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ロッキーとi8を比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  ロッキー   BMW  i8
VS
95万円408万円
ロッキーの相場表を見る
中古車相場 558万円1388万円
i8の相場表を見る
1015 中古車掲載台数 14
  • ダイハツ ロッキー 1.2 プレミアム G HEV 

    本体価格
    246万円

  • ダイハツ ロッキー 1.0 G 4WD ワンオーナー・7.5万K・ディスプレイオーディオ・バックカメラ・パノラマモニター・ETC・オートエアコン・シートヒーター・ステアリングスイッチ・クルーズコントロール・スマートアシスト搭載車

    本体価格
    178万円

  • ダイハツ ロッキー 1.0 プレミアム 一年保証・走行距離無制限走行27511キロ フルセグナビ ブルートゥース 全周囲カメラ ドラレコ クリアランスソナー オートライト LEDヘッドライト シートヒーター

    本体価格
    179万円

  • ダイハツ ロッキー 1.0 G 純正ナビ ETC 全周囲カメラ ABS シートヒーター レーンキープアシスト クルーズコントロール

    本体価格
    161.5万円

  • ダイハツ ロッキー 1.0 G ナビ 全方位モニター アルミホイール フォグランプ エンジンプッシュスタート オートエアコン

    本体価格
    154.9万円

  • ダイハツ ロッキー 1.0 プレミアム 

    本体価格
    219.9万円

  • ダイハツ ロッキー 1.2 プレミアム G HEV 純正ナビ バックカメラ スマートアシスト レーダークルーズ 禁煙車 ハーフレザーシート ドラレコ コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド ビルトインETC オートエアコン

    本体価格
    225万円

  • ダイハツ ロッキー 1.0 G 9型ディスプレイオーディオ 禁煙車 レーダークルーズ スマートアシスト LEDヘッドランプ シートヒーター 純正17インチアルミホイール スマートキー オートエアコン オートライト

    本体価格
    179.7万円

  • ダイハツ ロッキー 1.0 G ドラレコ/全周囲モニタ-/PUSHスタ-ト

    本体価格
    157万円

  • ダイハツ ロッキー 1.0 プレミアム 4WD LEDヘッドライト・オートライト・オート

    本体価格
    209.8万円

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  • BMW i8 ベースモデル 4WD メーカーナビ フルセグTV ディーラー車

    本体価格
    1080万円

  • BMW i8 ベースモデル 純正ナビ&バックカメラ ハーマンカードン 20インチAW 黒革シート 追従クルーズコントロール スマートキー プッシュスタート ヘッドアップディスプレイ

    本体価格
    748万円

  • BMW i8 ベースモデル LBーWorksフルエアロ/HDDナビ(8.8インチ)・ハーマンカードン・SPシステム(11SP)/AirREXエアサス/ブルー枠付キドニーグリル/本革シート/ブルーシートベルト/LEDヘッドライト

    本体価格
    768万円

関東
274
191.1万円
関西
96
207.4万円
東海
131
192.8万円
北海道
42
194.1万円
九州
197
188.3万円
東北
85
200.4万円
北陸・甲信越
64
209.2万円
中国
94
198.9万円
四国
32
187.2万円
地域別台数
関東
2
1030万円
関西
2
1053.4万円
東海
5
912万円
北海道
0
---
九州
1
558万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
4
968万円
四国
0
---

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ロッキーとi8のカタログ情報を比較する

ダイハツ  ロッキー   BMW  i8
166.7万円246.1万円 新車時価格 1917万円2312万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
3995×1695×1620 全長x全幅x全高(mm) 4690×1940×1300
996~1196 排気量(cc) 1498
82~98 最高出力(馬力) 231
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

広い室内空間と力強いデザインを実現したコンパクトSUV

ダイハツの新世代の車づくり、「DNGA」の第2弾商品となるコンパクトSUV。タントで初採用された「DNGA」だが、コンパクトカーでの採用は初となる。また、DNGA商品として、初めてトヨタ車(ライズ)のラインナップに加わったモデルだ。コンパクトな5ナンバーサイズながら、広い室内空間と大容量ラゲージに加え、力強いデザインが実現されたSUVに仕立てられた。予防安全技術も、「ブラインドスポットモニター」などが加わった「次世代スマートアシスト」を採用。さらにスマートフォンを活用したコネクト機能、「ダイハツコネクト」が搭載されるなど、利便性も高められている。エンジンは、1Lターボで、独自の「D-CVTミッション」が組み合わされる。(2019.11)
解説

「BMW i」ブランドのスーパーカー

BMWが次世代モビリティを提案するプレミアムブランド「BMW i」によるスポーツカー。前輪は最高出力131psを発生する電気モーター、後輪は同231psを発生する1.5L直3ターボで駆動されるBMW eDriveを搭載。0-100km/h加速4.5秒という俊足ながら、100kmを2.5Lほどの燃料で走行できる。また、電気モーターのみでも最高速度120km/h、最高35kmまで走行が可能。3つの運転モードが用意され、運動性能と効率性のバランスを最適化する「コンフォート」モードの場合、500km以上も航続できる(2014.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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