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ハイゼットカーゴとXC40を比較! - みんなの比較車種

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ハイゼットカーゴとXC40の中古車情報を比較する

ダイハツ  ハイゼットカーゴ   ボルボ  XC40
VS
10.9万円389.8万円
ハイゼットカーゴの相場表を見る
中古車相場 143.3万円599万円
XC40の相場表を見る
3061 中古車掲載台数 611
  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 スペシャル 4WD 届出済未使用車 CVT車 両側スライドドア 衝突被害軽減ブレーキ 新車保証付

    本体価格
    123.4万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 デラックス 4WD 4WD AM/FMラジオ  マニュアルエ

    本体価格
    135.2万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 クルーズターボ ハイルーフ 4WD 全国1年保証付き/修復歴無し/4WD/リビルドエンジン換装済み/令和8年2月20日換装作業完了/オートマ/ターボ/リヤヒーター/キーレス/

    本体価格
    70.5万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 デラックス 4WD 防錆塗装済み ドライブレコーダー AM/

    本体価格
    137.8万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 デラックス ハイルーフ キーレス

    本体価格
    90万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ デラックス 4WD エアコン パワステ 

    本体価格
    138.6万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 スペシャル ハイルーフ 4WD 修復歴無し 走行68000キロ

    本体価格
    28万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 デラックス ハイルーフ 4WD 車検2年・5MT・切替四駆・パワーウインド

    本体価格
    44.8万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 デラックス 接触凹み有り

    本体価格
    116万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 デラックス ハイルーフ AT オートマ ETC ラジオ 車検令和9年8月

    本体価格
    42.8万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    392万円

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    本体価格
    309万円

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    本体価格
    312.3万円

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    本体価格
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    本体価格
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    本体価格
    239.8万円

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    本体価格
    316.1万円

  • ボルボ XC40 プラス B3 Googleナビ/ハーマンカードン/クライメートパッケージ/AppleCarPlay/ステアリングヒーター/メモリー付きパワーシート/パワーバックドア/アダプティブクルーズコントロール/ブラインドスポットモニター/全方位カメラ

    本体価格
    329.8万円

関東
907
91.7万円
関西
388
83.4万円
東海
371
89.6万円
北海道
140
97.3万円
九州
521
83.2万円
東北
259
89.7万円
北陸・甲信越
178
92.1万円
中国
167
77.1万円
四国
130
82.9万円
地域別台数
関東
210
337.8万円
関西
110
375.2万円
東海
114
363.8万円
北海道
12
300.5万円
九州
48
370.5万円
東北
27
428.5万円
北陸・甲信越
49
332万円
中国
20
390.4万円
四国
21
351.3万円

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ハイゼットカーゴとXC40のカタログ情報を比較する

ダイハツ  ハイゼットカーゴ   ボルボ  XC40
104.5万円168.3万円 新車時価格 389万円665万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1890 全長x全幅x全高(mm) 4425×1875×1660  他
658 排気量(cc) 1476~1968
46~64 最高出力(馬力) 163~252
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
2名、4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

DNGA採用のロングセラー軽商用モデル

1960年にダイハツ初の軽四輪車として誕生して以来、時代変化に合わせ進化し続けてきたロングセラーモデル。近年の働き手の多様化や少子高齢化による労働力不足、環境変化に対応すべく、商用車に初めて独自の設計思想である「DNGA(ダイハツニューグローバルアーキテクチャー)」が採用された。プラットフォームの一新をはじめ、FR用CVTを軽商用車として初めて採用。燃費や静粛性、発進性などの基本性能の向上が図られた。燃費性能はWLTCモード15.6km/Lを達成している。また、最新の予防安全機能「スマートアシスト」などが採用され、高まる安全、安心へのニーズに対応している。(2021.12)
解説

ボルボ初となる、プレミアムコンパクトSUV

新開発のプラットフォーム、「コンパクトモジュラーアーキテクチャー」を採用した都市型のライフスタイルにマッチするボルボ初のコンパクトSUV。スポーティでカジュアルなエクステリアと、Qi充電やノートパソコンも収納できる大容量ドアポケットなど、車内の収納スペース解決法を提案したユニークなインテリアを採用。ボルボ初となる、「オートブレーキ機能付きクロストラフィックアラート」をはじめ、16種類以上の先進安全運転支援技術「インテリセーフ」も標準装備された。エンジンは2L直4ターボで、最高出力190ps/最大トルク300N・mの仕様と、同252ps/350N・mの仕様を用意。AWDが基本となるが前車にはFFモデルも用意される。ミッションはいずれも8速ATとなる。(2018.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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