ塗装  両側スライドドア 走行53000Km AT車 エアコン パワステ付

    本体価格
    60万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 デラックス 4WD 4WD スマートアシスト キーレスリモコン フロントパワーウインド オートライト 両側リヤスライドドア マニュアルエアコン コーナーセンサー アイドリングストップ パワステ 運転席・助手席エアバッグ

    本体価格
    126.8万円

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    応談

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    本体価格
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  • 米国日産 タイタン キングキャブ LE 社外グリル/ステップ ETC 17AW Bカメ

    本体価格
    141万円

  • 米国日産 タイタン クルーキャブ SE ルーフテント付き

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    248万円

関東
983
87.8万円
関西
484
83.4万円
東海
345
85.6万円
北海道
166
88.2万円
九州
595
83.8万円
東北
286
91.1万円
北陸・甲信越
221
95.4万円
中国
202
82.5万円
四国
150
82.8万円
地域別台数
関東
2
273万円
関西
0
---
東海
1
141万円
北海道
0
---
九州
1
---
東北
1
181.5万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ハイゼットカーゴとタイタンのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ハイゼットカーゴ   米国日産  タイタン
104.5万円168.3万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ピックアップトラック
3395×1475×1890 全長x全幅x全高(mm) ---
658 排気量(cc) 5600
46~64 最高出力(馬力) ---
FR、4WD 駆動方式 FR、4WD
2名、4名 乗車定員 0名
--- 10.15モード燃費 ---

DNGA採用のロングセラー軽商用モデル

1960年にダイハツ初の軽四輪車として誕生して以来、時代変化に合わせ進化し続けてきたロングセラーモデル。近年の働き手の多様化や少子高齢化による労働力不足、環境変化に対応すべく、商用車に初めて独自の設計思想である「DNGA(ダイハツニューグローバルアーキテクチャー)」が採用された。プラットフォームの一新をはじめ、FR用CVTを軽商用車として初めて採用。燃費や静粛性、発進性などの基本性能の向上が図られた。燃費性能はWLTCモード15.6km/Lを達成している。また、最新の予防安全機能「スマートアシスト」などが採用され、高まる安全、安心へのニーズに対応している。(2021.12)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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