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ロッキーとリベロを比較! - みんなの比較車種

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ロッキーとリベロの中古車情報を比較する

ダイハツ  ロッキー   三菱  リベロ
VS
105.9万円398万円
ロッキーの相場表を見る
中古車相場 85万円
リベロの相場表を見る
969 中古車掲載台数 1
  • ダイハツ ロッキー 1.2 プレミアム G HEV Stradaナビ 全方位カメラ ETC フルセグ Bluetooth スマアシ LEDヘッドライト フォグランプ 追従クルコン 障害物センサー オートハイビーム プッシュスタート スマートキー

    本体価格
    188.9万円

  • ダイハツ ロッキー 1.2 プレミアム G HEV 登録済未使用車 純正9インチディスプレイオーディオ 全周囲カメラ 衝突軽減装置 アダプティブクルーズ ハーフレザーシート クリアランスソナー レーンキープ スマートキー LEDヘッド オートハイビーム

    本体価格
    249.5万円

  • ダイハツ ロッキー 1.2 プレミアム G 2WD スマートアシスト アルミホイール

    本体価格
    148万円

  • ダイハツ ロッキー 1.2 プレミアム G HEV 純正SDナビ・Bluetoothオーディオ・フルセグ・Bカメラ・DVD再生・プリクラッシュセーフティー・レーダークルーズコントロール・ブラインドスポットモニター・コーナーセンサー・LEDオートライト・

    本体価格
    204.9万円

  • ダイハツ ロッキー 1.0 G 純正9型スマホ連携ディスプレイオーディオ 全方位モニターカメラ 純正スマートキー 純正フルエアロ 純正17インチアルミ フロント左右シートヒーター ブラインドスポットモニター

    本体価格
    169.8万円

  • ダイハツ ロッキー 1.0 G サポカーSワイド適合 ドラレコ USB接

    本体価格
    125万円

  • ダイハツ ロッキー 1.0 G モデリスタエアロ・純正9型ナビ&フルセグ&BT&DVD&USB・全方位カメラ・ETC・ドライブレコーダー・前席シートヒーター・ステアリングリモコン・純正17インチアルミホイール・ブラインドスポットモニター

    本体価格
    180.7万円

  • ダイハツ ロッキー 1.2 プレミアム G パノラマモニタ-対応 衝突被害軽減ブレー

    本体価格
    168万円

  • ダイハツ ロッキー 1.0 X 4WD 

    本体価格
    183万円

  • ダイハツ ロッキー 1.0 プレミアム 

    本体価格
    172万円

ピックアップ中古車
  • 三菱 リベロ 1.5 MVV ビジネスワゴン 純正5速MT 走行4.7万km

    本体価格
    85万円

関東
267
189.9万円
関西
113
205.4万円
東海
122
199.2万円
北海道
26
200万円
九州
178
190.6万円
東北
69
204.5万円
北陸・甲信越
60
201.4万円
中国
107
203.4万円
四国
27
181.5万円
地域別台数
関東
1
85万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ロッキーとリベロのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ロッキー   三菱  リベロ
166.7万円246.1万円 新車時価格 129.8万円242.4万円
クロカン・SUV ボディタイプ ステーションワゴン
3995×1695×1620 全長x全幅x全高(mm) 4270×1690×1470  他
996~1196 排気量(cc) 1468~1998
82~98 最高出力(馬力) 88~215
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

広い室内空間と力強いデザインを実現したコンパクトSUV

ダイハツの新世代の車づくり、「DNGA」の第2弾商品となるコンパクトSUV。タントで初採用された「DNGA」だが、コンパクトカーでの採用は初となる。また、DNGA商品として、初めてトヨタ車(ライズ)のラインナップに加わったモデルだ。コンパクトな5ナンバーサイズながら、広い室内空間と大容量ラゲージに加え、力強いデザインが実現されたSUVに仕立てられた。予防安全技術も、「ブラインドスポットモニター」などが加わった「次世代スマートアシスト」を採用。さらにスマートフォンを活用したコネクト機能、「ダイハツコネクト」が搭載されるなど、利便性も高められている。エンジンは、1Lターボで、独自の「D-CVTミッション」が組み合わされる。(2019.11)
解説

商用モデルもあるコンパクトサイズのワゴン

4ドアセダンのランサーをベースに開発したコンパクトサイズのステーションワゴン。エンジンは1.8Lの直4SOHCガソリンと2Lのディーゼルターボの2種類で、それぞれ5MT/4AT、FF/4WDが選べる。足回りはフロントがストラット式で、リアは2WDが3リンク式、4WDは5リンク式の組み合わせで、ラゲージスペースへの影響を少なくしている。リクライニング機構付き分割可倒式のリアシート、6スピーカーオーディオ、リアフォグランプ、キーレスエントリーシステム、LED式ハイマウントストップランプなどを全車標準装備。オプションでABSやLSDも用意される。(1992.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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