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WRXとラガーを比較! - みんなの比較車種

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スバル  WRX   ダイハツ  ラガー
VS
72.5万円1180万円
WRXの相場表を見る
中古車相場 229万円299万円
ラガーの相場表を見る
599 中古車掲載台数 3
  • スバル WRX S4 2.0GT アイサイト 4WD ETC・ナビ・TV・障害物センサー・衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    264万円

  • スバル WRX STI 2.0 4WD /6速MT/EJ20/ツインスクロールターボ/HKS Super Turboマフラー/STi18AW/Brembo/カロッツェリアナビ/フルセグ/Bluetooth/DVD/スマートキー/バックカメラ/ドラレコ/LEDヘッドライト/ハーフレザー/パワーシート/ETC

    本体価格
    244万円

  • スバル WRX S4 2.0GT-S アイサイト 4WD メモリーナビ リアスポイラー STI純正18インチAW ETC Bカメラ アダプティブクルーズコントロール レーンアシスト 衝突軽減ブレーキ ハーフレザー パドルシフト 横滑り防止 LEDヘッドライト

    本体価格
    157.6万円

  • スバル WRX S4 2.0GT アイサイト 4WD アドバンスドセーフティPKG 純正SDナビ

    本体価格
    141.2万円

  • スバル WRX S4 2.0 STI スポーツ# 4WD 500台限定車 STIスタイルPKG STIタワーバー STIマフラー セイフティプラス 禁煙車 純正8型ナビ バックカメラ ETC ドラレコ 専用純正18インチアルミ LEDヘッド LEDライナー

    本体価格
    418.7万円

  • スバル WRX STI 2.0 タイプS 4WD 後期 STIエアロ アドバン グレッディ イエローキャリパー 大型Rスポ 純正レカロシート シートヒーター トラストエアクリ ナビTV Bカメラ BSM ドラレコ ETC スマートキー

    本体価格
    328万円

  • スバル WRX S4 2.0GT-S アイサイト 4WD 最終F型 1年ロング保証 大型リアウィング アドバンストセフティ&STIエアロ ファイナルEDグリル 衝突軽減アイサイト 純正パナソニック製8型ナビ&3方向カメラ&ETC2.0&ドラレコ 禁煙車

    本体価格
    335万円

  • スバル WRX STI 2.0 タイプS 4WD 後期F型イエローキャリパー 寒冷地仕様 SDナビ フルセグ CDチェンジャー DVD再生 Bluetooth接続 バックカメラ ハーフレザーシート シートヒーター オートマチックハイビーム ETC イエローキャリパー

    本体価格
    509万円

  • スバル WRX STI 2.0 タイプS 4WD 大型リアスポイラー

    本体価格
    233.8万円

  • スバル WRX STI 2.0 S208 4WD 

    本体価格
    応談

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    本体価格
    229万円

関東
217
328.2万円
関西
61
343.5万円
東海
103
308.9万円
北海道
44
293.7万円
九州
25
284万円
東北
41
259.3万円
北陸・甲信越
60
252.3万円
中国
37
256.3万円
四国
11
385.8万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
229万円
北陸・甲信越
0
---
中国
2
319万円
四国
0
---

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WRXとラガーのカタログ情報を比較する

スバル  WRX   ダイハツ  ラガー
334.8万円710.6万円 新車時価格 169.5万円250万円
セダン ボディタイプ クロカン・SUV
4595×1795×1475  他 全長x全幅x全高(mm) 4040×1580×1905  他
1994~1998 排気量(cc) 2765
300~329 最高出力(馬力) 79~115
4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

優れた走りを気軽に楽しめるスポーツ4WDセダン

水平対向エンジンとシンメトリカルAWD(4WD)を核に、走行性能を前面に押し出したスポーツセダン。エクステリアでは、立体感のあるヘキサゴングリルと新採用のホークアイヘッドランプによって、アグレッシブな「ワイド&ロー」スタイルが強調されている。リアビューでも、ディフューザー一体型のリアバンパーによって低重心さがアピールされている。モデルラインナップは、最高出力300ps/最大トルク400N・mを発生する2L水平対向4気筒ターボエンジンにリニアトロニック(CVT)を組み合わせるWRX S4と、同308ps/422N・mを発生する2L水平対向4気筒ターボエンジンに強化6速MTを組み合わせるWRX STIの2種類となる(2014.8)
解説

3つのルーフが選べる本格4WD

1984(S59)年にデビューしたラガーは本格派のクロカン4WDで、ルーフは幌、ハードトップ、レジントップの3タイプ。今回の改良では角型ヘッドランプの採用などによる外観の小変更のほかエンジンなどにも手が加えられている。(1987.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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