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フリードハイブリッドとミゼットIIを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  フリードハイブリッド   ダイハツ  ミゼットII
VS
14.8万円235万円
フリードハイブリッドの相場表を見る
中古車相場 30万円211万円
ミゼットIIの相場表を見る
467 中古車掲載台数 77
  • ホンダ フリードハイブリッド 1.5 ジャストセレクション 

    本体価格
    35万円

  • ホンダ フリードハイブリッド 1.5 ジャストセレクション 光触媒抗菌消臭施工済

    本体価格
    57.3万円

  • ホンダ フリードハイブリッド 1.5 ジャストセレクション 禁煙車

    本体価格
    55万円

  • ホンダ フリードハイブリッド 1.5 ジャストセレクション 禁煙車 純正HDDナビ CD録音 1セグ DVD

    本体価格
    76.9万円

  • ホンダ フリードハイブリッド 1.5 ジャストセレクション 両側パワースライドドア/前後ドラレコ/ナビ/フルセグ/DVD再生/バックカメラ/ETC/クルーズコントロール/スマートキー

    本体価格
    63万円

  • ホンダ フリードハイブリッド 1.5 ジャストセレクション パワースライドドア/純正Gathersナビ/クルーズコントロール/バックカメラ/ETC/6人乗/オートエアコン/スマートキー/ワンセグテレビ/オートライト/HIDヘッドライト/二年車検整備付

    本体価格
    64.1万円

  • ホンダ フリードハイブリッド 1.5 ジャストセレクション 純正ナビ バックカメラ 両側電動ドア クルコン ドラレコ ETC 6人乗り HIDヘッド&フォグ 純正AW 横滑り防止 ステリモ

    本体価格
    74.9万円

  • ホンダ フリードハイブリッド 1.5 ジャストセレクション+ 7インチナビ/バックカメラ/ETC

    本体価格
    89万円

  • ホンダ フリードハイブリッド 1.5 ジャストセレクション+ フルセグ バックカメラ ETC スマートキー フォグランプ ハイブリット クルコン 両側パワスラ

    本体価格
    44.9万円

  • ホンダ フリードハイブリッド 1.5 ギャザーズナビ・フルセグ・CD/DVD再生

    本体価格
    66万円

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    189万円

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    58万円

  • ダイハツ ミゼットII 660 カーゴ Rタイプ 

    本体価格
    145万円

  • ダイハツ ミゼットII 660 ピック カスタム 後期型 インジェクション エアコン付

    本体価格
    79万円

  • ダイハツ ミゼットII 660 R リミテッド 下廻防錆

    本体価格
    47.7万円

  • ダイハツ ミゼットII 660 カーゴ Dタイプ 

    本体価格
    88万円

  • ダイハツ ミゼットII 660 Rタイプ 同色全塗装 エアコン付

    本体価格
    78万円

関東
161
69.2万円
関西
68
70.5万円
東海
34
66.9万円
北海道
5
57万円
九州
101
71.7万円
東北
44
63.3万円
北陸・甲信越
23
84.8万円
中国
17
75.6万円
四国
14
77万円
地域別台数
関東
17
76.3万円
関西
11
59.7万円
東海
12
68.1万円
北海道
5
56.5万円
九州
11
84.5万円
東北
4
63万円
北陸・甲信越
0
---
中国
13
68.8万円
四国
4
58.5万円

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フリードハイブリッドとミゼットIIのカタログ情報を比較する

ホンダ  フリードハイブリッド   ダイハツ  ミゼットII
214.9万円239.2万円 新車時価格 46.9万円88.6万円
ミニバン ボディタイプ トラック
4215×1695×1715 全長x全幅x全高(mm) 2865×1295×1650  他
1496 排気量(cc) 659
88 最高出力(馬力) 31~33
FF 駆動方式 FR
6名、7名 乗車定員 1名、2名
24km/L 10.15モード燃費 15~20km/L

5ナンバーミニバン初となるハイブリッドモデル

ホンダの低床・低重心技術やフィットで培ったコンパクトカーのノウハウを凝縮し、大ヒットとなった5ナンバーサイズミニバンのフリードに追加されたハイブリッドモデル。ハイブリッドシステムは、1.5Lのi-VTECエンジンに、モーターを組み合わせたホンダ独自のIMAシステムを採用。組み合わされるミッションも、発進加速性能と燃費を向上させるギアレシオが設定されたハイブリッド専用のCVTが与えられた。さらに、アクセル開度やエアコンの運転状況を調整することで省燃費運転に貢献する「ECONモード」や、ドライバーの低燃費運転を支援するエコアシストも標準装備。これらにより、燃費性能は10・15モード燃費で24.0km/Lを達成した。(2011.10)
解説

ミニマムトランスポーター登場

「わが街のミニマム・トランスポーター」をコンセプトに、大胆にも1人乗り専用として、全長は3mを切る2.87m、全幅は1.3mとして路上専有面積を減らすアンダー軽サイズカーとして誕生した。ダイハツ往年の名軽自動車「ミゼット」の名を継承し、ヘッドライトがボディサイドからはみ出す愛らしい外観が唯一無二の存在となっている。(1996.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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