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ムーヴとMAXを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  ムーヴ   ダイハツ  MAX
VS
500円259.7万円
ムーヴの相場表を見る
中古車相場 10万円76.8万円
MAXの相場表を見る
7337 中古車掲載台数 16
  • ダイハツ ムーヴ 660 RS 

    本体価格
    185.8万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 カスタム X SA エコアイドル 社外ナビ ワンセグTV CD/DVD再生 バックカメラ 横滑り防止装置 衝突被害軽減ブレーキ スマートキー 電動格納ミラー アイドリングストップ フロントフォグランプ 盗難防止装置 ベンチシート

    本体価格
    55万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 L SA ダイハツ純正ナビ/TV/ドラレコ/衝突軽減ブレーキ/オールシーズンタイヤ/アイドリングストップ/タイミングチェーン/横滑り防止装置/盗難防止装置/ワンオーナー/禁煙車/車検整備付/保証付

    本体価格
    19.9万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 X VS III 4WD ドアミラーヒーター スマートキー エアコン パワステ パワーウインドウ 運転席エアバック 助手席エアバック

    本体価格
    36.8万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 カスタム X スマートセレクション SA SDナビ バックカメラ

    本体価格
    51.9万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 L ナビ フルセグTV DVD再生 ブルートゥース CD

    本体価格
    62万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 L 自社 ローン 対応 北九州 キーレス

    本体価格
    24.8万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 カスタム X SA 

    本体価格
    32万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 Xターボ SAIII ナビ ドライブレコーダー ETC ターボ車

    本体価格
    83万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 X 4WD SDナビ 地デジTV バックカメラ Bluetooth ドライブレコーダー ETC 左側パワースライドドア スマートキー 4WD

    本体価格
    195万円

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    本体価格
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    22万円

  • ダイハツ MAX 660 Xリミテッド キーレスエントリー ベンチシート AT

    本体価格
    19.9万円

  • ダイハツ MAX 660 Ri 

    本体価格
    20万円

  • ダイハツ MAX 660 RS 4WD 4気筒

    本体価格
    35万円

  • ダイハツ MAX 660 Li 代車兼販売車 キーレス

    本体価格
    20.6万円

  • ダイハツ MAX 660 RS 後期JBターボ

    本体価格
    38万円

関東
1648
73.6万円
関西
978
69.7万円
東海
711
61.7万円
北海道
447
71万円
九州
1208
63.3万円
東北
757
82.4万円
北陸・甲信越
685
71.3万円
中国
588
72万円
四国
315
67.7万円
地域別台数
関東
3
17.9万円
関西
3
30.2万円
東海
0
---
北海道
2
27.4万円
九州
2
29.3万円
東北
4
31.4万円
北陸・甲信越
0
---
中国
2
21万円
四国
0
---

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ムーヴとMAXのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ムーヴ   ダイハツ  MAX
135.9万円202.4万円 新車時価格 81.8万円156.3万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1655  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1550
658 排気量(cc) 659
52~64 最高出力(馬力) 58~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 15~22km/L

スライドドアを採用した新型ムーヴ

ダイハツは、軽乗用車「ムーヴ」をフルモデルチェンジし、2025年6月より全国一斉に発売した。「ムーヴ」は1995年の登場以来、低燃費やお求めやすい価格を追求し、30年間で340万台以上を販売した基幹車種。新型では、ムーヴとして初めてスライドドアを採用し、「今の私にジャストフィット」をテーマに、新たな利便性を加えると同時にスタイリッシュなデザインを実現。新世代プラットフォーム「DNGA」による高い基本性能や先進的な安全装備も備え、運転しやすさと快適な乗り心地を提供。全13色のカラーバリエーションも用意し、135.85万円(税込)からというお買い得感のある価格で提供されている。(2025.6)
解説

立体駐車場対策もバッチリの新コンセプト軽カー

全高を1550mmに抑えタワーパーキングにも入庫可能としたセミトールスタイルの4ドアハッチバック。ムーヴのような箱型ではなく、リアに向かってなだらかに傾斜するルーフ、ボリュームのあるフェンダーラインなど、軽自動車に多いスペース効率優先とはひと味違うスタイルを採用。エンジンは直3のDOHCとターボ、それに直4のターボを用意。ターボエンジンを搭載するRとRSはスポーツチューンドサスを採用し、ミッションは5MTのほかマニュアルモード付きのアクティブシフト4ATを設定。なかでもRSの4WD車は軽初となる“サイバー4WDシステム”を搭載する。(2001.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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