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ミゼットIIとRS Q3を比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  ミゼットII   アウディ  RS Q3
VS
19.9万円211万円
ミゼットIIの相場表を見る
中古車相場 175.8万円767万円
RS Q3の相場表を見る
88 中古車掲載台数 29
  • ダイハツ ミゼットII 660 カーゴ Dタイプ エアコン カルフォルニアミラー フロントメッキカバー

    本体価格
    122万円

  • ダイハツ ミゼットII 660 Dタイプ 4速マニュアル クーラー 社外アルミ CD

    本体価格
    39万円

  • ダイハツ ミゼットII 660 カーゴ Dタイプ 

    本体価格
    45.9万円

  • ダイハツ ミゼットII 660 Rタイプ M/T  エアコン CDチューナー

    本体価格
    50万円

  • ダイハツ ミゼットII 660 カーゴ Rタイプ 5速MT

    本体価格
    85万円

  • ダイハツ ミゼットII 660 ピック Dタイプ ピック660Dタイプ 1名 キャブ クーラー付

    本体価格
    97.9万円

  • ダイハツ ミゼットII 660 Rタイプ /車検整備付/セミレストア車両/全塗装済/前後パイプバンパーガード/グレーホワイトツートン全塗装済/10インチスチールホイール/乗車定員1名

    本体価格
    42.8万円

  • ダイハツ ミゼットII 660 ピック Rタイプ SSRスピードスターマークIIIアルミ 2人乗 オートマ 社外ウッドステアリング エアロ

    本体価格
    88万円

  • ダイハツ ミゼットII 660 Rタイプ 走行79000キロ 車検2年渡し!

    本体価格
    58万円

  • ダイハツ ミゼットII 660 ピック Dタイプ 修復歴無し 4MT 走行3.1万k クーラー 純正ラジオ 12インチブラックホイール ハンドパワーウィンドウ 業者内装クリーニング 全塗装ブラック ベンツホイールキャップ 最大積載量150kg

    本体価格
    40.9万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    578万円

  • アウディ RS Q3 2.5 4WD カラードブレーキキャリパー レッド デコラティブパネル カーボン ファインナッパレザー ハニカムステッチングプライバシーガラス フロントシート 電動調整機能 マトリクスLEDヘッド

    本体価格
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    本体価格
    228.8万円

  • アウディ RS Q3 2.5 4WD スポーツエキゾースト/ダンピングコントロースサス/デザインパッケージレッド/マットチタングレー21インチ/カーボンミラー/レッドキャリパー/デコラティブパネルカーボン/ファインナッパレザー/マトリクスLED

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    本体価格
    469.8万円

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    578万円

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    本体価格
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    本体価格
    618万円

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    本体価格
    898万円

関東
18
75万円
関西
15
59.4万円
東海
17
68.6万円
北海道
5
56.5万円
九州
12
86.3万円
東北
4
63万円
北陸・甲信越
0
---
中国
14
67.1万円
四国
3
58.6万円
地域別台数
関東
7
532万円
関西
8
521.5万円
東海
4
397.2万円
北海道
1
228.8万円
九州
5
420万円
東北
2
573万円
北陸・甲信越
1
254万円
中国
1
588万円
四国
0
---

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ミゼットIIとRS Q3のカタログ情報を比較する

ダイハツ  ミゼットII   アウディ  RS Q3
46.9万円88.6万円 新車時価格 838万円910万円
トラック ボディタイプ クロカン・SUV
2865×1295×1650  他 全長x全幅x全高(mm) 4505×1855×1605
659 排気量(cc) 2480
31~33 最高出力(馬力) 400
FR 駆動方式 4WD
1名、2名 乗車定員 5名
15~20km/L 10.15モード燃費 ---

ミニマムトランスポーター登場

「わが街のミニマム・トランスポーター」をコンセプトに、大胆にも1人乗り専用として、全長は3mを切る2.87m、全幅は1.3mとして路上専有面積を減らすアンダー軽サイズカーとして誕生した。ダイハツ往年の名軽自動車「ミゼット」の名を継承し、ヘッドライトがボディサイドからはみ出す愛らしい外観が唯一無二の存在となっている。(1996.4)
解説

コンパクトSUVシリーズのハイパフォーマンスモデル

6年ぶりにフルモデルチェンジを果たしたプレミアムコンパクトSUV。オールアルミ製の2.5L直噴5気筒TFSIガソリン直噴ターボエンジンは、最高出力400ps/最大トルク480N・mを発揮する。ツインクラッチ式の「7速Sトロニックトランスミッション」と、独自の4WDシステム「クワトロ」との組み合わせにより、0-100km/h加速4.5秒を実現している。また、ブラックのハニカムメッシュグリルを備えた「シングルフレームグリル」や、RSシリーズ専用の前後バンパー、リアディフューザーをはじめとする専用装備も与えられている。(2020.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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