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ロッキーとアバランチを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  ロッキー   シボレー  アバランチ
VS
87.5万円408万円
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中古車相場 148.8万円308万円
アバランチの相場表を見る
981 中古車掲載台数 21
  • ダイハツ ロッキー 1.2 プレミアム G HEV キーフリーシステム プッシュボタンスター

    本体価格
    190万円

  • ダイハツ ロッキー 1.0 G 4WD 防錆処理済み ETC 保証1年距離無制限 アダプティブクルーズコントロール シートヒーター

    本体価格
    189万円

  • ダイハツ ロッキー 1.2 X 保証 新車保証・まごころ保証 1年間・走

    本体価格
    167万円

  • ダイハツ ロッキー 1.2 プレミアム G 登録済未使用車 純正9インチオーディオ バックカメラ LEDヘッドライト シートヒーター Bluetooth LEDヘッドランプ 衝突被害軽減システム

    本体価格
    206.1万円

  • ダイハツ ロッキー 1.2 X 禁煙車 スマートアシスト 純正ナビ 全周囲カメラ オートエアコン LEDライト オートライト ETC コーナーセンサー スマートキー ステアリングスイッチ

    本体価格
    176.9万円

  • ダイハツ ロッキー 1.0 プレミアム シートヒーター ナビ/バックカメラ ドラレコ

    本体価格
    199.9万円

  • ダイハツ ロッキー 1.0 プレミアム 1年保証 ワンオーナー 9インチナビTV

    本体価格
    179.8万円

  • ダイハツ ロッキー 1.0 L 衝突被害軽減ブレーキ ナビ フルセグTV バックモニター ドラレコ

    本体価格
    143万円

  • ダイハツ ロッキー 1.0 G スマートアシスト SDナビ Bluetooth バックカメラ ビルトインETC ドラレコ エコアイドル 追従走行 LEDオートライト LEDフォグ スマートキー プッシュスタート 前席シートヒーター 試乗OK

    本体価格
    145.9万円

  • ダイハツ ロッキー 1.0 G カーナビ ETC

    本体価格
    144万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    178.8万円

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    198.5万円

  • シボレー アバランチ 17AW 2WD 

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    118万円

  • シボレー アバランチ LTZ 4WD 1ナンバー登録 サンルーフ/社外マフラー/FUEL BEAST 17AW/アルパインナビ/アルパインフリップダウンモニター/PROCOMP足廻り/サイドステップ/分割式トノカバー/本革シート(パワー&ヒーター)  ヒッチメンバー

    本体価格
    128万円

  • シボレー アバランチ 1500 5.3 LS 社外ヘッド/フロントベンチシート/

    本体価格
    158.8万円

  • シボレー アバランチ ROUGH COUNTRYリフトアップ サンルーフ/社外LEDヘッド/

    本体価格
    218.8万円

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  • シボレー アバランチ リフトアップ KMC XD18AW オーバーフェンダー 社外ヘッドライト

    本体価格
    228.8万円

  • シボレー アバランチ 5.3 4WD 社外マフラー サンルーフ 内装張替 ナビTV

    本体価格
    188万円

関東
250
190.4万円
関西
95
202.5万円
東海
119
189.6万円
北海道
42
197.1万円
九州
202
189.3万円
東北
79
201.5万円
北陸・甲信越
61
202.1万円
中国
98
195.5万円
四国
35
190.5万円
地域別台数
関東
1
188万円
関西
0
---
東海
12
189.8万円
北海道
3
239.2万円
九州
3
163.3万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
240万円
中国
0
---
四国
1
278万円

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ロッキーとアバランチのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ロッキー   シボレー  アバランチ
166.7万円246.1万円 新車時価格 530万円
クロカン・SUV ボディタイプ ピックアップトラック
3995×1695×1620 全長x全幅x全高(mm) 5650×2020×1910
996~1196 排気量(cc) 5300~6000
82~98 最高出力(馬力) 325
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

広い室内空間と力強いデザインを実現したコンパクトSUV

ダイハツの新世代の車づくり、「DNGA」の第2弾商品となるコンパクトSUV。タントで初採用された「DNGA」だが、コンパクトカーでの採用は初となる。また、DNGA商品として、初めてトヨタ車(ライズ)のラインナップに加わったモデルだ。コンパクトな5ナンバーサイズながら、広い室内空間と大容量ラゲージに加え、力強いデザインが実現されたSUVに仕立てられた。予防安全技術も、「ブラインドスポットモニター」などが加わった「次世代スマートアシスト」を採用。さらにスマートフォンを活用したコネクト機能、「ダイハツコネクト」が搭載されるなど、利便性も高められている。エンジンは、1Lターボで、独自の「D-CVTミッション」が組み合わされる。(2019.11)
解説

フルサイズのスポーツ・ユーティリティ・トラック

GM・シボレーブランドのSUT(スポーツ・ユーティリティ・トラック)。ベースとなっているのは、同社のフルサイズトラックであるシルバラード。全長5.6m超、全幅2mを超える堂々たる体躯に、フロントマスクはタホやサバ―バンとの共通性を感じさせるデザインが施されている。SUTとしての最大の特徴は、キャビンと荷室の間にある開閉式の「ミッドゲート(隔壁)」をオープンにすることで、後部座席のスペースを荷室に変えることができること。最長2.4mの長尺物まで積載が可能だ。エンジンは5.3LのV8 OHVで、最高出力325ps/最大トルクは46.3kg-mを発生させる。(2011.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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