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ムーヴとMAXを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  ムーヴ   ダイハツ  MAX
VS
500円259.7万円
ムーヴの相場表を見る
中古車相場 10万円76.8万円
MAXの相場表を見る
6780 中古車掲載台数 18
  • ダイハツ ムーヴ 660 X スペシャル 4WD ナビ テレビ ドラレコ

    本体価格
    16.8万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 L 4WD キーレス ワンセグ

    本体価格
    59万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 カスタム X ハイパー SAII ナビゲーション/ETC/バックカメラ/衝突被害軽減システム/アイドリングストップ/スマートキー/プッシュスタート/LEDヘッドライト/オートライト/オートエアコン/純正アルミホイール/ベンチシート

    本体価格
    69.8万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 L 4WD キーレス 純正CDチューナー 社外アルミホイール エコアイドル 電格ミラー 寒冷地仕様

    本体価格
    35.8万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 L スマートセレクション SA&SN 

    本体価格
    7.7万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 カスタム R キーレス ETC オートAC HID フォグ

    本体価格
    19.2万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 カスタム X SA 4WD 純正SDナビ ETC TV 前後ドラレコ LEDライト

    本体価格
    42.4万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 L 地デジフルセグナビバックカメラ ETC付き Bluetooth付き

    本体価格
    19万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 L ナビ録音 バックカメラ

    本体価格
    40万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 L 修復歴無し

    本体価格
    71.8万円

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  • ダイハツ MAX 660 Li ・≪車検2付・20万です≫

    本体価格
    15万円

  • ダイハツ MAX 660 L セレクション 5速ミッション 26000キロ

    本体価格
    19.9万円

  • ダイハツ MAX 660 L スーパーセレクション 4WD エンジンスターター フロントフォグランプ

    本体価格
    19.8万円

  • ダイハツ MAX 660 Xi 4WD 5速MT/ETC/電格ミラー

    本体価格
    23.9万円

  • ダイハツ MAX 660 Xリミテッド キーレスエントリー ベンチシート AT

    本体価格
    19.9万円

  • ダイハツ MAX 660 Ri 

    本体価格
    20万円

  • ダイハツ MAX 660 Lリミテッド CDオーディオ MD再生 キーレス

    本体価格
    19万円

関東
1465
64.8万円
関西
918
63.8万円
東海
681
58万円
北海道
418
69.7万円
九州
1195
62.1万円
東北
644
71.6万円
北陸・甲信越
623
66.5万円
中国
531
63.2万円
四国
305
59万円
地域別台数
関東
3
17.9万円
関西
3
23.2万円
東海
1
12.4万円
北海道
2
27.4万円
九州
2
29.3万円
東北
4
32.9万円
北陸・甲信越
0
---
中国
2
21万円
四国
1
7万円

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ムーヴとMAXのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ムーヴ   ダイハツ  MAX
135.9万円202.4万円 新車時価格 81.8万円156.3万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1655  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1550
658 排気量(cc) 659
52~64 最高出力(馬力) 58~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 15~22km/L

スライドドアを採用した新型ムーヴ

ダイハツは、軽乗用車「ムーヴ」をフルモデルチェンジし、2025年6月より全国一斉に発売した。「ムーヴ」は1995年の登場以来、低燃費やお求めやすい価格を追求し、30年間で340万台以上を販売した基幹車種。新型では、ムーヴとして初めてスライドドアを採用し、「今の私にジャストフィット」をテーマに、新たな利便性を加えると同時にスタイリッシュなデザインを実現。新世代プラットフォーム「DNGA」による高い基本性能や先進的な安全装備も備え、運転しやすさと快適な乗り心地を提供。全13色のカラーバリエーションも用意し、135.85万円(税込)からというお買い得感のある価格で提供されている。(2025.6)
解説

立体駐車場対策もバッチリの新コンセプト軽カー

全高を1550mmに抑えタワーパーキングにも入庫可能としたセミトールスタイルの4ドアハッチバック。ムーヴのような箱型ではなく、リアに向かってなだらかに傾斜するルーフ、ボリュームのあるフェンダーラインなど、軽自動車に多いスペース効率優先とはひと味違うスタイルを採用。エンジンは直3のDOHCとターボ、それに直4のターボを用意。ターボエンジンを搭載するRとRSはスポーツチューンドサスを採用し、ミッションは5MTのほかマニュアルモード付きのアクティブシフト4ATを設定。なかでもRSの4WD車は軽初となる“サイバー4WDシステム”を搭載する。(2001.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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