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ロッキーとファーゴトラックを比較! - みんなの比較車種

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ロッキーとファーゴトラックの中古車情報を比較する

ダイハツ  ロッキー   いすゞ  ファーゴトラック
VS
105.9万円398万円
ロッキーの相場表を見る
中古車相場 80万円
ファーゴトラックの相場表を見る
963 中古車掲載台数 1
  • ダイハツ ロッキー 1.0 プレミアム 2WD CVT 1000cc 衝突被害軽減ブレーキ 横滑り防止装置 ABS アイドリングストップ プッシュボタンスタート ナビ 全方位モニター 全席シートヒーター クルーズコントロール

    本体価格
    175万円

  • ダイハツ ロッキー 1.2 プレミアム G HEV 登録済未使用車 純正9型DA 全周囲カメラ アダプティブクルーズ シートヒーター ハーフレザーシート 2トーンカラー コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド オートハイビーム

    本体価格
    256万円

  • ダイハツ ロッキー 1.0 G シートヒーター ドライブレコーダー 純正ナビ バックカメラ レーダークルーズコントロール

    本体価格
    155万円

  • ダイハツ ロッキー 1.0 G SDナビ バックカメラ スマートアシストIII

    本体価格
    169.9万円

  • ダイハツ ロッキー 1.2 プレミアム G HEV 登録済未使用車 純正9インチディスプレイオーディオ 全周囲カメラ シートヒーター スマートアシスト LEDヘッドランプ レーダークルーズ

    本体価格
    268.2万円

  • ダイハツ ロッキー 1.2 プレミアム G HEV 全方位カメラ 9インチディスプレイオーディオ シートヒーター オートライト キーレス LEDヘッドライト ETC プッシュスタート

    本体価格
    256.8万円

  • ダイハツ ロッキー 1.2 X バックカメラ フルセグTV MT付AT LEDライト

    本体価格
    193.1万円

  • ダイハツ ロッキー 1.2 プレミアム G HEV 衝突被害軽減ブレーキ バックカメラ

    本体価格
    238.2万円

  • ダイハツ ロッキー 1.0 プレミアム 4WD 衝突被害軽減ブレーキ 横滑り防止装置 4WD オートハイビーム アイドリングストップ ステアリングスイッチ オートライト キーフリーシステム ナビ ドラレコ ETC パノラマカメラ マット バイザー

    本体価格
    192.8万円

  • ダイハツ ロッキー 1.2 プレミアム G HEV 登録済未使用車 衝突軽減装置 9インチディスプレイオーディオ 全周囲カメラ レーダークルーズコントロール スマートキー Bluetooth フルセグ シートヒーター コーナーセンサー LEDヘッド

    本体価格
    268.2万円

ピックアップ中古車
  • いすゞ ファーゴトラック キャンピング ディーゼル 7人乗り キャンピング ヨコハマモーターセールス

    本体価格
    80万円

関東
268
189.9万円
関西
109
207.2万円
東海
122
199.4万円
北海道
21
198.9万円
九州
181
188.6万円
東北
69
204万円
北陸・甲信越
58
205.7万円
中国
109
205.4万円
四国
26
181.3万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
80万円
四国
0
---

ロッキーの中古車を探す

ファーゴトラックの中古車を探す

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ロッキーとファーゴトラックのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ロッキー   いすゞ  ファーゴトラック
166.7万円246.1万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ ピックアップトラック
3995×1695×1620 全長x全幅x全高(mm) 4555×1690×1865  他
996~1196 排気量(cc) 1994~2380
82~98 最高出力(馬力) 85
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

広い室内空間と力強いデザインを実現したコンパクトSUV

ダイハツの新世代の車づくり、「DNGA」の第2弾商品となるコンパクトSUV。タントで初採用された「DNGA」だが、コンパクトカーでの採用は初となる。また、DNGA商品として、初めてトヨタ車(ライズ)のラインナップに加わったモデルだ。コンパクトな5ナンバーサイズながら、広い室内空間と大容量ラゲージに加え、力強いデザインが実現されたSUVに仕立てられた。予防安全技術も、「ブラインドスポットモニター」などが加わった「次世代スマートアシスト」を採用。さらにスマートフォンを活用したコネクト機能、「ダイハツコネクト」が搭載されるなど、利便性も高められている。エンジンは、1Lターボで、独自の「D-CVTミッション」が組み合わされる。(2019.11)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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