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WRXとラガーを比較! - みんなの比較車種

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スバル  WRX   ダイハツ  ラガー
VS
79万円1180万円
WRXの相場表を見る
中古車相場 229万円299万円
ラガーの相場表を見る
480 中古車掲載台数 3
  • スバル WRX STI 2.0 S207 4WD 400台限定車 STiエアロ STiシート RAYSホイール冬タイヤ

    本体価格
    575.4万円

  • スバル WRX S4 2.0GT-S アイサイト 4WD 自社 ローン 対応 検2年 本州仕入れ アイサイト ターボ プッシュスタート キーレス スマートキー クルーズコントロール ETC ハーフレザー アイスシルバー・メタリック 全道 対応

    本体価格
    107.8万円

  • スバル WRX STI 2.0 タイプS 4WD チャージスピードフルエアロ/レイズ18インチAW/クスコ車高調/柿本マフラー/ブリットフルバケ2脚/デフィーメーター4連/HKSインテークシステム/ヴァレンティーテールランプ/社外9インチナビ/TV/ETC車載器

    本体価格
    485万円

  • スバル WRX S4 2.0 tS 4WD 禁煙車/RECARO製革シート/TEIN車高調/フルエアロ/アドバンスセーフティPKG/アイサイトver3/パドルシフト/LEDヘッドライド/レーダークルーズコントロール/BSM/純正SDナビ

    本体価格
    221.6万円

  • スバル WRX S4 2.0GT アイサイト 4WD 大型リアスポイラーエアロパーツETC

    本体価格
    119.8万円

  • スバル WRX STI 2.0 タイプS 4WD 6速MT/半革シート/SI-DRIVE/スマートキー/ETC/横滑り防止装置/ヘッドランプウォッシャー/純正ナビ/Bluetooth/地デジ/LEDオートライト/純正AW

    本体価格
    284.8万円

  • スバル WRX S4 2.0GT-S アイサイト 4WD 純正8型ナビ フルセグTV バックカメラ 温熱シート レーダークルーズコントロール ETC 純正18インチホイール アイサイト パワーシート 半革シート 寒冷地仕様 シートヒーター

    本体価格
    206.7万円

  • スバル WRX S4 2.0GT-S アイサイト 4WD 衝突軽減/黒革S/ナビ/BT/TV/ドラレコ/LED

    本体価格
    130.5万円

  • スバル WRX S4 2.0GT-S アイサイト 4WD アイサイト 社外ナビ バックカメラ サイドカメラ レザーシート パワーシート シートヒーター レーダークルーズコントロール パドルシフト ETC ブラインドスポットモニター LEDヘッドライト

    本体価格
    127.3万円

  • スバル WRX STI 2.0 S208 NBR チャレンジ パッケージ カーボンリアウイング 4WD 350台限定 フルオリジナル車両 Aセーフティ

    本体価格
    867.8万円

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    本体価格
    339万円

関東
183
343.3万円
関西
38
354.5万円
東海
81
327.9万円
北海道
44
290.4万円
九州
22
278.2万円
東北
34
250.7万円
北陸・甲信越
43
264.1万円
中国
27
313.7万円
四国
8
380.2万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
229万円
北陸・甲信越
0
---
中国
2
319万円
四国
0
---

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WRXとラガーのカタログ情報を比較する

スバル  WRX   ダイハツ  ラガー
334.8万円710.6万円 新車時価格 169.5万円250万円
セダン ボディタイプ クロカン・SUV
4595×1795×1475  他 全長x全幅x全高(mm) 4040×1580×1905  他
1994~1998 排気量(cc) 2765
300~329 最高出力(馬力) 79~115
4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

優れた走りを気軽に楽しめるスポーツ4WDセダン

水平対向エンジンとシンメトリカルAWD(4WD)を核に、走行性能を前面に押し出したスポーツセダン。エクステリアでは、立体感のあるヘキサゴングリルと新採用のホークアイヘッドランプによって、アグレッシブな「ワイド&ロー」スタイルが強調されている。リアビューでも、ディフューザー一体型のリアバンパーによって低重心さがアピールされている。モデルラインナップは、最高出力300ps/最大トルク400N・mを発生する2L水平対向4気筒ターボエンジンにリニアトロニック(CVT)を組み合わせるWRX S4と、同308ps/422N・mを発生する2L水平対向4気筒ターボエンジンに強化6速MTを組み合わせるWRX STIの2種類となる(2014.8)
解説

3つのルーフが選べる本格4WD

1984(S59)年にデビューしたラガーは本格派のクロカン4WDで、ルーフは幌、ハードトップ、レジントップの3タイプ。今回の改良では角型ヘッドランプの採用などによる外観の小変更のほかエンジンなどにも手が加えられている。(1987.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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