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ヤリスクロスとミゼットIIを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ヤリスクロス   ダイハツ  ミゼットII
VS
138.3万円369.8万円
ヤリスクロスの相場表を見る
中古車相場 30万円225万円
ミゼットIIの相場表を見る
3782 中古車掲載台数 82
  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド Z 禁煙/全周囲/電動リアゲート/シートヒーター/ブラインドスポット/ヘッドアップディスプレイ/レーダークルーズ/ディスプレイオーディオ/アップルカープレイ/ナビキッド/フルセグ

    本体価格
    236.7万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド Z 衝突回避/被害軽減 ナビ 全方位モニター クルーズコントロール ETC スマートキー 定期点検記録簿

    本体価格
    213万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 Z サポカーS クルーズコントロール 前後ドライブレコーダー ETC パワーシート 合成皮革シート 両席シートヒーター バックモニター LEDヘッドライト メディアプレイヤー接続 車線逸脱警報

    本体価格
    276万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド Z E-Four 4WD モデリスタエアロ 全方位カメラ シートヒーター ETC ドラレコ プッシュスタート スマートキー E-four

    本体価格
    258.8万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド Z ディスプレイオーディオ ドライブレコーダー バックカメラ オートライト プッシュスタート シートヒーター オートエアコン ETC ワンオーナー 衝突被害軽減システム 1年保証付

    本体価格
    255万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド Z 禁煙 純正DA ETC ドラレコ

    本体価格
    235.5万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド Z 純正8インチDA 全方位 ETC シートヒーター コーナーセンサー 電動格納ミラー 衝突軽減ブレーキ プッシュスタート パワーウィンドウ 電子パーキング ブレーキホールド クルーズコントロール 純正アルミ

    本体価格
    203万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド Z ワンオーナー+クリアランスソナー+ETC

    本体価格
    199.8万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 G 4WD 最長5年保証 ナビ マルチビュカメラ BTオーディオ サイド+カーテンエアバック アルミ クルコン ドラレコ 障害物センサー スマートキー イモビライザー 横滑り防止装置 衝突軽減ブレーキ ETC

    本体価格
    252万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド X E-Four 4WD ロングラン保証付 ナビ/バックカメラ

    本体価格
    175万円

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    62.9万円

関東
794
247.6万円
関西
535
247.2万円
東海
639
252万円
北海道
205
275.3万円
九州
620
243.9万円
東北
300
253.7万円
北陸・甲信越
238
260.6万円
中国
280
244.1万円
四国
171
253.3万円
地域別台数
関東
17
75.2万円
関西
11
59.8万円
東海
13
68.2万円
北海道
6
57.1万円
九州
13
79.5万円
東北
6
60.4万円
北陸・甲信越
0
---
中国
12
59.8万円
四国
4
54万円

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ヤリスクロスとミゼットIIのカタログ情報を比較する

トヨタ  ヤリスクロス   ダイハツ  ミゼットII
179.8万円323.4万円 新車時価格 46.9万円88.6万円
クロカン・SUV ボディタイプ トラック
4180×1765×1590  他 全長x全幅x全高(mm) 2865×1295×1650  他
1490 排気量(cc) 659
91~120 最高出力(馬力) 31~33
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 1名、2名
--- 10.15モード燃費 15~20km/L

コンパクトSUVの既成概念を一新させるモデル

ヤリスシリーズならではの「軽快な走り」「先進の安全、安心技術」「低燃費」を受け継ぎつつ、利便性にとどまらず、乗る人の個性やライフスタイルを彩る都市型コンパクトSUVとして、新たな価値を提供する車を目指して開発された意欲作。SUVならではの力強さ、存在感が表現されたバランスのよいプロポーション、ユーティリティ性能にこだわり抜いた荷室空間、様々な路面状況に対応できる4WDシステム、「安全、安心」「快適、便利」な先進装備を多数搭載するなど、最新の装備が与えられた。パワートレインは、1.5L直3のガソリンエンジン+CVTと同エンジンにモーターを組み合わせたハイブリッドが用意される。いずれのユニットも2WDと4WDが選択が可能。(2020.8)
解説

ミニマムトランスポーター登場

「わが街のミニマム・トランスポーター」をコンセプトに、大胆にも1人乗り専用として、全長は3mを切る2.87m、全幅は1.3mとして路上専有面積を減らすアンダー軽サイズカーとして誕生した。ダイハツ往年の名軽自動車「ミゼット」の名を継承し、ヘッドライトがボディサイドからはみ出す愛らしい外観が唯一無二の存在となっている。(1996.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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