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C3とミゼットIIを比較! - みんなの比較車種

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C3とミゼットIIの中古車情報を比較する

シトロエン  C3   ダイハツ  ミゼットII
VS
15万円288万円
C3の相場表を見る
中古車相場 20万円145万円
ミゼットIIの相場表を見る
189 中古車掲載台数 83
  • シトロエン C3 シャイン AppleCarplay クルコン バックカメラ

    本体価格
    115万円

  • シトロエン C3 シャイン ガラスルーフ 純正ナビ Bカメラ クルコン

    本体価格
    149.8万円

  • シトロエン C3 モダンサロン 認定中古車 純正ナビTV ドラレコ ETC

    本体価格
    208.5万円

  • シトロエン C3 シャイン 

    本体価格
    158万円

  • シトロエン C3 シャイン ナビ&TV バックカメラ ETC

    本体価格
    94.8万円

  • シトロエン C3 エクスクルーシブ 禁煙車/オートライトHID/AUX/走行4.3万キロ

    本体価格
    29.9万円

  • シトロエン C3 インスパイア―ド バイ ジャパン コレクション ワンオーナー 純正ナビ 前後ドラレコ

    本体価格
    148万円

  • シトロエン C3 エディション2021 特別仕様車/1年保証/禁煙車/衝突軽減B

    本体価格
    218万円

  • シトロエン C3 フィール ドラレコ バックカメラ

    本体価格
    100.8万円

  • シトロエン C3 エアクロス ETC 前後ドライブレコーダー LEDライト

    本体価格
    239.7万円

ピックアップ中古車
  • ダイハツ ミゼットII 660 Dタイプ パワステ 社外アルミホイール

    本体価格
    67万円

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  • ダイハツ ミゼットII 660 Rタイプ クーラー バンパーガード ロールバー

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  • ダイハツ ミゼットII 660 カーゴ カスタム K100C 走行57000キロ 修復歴無し

    本体価格
    109万円

  • ダイハツ ミゼットII 660 Dタイプ 全塗装(元色グリーン系)

    本体価格
    48万円

  • ダイハツ ミゼットII 660 ピック Bタイプ 5速ミッション載替 軽トラボディ 3方開き

    本体価格
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  • ダイハツ ミゼットII 660 Rタイプ ユーザー買取 エアコン付き ETC

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    35万円

  • ダイハツ ミゼットII 660 カーゴ Rタイプ 

    本体価格
    145万円

  • ダイハツ ミゼットII 660 カーゴ Dタイプ 

    本体価格
    55.5万円

関東
59
104.8万円
関西
31
128.3万円
東海
42
122.6万円
北海道
9
145.3万円
九州
12
84.8万円
東北
11
142.9万円
北陸・甲信越
13
142.8万円
中国
9
147.6万円
四国
3
104.6万円
地域別台数
関東
18
70.8万円
関西
12
60.6万円
東海
14
67.6万円
北海道
5
63.2万円
九州
14
63.2万円
東北
3
60万円
北陸・甲信越
2
50.8万円
中国
9
72.5万円
四国
6
72.8万円

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C3とミゼットIIのカタログ情報を比較する

シトロエン  C3   ダイハツ  ミゼットII
216万円323.3万円 新車時価格 46.9万円88.6万円
ハッチバック ボディタイプ トラック
3995×1750×1495 全長x全幅x全高(mm) 2865×1295×1650  他
1199 排気量(cc) 659
110 最高出力(馬力) 31~33
FF 駆動方式 FR
5名 乗車定員 1名、2名
--- 10.15モード燃費 15~20km/L

モデルラインナップを刷新

シトロエンの屋台骨を支えるCセグメントハッチバックの3代目。フレッシュさとエネルギーに満ちたエクステリアは、SUVらしい頼もしいイメージも盛り込まれた。室内もマイホームで寛いでいるかのようなインテリアを目指して開発されている。また、新たに画角120度のオンボードHDカメラが採用され、万一の時のドライビングレコーダーとしてはもちろん、旅行中に出会った風景などを写真やムービーとして撮影し、スマートフォンを介してシェアできるシトロエンコネクテッドカムが、自動車として世界で初めて装備された。パワートレインは、最高出力110ps/最大トルク205N・mを発生する、1.2L直3DOHCターボで、6ATとの組み合せとなる(2017.7)
解説

ミニマムトランスポーター登場

「わが街のミニマム・トランスポーター」をコンセプトに、大胆にも1人乗り専用として、全長は3mを切る2.87m、全幅は1.3mとして路上専有面積を減らすアンダー軽サイズカーとして誕生した。ダイハツ往年の名軽自動車「ミゼット」の名を継承し、ヘッドライトがボディサイドからはみ出す愛らしい外観が唯一無二の存在となっている。(1996.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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