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ロッキーとGLCを比較! - みんなの比較車種

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ロッキーとGLCの中古車情報を比較する

ダイハツ  ロッキー   メルセデス・ベンツ  GLC
VS
95万円408万円
ロッキーの相場表を見る
中古車相場 159万円1050万円
GLCの相場表を見る
1040 中古車掲載台数 520
  • ダイハツ ロッキー 1.2 プレミアム G HEV 純正9型ナビ/パノラマモニタ/シートヒータ

    本体価格
    244.8万円

  • ダイハツ ロッキー 1.0 G ナビ ドラレコ ETC バックカメラ

    本体価格
    163万円

  • ダイハツ ロッキー 1.0 G ワンオーナー 禁煙車  純正フルセグナビ パノラマモニター ドラレコ 純正マット サイドエアバッグ LEDヘッドランプ アイドリングストップ シートヒーター オート格納式ドアミラー 走行距離23792キロ

    本体価格
    188万円

  • ダイハツ ロッキー 1.2 プレミアム G HEV 2WD クルーズコントロール 衝突被害軽

    本体価格
    249.2万円

  • ダイハツ ロッキー 1.0 G 純正ナビ ETC 全周囲カメラ ABS シートヒーター レーンキープアシスト クルーズコントロール

    本体価格
    161.5万円

  • ダイハツ ロッキー 1.0 X Cal'sMotor HAVANA 7インチナビ ドライブレコーダー前後 スマートアシスト バックカメラ(パノラマモニター付き)

    本体価格
    302.9万円

  • ダイハツ ロッキー 1.2 プレミアム G HEV アップグレード・ワイヤレス充電器Qi バックカメラ クリアランスソナー オートクルーズコントロール レーンアシスト オートライト アルミホイール スマートキー 電動格納ミラー シートヒーター

    本体価格
    254.8万円

  • ダイハツ ロッキー 1.0 G サポカーSワイド適合 ドラレコ パノラマ

    本体価格
    161万円

  • ダイハツ ロッキー 1.0 G 4WD 

    本体価格
    169万円

  • ダイハツ ロッキー 1.0 プレミアム 4WD 防錆処理済み ナビ ドライブレコーダー スターター 寒冷地仕様 ブラインドスポットモニター リアトラフィックモニター

    本体価格
    200万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    788万円

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    447.9万円

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    本体価格
    706.8万円

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    本体価格
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    本体価格
    304.2万円

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    本体価格
    495万円

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    本体価格
    388万円

  • メルセデス・ベンツ GLC 220 d 4マチック AMGライン ディーゼルターボ 4WD パノラミックスライディングルーフ

    本体価格
    528万円

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    本体価格
    658万円

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    本体価格
    318万円

関東
290
190.4万円
関西
92
206.3万円
東海
134
186.4万円
北海道
46
196.3万円
九州
205
191.2万円
東北
95
201.1万円
北陸・甲信越
58
205.5万円
中国
83
198万円
四国
37
190万円
地域別台数
関東
213
562.2万円
関西
102
536.7万円
東海
77
496.1万円
北海道
22
353.5万円
九州
36
463.3万円
東北
23
567.7万円
北陸・甲信越
22
593.4万円
中国
16
483.6万円
四国
9
494.3万円

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ロッキーとGLCのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ロッキー   メルセデス・ベンツ  GLC
166.7万円246.1万円 新車時価格 819万円1133万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
3995×1695×1620 全長x全幅x全高(mm) 4720×1890×1640  他
996~1196 排気量(cc) 1992~1997
82~98 最高出力(馬力) 197~204
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

広い室内空間と力強いデザインを実現したコンパクトSUV

ダイハツの新世代の車づくり、「DNGA」の第2弾商品となるコンパクトSUV。タントで初採用された「DNGA」だが、コンパクトカーでの採用は初となる。また、DNGA商品として、初めてトヨタ車(ライズ)のラインナップに加わったモデルだ。コンパクトな5ナンバーサイズながら、広い室内空間と大容量ラゲージに加え、力強いデザインが実現されたSUVに仕立てられた。予防安全技術も、「ブラインドスポットモニター」などが加わった「次世代スマートアシスト」を採用。さらにスマートフォンを活用したコネクト機能、「ダイハツコネクト」が搭載されるなど、利便性も高められている。エンジンは、1Lターボで、独自の「D-CVTミッション」が組み合わされる。(2019.11)
解説

ベストセラーとなったプレミアムミドルサイズSUVの2代目

2020、2021年にメルセデス・ベンツの中でベストセラーSUVモデルとなったプレミアムミドルサイズSUVの2代目モデル。新型では、伸びやかで美しいシルエットの中にスポーティかつ洗練された要素を取り入れたエクステリアと、リアルウッドインテリアトリムを採用した質感の高いインテリアを採用。また、縦型の大型メディアディスプレイの採用や、ARナビ、独自のインターフェイス「MBUX」の直感的な操作を可能にさせるなど、利便性も向上されている。パワートレインは最高出力197ps/最大トルク440N・mを発生する、2L直4ディーゼルにマイルドハイブリッドを組み合わせたユニットを採用。トランスミッションは、9速ATの「9G-TRONIC」となる。(2023.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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