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ハイゼットトラックとハイゼットピックを比較! - みんなの比較車種

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ハイゼットトラックとハイゼットピックの中古車情報を比較する

ダイハツ  ハイゼットトラック   ダイハツ  ハイゼットピック
VS
10万円650万円
ハイゼットトラックの相場表を見る
中古車相場 17.8万円92万円
ハイゼットピックの相場表を見る
3962 中古車掲載台数 37
  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 ジャンボ エクストラ 3方開 4WD MT/カーキ/ハードカーゴ/カスタム/コンプリート

    本体価格
    205万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 エアコン・パワステスペシャル 3方開 4WD マニュアル車

    本体価格
    61万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック エクストラSAIIIt オートマ・4WD・エアコン・ナビ&フルセグTV&DVDビデオ&CD&Bluetooth

    本体価格
    103万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 スタンダード 3方開 4WD 5MT 社外アルミ フロントメッキグリル

    本体価格
    82万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 ジャンボ エクストラ 3方開 4WD 4WD・スマートアシストIII・オートマ・コーナーセンサー・パワーウインドウ・LEDヘッドライト・フォグランプ・キーフリー・プッシュスタート・作業灯・電動格納ミラー・アイドリングストップ・横滑り防止

    本体価格
    142.4万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 スペシャル 3方開 禁煙

    本体価格
    55.9万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 エクストラ 3方開 4WD オートライト・オートマチックハイビーム・

    本体価格
    127.8万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 ジャンボ エクストラ 3方開 届出済未使用車 スマ-トキー キーレスキー LEDライト 電動ミラー PS 盗難防止装置 運転席エアバッグ 記録簿付き オートハイビーム 禁煙車 衝突回避支援ブレーキ機能

    本体価格
    131.8万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック キッチンカー/移動販売車・給水排水80L 

    本体価格
    128万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 ジャンボ エクストラ 3方開 ・2WD・CVT・届出済未使用車・プッシュスタート・スマートアシスト・オートライト・荷室ランプ・LEDヘッドライト・フォグランプ・電動格納ミラー

    本体価格
    128万円

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    本体価格
    応談

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    40万円

  • ダイハツ ハイゼットピック 660 クライマー スタンダード 3方開きローダンプ 4WD 4速マニュアル4WD車走62344KM

    本体価格
    59.9万円

  • ダイハツ ハイゼットピック 660 クライマー スーパーデラックス 三方開 4WD クーラー付・デフロック4WD

    本体価格
    40万円

関東
859
122万円
関西
657
121.1万円
東海
403
123.4万円
北海道
214
117.1万円
九州
636
100.2万円
東北
400
107.8万円
北陸・甲信越
335
108.5万円
中国
269
104.4万円
四国
189
105.5万円
地域別台数
関東
9
32.6万円
関西
5
29.6万円
東海
4
34.5万円
北海道
1
35万円
九州
2
27.9万円
東北
1
39万円
北陸・甲信越
4
27.1万円
中国
5
74.7万円
四国
6
42.1万円

ハイゼットトラックの中古車を探す

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ハイゼットトラックとハイゼットピックのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ハイゼットトラック   ダイハツ  ハイゼットピック
59.9万円266.8万円 新車時価格 ---
トラック ボディタイプ トラック
3395×1475×1885  他 全長x全幅x全高(mm) 3295×1395×1785  他
658 排気量(cc) 547~659
46~53 最高出力(馬力) 38~44
FR、4WD 駆動方式 4WD、FR
2名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 14~15.4km/L

軽トラックとしての基本性能がさらに進化

農業や建設業、運送業など幅広い業種で活躍する人気の軽商用トラック。軽トラックに求められる積載性や耐久性、防錆性能などの基本性能が高められている。また、新開発のプラットフォームとドア開度の拡大によって乗降性が向上。フロントガラスが前に出され、室内の広さと快適さが演出されている。また、運転席から手の届く範囲に大型オープントレイが備えられた他、20ヵ所の室内収納が設定され、利便性が高められている。エンジンは、高圧縮比化や燃焼改善、メカニカルロス低減などが施された660ccのNAエンジン。2WDの5MT(エアコン・パワステレス)車はクラストップのJC08モード燃費19.6km/Lを達成している(2014.9)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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