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N-BOXとミゼットIIを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  N-BOX   ダイハツ  ミゼットII
VS
1円382.7万円
N-BOXの相場表を見る
中古車相場 30万円225万円
ミゼットIIの相場表を見る
25576 中古車掲載台数 83
  • ホンダ N-BOX カスタム 660 L ナビ

    本体価格
    148.8万円

  • ホンダ N-BOX 660 G Lパッケージ スマートキー Bluetoothオーディオ対応フルセグメモリーナビ バックカメラ ドライブレコーダー 電動スライドドア

    本体価格
    42万円

  • ホンダ N-BOX 660 L ターボ 禁煙 ワンオーナー 8インチナビ 大画面後席モニター リアカメラ 両側電動スライドドア Bluetooth 前後ドラレコ LED ETC2.0 衝突軽減ブレーキ クルコン シートヒーター VSA

    本体価格
    119万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 L 禁煙車 ホンダセンシング 純正ディスプレイオーディオTV 左側電動スライドドア アダプティブクルーズコントロール レーンディパーチャーアラート クリアランスソナー ETC オートエアコン スマートキー

    本体価格
    155万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 L ターボ KENWOOD8インチナビ 両側パワースライド シートヒーター LEDヘッドライト LEDフォグ バックカメラ 純正15インチアルミ コーナーセンサー 純正フロアマット ドアバイザー ビルトインETC

    本体価格
    167万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 G EX ホンダセンシング ノーマルタイヤー/スタッドレスタイヤ メモリーナビ バックカメラ ETC 両側スライドドア片側電動 衝突軽減装置 アダプティブクルーズコントロール

    本体価格
    99.9万円

  • ホンダ N-BOX 660 L 社外ナビ ワンセグTV CD DVD ブルートゥース バックカメラ 片側電動スライドドア ETC ドライブレコーダー 電子パーキング ブレーキホールド キーフリー

    本体価格
    120.4万円

  • ホンダ N-BOX 660 届出済未使用車 バックカメラ 片側電動 クリアランスソナー オートクルーズコントロール レーンアシスト オートライト スマートキー 電動格納ミラー シートヒーター

    本体価格
    150.1万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 L ターボ スタイルプラス ブラック 2年保証 弊社下取車 8インチナビTV ドラレコ 両側パワースライドドア LEDヘッドライト オートエアコン

    本体価格
    159.8万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 HondaSENSING 片側電動スライド アダプティブクルーズコントロール 電子パーキング オートブレーキホールド 純正アルミホイール LEDヘッドライト 運転席&助手席シートヒーター オートライト サンシェード

    本体価格
    160.1万円

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  • ダイハツ ミゼットII ?T  かわいい車両入荷しました 全塗装予定 

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  • ダイハツ ミゼットII 660 Rタイプ マフラー/ホイール/5速

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    59万円

関東
5794
125.1万円
関西
3855
126.2万円
東海
3994
134.5万円
北海道
1219
133.6万円
九州
4069
123.8万円
東北
2037
131.8万円
北陸・甲信越
1902
130.9万円
中国
1673
124.6万円
四国
1033
124.9万円
地域別台数
関東
17
75.2万円
関西
11
59.8万円
東海
12
69.9万円
北海道
6
57.1万円
九州
14
79.2万円
東北
5
65.8万円
北陸・甲信越
0
---
中国
14
60.3万円
四国
4
54万円

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N-BOXとミゼットIIのカタログ情報を比較する

ホンダ  N-BOX   ダイハツ  ミゼットII
164.9万円247.5万円 新車時価格 46.9万円88.6万円
ハッチバック ボディタイプ トラック
3395×1475×1790  他 全長x全幅x全高(mm) 2865×1295×1650  他
658 排気量(cc) 659
58~64 最高出力(馬力) 31~33
FF、4WD 駆動方式 FR
4名 乗車定員 1名、2名
--- 10.15モード燃費 15~20km/L

幸せな時間を乗る人すべてに提供することを目指した3代目

自分や家族だけでなく、みんなの幸せのためにしたいことなど、使う人の様々な目的に応えることで、乗るすべての人にとって幸せな時間を提供できる存在となることを目指して開発された軽ワゴン。上質さが感じられるデザインに磨きがかけられ、開放感のあるすっきりした視界にすることで、運転がしやすく、居心地のよい空間が実現された。また、新世代コネクテッド技術「ホンダコネクト」がホンダの軽自動車としては初めて採用されるなど、利便性も高められている。さらに、先進の安全運転支援システム「ホンダセンシング」が標準装備されており、従来機能の他、近距離衝突軽減ブレーキ、急アクセル抑制機能が新たに追加された。従来どおり、ノーマルモデルと、フルLEDヘッドライトなど上質感が演出された「カスタム」がラインナップされている。(2023.10)
解説

ミニマムトランスポーター登場

「わが街のミニマム・トランスポーター」をコンセプトに、大胆にも1人乗り専用として、全長は3mを切る2.87m、全幅は1.3mとして路上専有面積を減らすアンダー軽サイズカーとして誕生した。ダイハツ往年の名軽自動車「ミゼット」の名を継承し、ヘッドライトがボディサイドからはみ出す愛らしい外観が唯一無二の存在となっている。(1996.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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