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ロッキーと600eを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  ロッキー   フィアット  600e
VS
105.9万円398万円
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中古車相場 299万円560.5万円
600eの相場表を見る
994 中古車掲載台数 47
  • ダイハツ ロッキー 1.2 プレミアム G HEV 登録未使用車 全方位カメラ シートヒーター 追従クルコン LEDライト スマートキー スペアキー 純正17インチAW ステアリングスイッチ プッシュスタート オートライト 電動格納ミラー 衝突軽減

    本体価格
    269.6万円

  • ダイハツ ロッキー 1.2 プレミアム G HEV - 新車 - 2トーンカラー アルパインBIG-X11型スマホアプリ連携ナビ&Apple CarPlay/AndroidAuto対応&フルセグTV&360度ドラレコ&パノラマモニター&ETC&マット付

    本体価格
    278万円

  • ダイハツ ロッキー 1.0 G 純正ナビ クルーズコントロール LEDヘ

    本体価格
    115万円

  • ダイハツ ロッキー 1.2 X HEV ディスプレイオーディオ ドラレコ ETC

    本体価格
    195.9万円

  • ダイハツ ロッキー 1.0 G 1オーナー・純正9型ナビ・ナビ連動前後ドラレコ・パノラマモニター・フルセグ・Bluetoothオーディオ・CD・DVD・ビルトインETC・シートリフター・ISOFIX・前席シートヒーター・スマートキー・助手席下収納BOX

    本体価格
    123.9万円

  • ダイハツ ロッキー 1.0 プレミアム G 4WD アップグレードパッケージ 届出済未使用車 両側シートヒーター

    本体価格
    253万円

  • ダイハツ ロッキー 1.2 L リース可

    本体価格
    154.4万円

  • ダイハツ ロッキー 1.0 プレミアム 4WD メモリーナビ 全方位カメラ ドライブレコ

    本体価格
    145万円

  • ダイハツ ロッキー 1.2 プレミアム G ワンオーナー/純正ドラレコ/HDMI装備/フルセグ/Bluetoth/衝突軽減ブレーキ/シートヒーター/クリアランスソナー/レーンアシスト/電動Pブレーキ/ETC/クルコン/USB/LED/オートマチックハイビーム/フォグ/純正アルミ

    本体価格
    182.5万円

  • ダイハツ ロッキー 1.2 プレミアム G ワンセグナビ バックカメラ ETC ドライブレコーダー 衝突被害軽減ブレーキ パーキングセンサ― アダプティブクルーズコントロール ステリモ シートヒーター 電子パーキング スマートキー

    本体価格
    187.7万円

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  • フィアット 600e ラ プリマ 登録済未使用車 電動テールゲート フィアットモノグラムエコレザーシート 純正18インチピクセルデザインホイール     ブラインドスポットモニター アダプティブクルーズコントロール 運転席パワーシート

    本体価格
    560.5万円

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    本体価格
    377.6万円

  • フィアット 600e ラ プリマ 認定中古車 当社デモカー 白レザーシート 純正ナビ 電動リアゲート LED 360カメラ 新車保証継承 スマートキー 取説 保証書 スペアキー フロアマット

    本体価格
    399.9万円

関東
284
189.3万円
関西
109
207.6万円
東海
122
201.7万円
北海道
26
198.1万円
九州
188
190.3万円
東北
69
205.1万円
北陸・甲信越
54
206.9万円
中国
113
206.3万円
四国
29
183.6万円
地域別台数
関東
18
388.2万円
関西
6
341.2万円
東海
5
347.3万円
北海道
1
358万円
九州
2
375.6万円
東北
7
320.5万円
北陸・甲信越
4
370万円
中国
2
364.5万円
四国
2
333.5万円

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ロッキーと600eのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ロッキー   フィアット  600e
166.7万円246.1万円 新車時価格 555万円585万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
3995×1695×1620 全長x全幅x全高(mm) 4200×1780×1595
996~1196 排気量(cc) ---
82~98 最高出力(馬力) 156
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

広い室内空間と力強いデザインを実現したコンパクトSUV

ダイハツの新世代の車づくり、「DNGA」の第2弾商品となるコンパクトSUV。タントで初採用された「DNGA」だが、コンパクトカーでの採用は初となる。また、DNGA商品として、初めてトヨタ車(ライズ)のラインナップに加わったモデルだ。コンパクトな5ナンバーサイズながら、広い室内空間と大容量ラゲージに加え、力強いデザインが実現されたSUVに仕立てられた。予防安全技術も、「ブラインドスポットモニター」などが加わった「次世代スマートアシスト」を採用。さらにスマートフォンを活用したコネクト機能、「ダイハツコネクト」が搭載されるなど、利便性も高められている。エンジンは、1Lターボで、独自の「D-CVTミッション」が組み合わされる。(2019.11)
解説

フィアットの新型電気自動車「600e」が登場

初代「600」と「500e」をオマージュしたデザインの新型EV「600e(セイチェントイー)」が100%BEVのコンパクトSUVとして登場した。外観はイタリアンデザインのアイコニックな要素を取り入れ、内装はアイボリーカラーを基調とし、初代「600」からのインスピレーションが感じられるデザインとなっている。493kmの航続距離を実現し、フィアット初の4つの運転支援機能を備えており、革新的なドライブ体験を提供している。(2023.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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