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ロッキーとビッグホーンを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  ロッキー   いすゞ  ビッグホーン
VS
105.9万円398万円
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中古車相場 48万円249万円
ビッグホーンの相場表を見る
966 中古車掲載台数 23
  • ダイハツ ロッキー 1.2 プレミアム G ワンオーナー スマアシ アダプティブクルコン ナビ フルセグTV Bluetooth DVD再生 CD録音 バックカメラ ドラレコ 前席シートヒーター 電動パーキング LED AHB パーキングソナー

    本体価格
    222.3万円

  • ダイハツ ロッキー 1.2 X HEV スマートアシスト 純正ディスプレイオーディオ BT/ラジオ/フルセグ バックカメラ LEDオートライト 純正16インチアルミホイール ステアリングスイッチ 純正ビルトインETC

    本体価格
    191.5万円

  • ダイハツ ロッキー 1.2 プレミアム G HEV 9インチスマホ連携ディスプレイオーディオ 全方位カメラ ETC モデリスタエアロ(F.R.S) モデリスタマフラーカッター シートヒーター

    本体価格
    229.9万円

  • ダイハツ ロッキー 1.2 プレミアム G HEV キーフリーシステム アルミホイール スマ

    本体価格
    240.8万円

  • ダイハツ ロッキー 1.2 プレミアム G HEV 

    本体価格
    246万円

  • ダイハツ ロッキー 1.2 プレミアム G 

    本体価格
    189万円

  • ダイハツ ロッキー 1.2 プレミアム G HEV /届出済未使用車/ハイブリッド/スマートアシスト/シートヒーター/レーダークルーズ/レーンキープ/

    本体価格
    239.8万円

  • ダイハツ ロッキー 1.0 プレミアム 純正メーカーナビ・バックカメラ・ドライブレコーダー・ETC・シートヒーター・ワンオーナー・スペアキー

    本体価格
    162万円

  • ダイハツ ロッキー 1.0 プレミアム ターボ車 イモビライザー シートH アル

    本体価格
    162.8万円

  • ダイハツ ロッキー 1.0 プレミアム 走行距離無制限12ヶ月保証付き イモビラ

    本体価格
    171.6万円

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    150万円

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    本体価格
    165万円

  • いすゞ ビッグホーン 3.5 プレジールII ロング 4WD 

    本体価格
    110万円

  • いすゞ ビッグホーン 3.1 LS フィールドスター ショート ディーゼルターボ 4WD 1ナンバー登録

    本体価格
    48万円

  • いすゞ ビッグホーン 3.5 プレジールII ロング 4WD スポーツPKG1オーナー禁煙シートヒーター

    本体価格
    135.8万円

  • いすゞ ビッグホーン 3.5 プレジールII ロング 4WD 7人乗り スペシャルカラーパッケージ・保証付き・OBD故障診断済み・車両品質評価書付き・車検整備付・最終モデル・クルーズコントロール・ワンオーナー車・禁煙車・車検毎記録簿

    本体価格
    249万円

関東
266
188.9万円
関西
111
207万円
東海
123
199.3万円
北海道
23
199.8万円
九州
182
188.5万円
東北
67
204.8万円
北陸・甲信越
58
204.8万円
中国
110
204.9万円
四国
26
181.3万円
地域別台数
関東
6
149.9万円
関西
0
---
東海
5
166.8万円
北海道
1
110万円
九州
4
127.2万円
東北
2
149.1万円
北陸・甲信越
2
93万円
中国
2
191.8万円
四国
1
195万円

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ロッキーとビッグホーンのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ロッキー   いすゞ  ビッグホーン
166.7万円246.1万円 新車時価格 224.4万円390.5万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
3995×1695×1620 全長x全幅x全高(mm) 4660×1745×1840  他
996~1196 排気量(cc) 2999~3494
82~98 最高出力(馬力) 125~230
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 4名、5名、7名
--- 10.15モード燃費 6.8~12.6km/L

広い室内空間と力強いデザインを実現したコンパクトSUV

ダイハツの新世代の車づくり、「DNGA」の第2弾商品となるコンパクトSUV。タントで初採用された「DNGA」だが、コンパクトカーでの採用は初となる。また、DNGA商品として、初めてトヨタ車(ライズ)のラインナップに加わったモデルだ。コンパクトな5ナンバーサイズながら、広い室内空間と大容量ラゲージに加え、力強いデザインが実現されたSUVに仕立てられた。予防安全技術も、「ブラインドスポットモニター」などが加わった「次世代スマートアシスト」を採用。さらにスマートフォンを活用したコネクト機能、「ダイハツコネクト」が搭載されるなど、利便性も高められている。エンジンは、1Lターボで、独自の「D-CVTミッション」が組み合わされる。(2019.11)
解説

本格的なオフロード性能が人気を呼んだ

ビッグホーンは非常に優れたクロカン性能をもつSUVで、1991(H3)年のデビュー以来数々の改良を施されながら頑なに本格派のクロカンの王道を歩み続けた。駆動方式を手動で切り替えられるパートタイム式の4WDを採用し、エンジンは3.2LのV6DOHC&3.1Lの直4ディーゼルターボの2種類。またボディタイプはショートとロングが選べる。また足回りをイギリスのスポーツカーメーカー、ロータスが味付けしたグレードも存在した。(1991.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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