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ロッキーとアイ・ミーブ(軽)を比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  ロッキー   三菱  アイ・ミーブ(軽)
VS
95万円408万円
ロッキーの相場表を見る
中古車相場 16.6万円85.2万円
アイ・ミーブ(軽)の相場表を見る
1020 中古車掲載台数 93
  • ダイハツ ロッキー 1.2 X 純正9型ナビ 全方位カメラ 衝突軽減ブレーキ レーンキープ オートハイビーム ETC LEDライト ドライブレコーダー クリアランスソナー 純正16アルミホイール スマートキー

    本体価格
    183.8万円

  • ダイハツ ロッキー 1.0 G 

    本体価格
    191万円

  • ダイハツ ロッキー 1.0 プレミアム G 4WD モデリスタエアロ 9インチナビ 前後ドライブレコーダ付 スタッドレスタイヤ付

    本体価格
    255万円

  • ダイハツ ロッキー 1.2 プレミアム G 

    本体価格
    217.4万円

  • ダイハツ ロッキー 1.0 G 禁煙1オーナー車 フルエアロ 純正9型SDナビ 全方位カメラ ETC 衝突軽減装置 車線逸脱警報 Bluetoothオーディオ フルセグTV 前後ドラレコ LEDヘッドライト 追従クルコン 純正アルミ

    本体価格
    169.9万円

  • ダイハツ ロッキー 1.2 プレミアム G HEV 1年保証付 純正9型ナビ

    本体価格
    220.5万円

  • ダイハツ ロッキー 1.0 G 4WD ダイハツ認定中古車

    本体価格
    173万円

  • ダイハツ ロッキー 1.0 X ナビ/BT/DTV/DISC/Bカメラ ETC LED前灯

    本体価格
    152万円

  • ダイハツ ロッキー 1.0 G ディスプレイオーディオ 全方位 衝突軽減

    本体価格
    163万円

  • ダイハツ ロッキー 1.0 プレミアム 保証1年間距離無制限付き USB電源ソケ

    本体価格
    169万円

ピックアップ中古車
  • 三菱 アイ・ミーブ(軽) X 急速充電対応 パドルシフト  ヒートポンプエアコン  前席左右シートヒーター 最終モデル 駆動電池容量測定済(80.6パーセント) EV保証12か月走行無制限

    本体価格
    59.8万円

  • 三菱 アイ・ミーブ(軽) M 

    本体価格
    47万円

  • 三菱 アイ・ミーブ(軽) G ナビ 充電ケーブル シートヒーター

    本体価格
    53万円

  • 三菱 アイ・ミーブ(軽) G ナビ DVD再生 Blutooth ETC

    本体価格
    39万円

  • 三菱 アイ・ミーブ(軽) ベースモデル LEDライト・純正アルミ・スマートキー

    本体価格
    38万円

  • 三菱 アイ・ミーブ(軽) M スマートキー付SCiB残存率101パーセント

    本体価格
    72万円

  • 三菱 アイ・ミーブ(軽) ベースモデル スマートキー ドライブレコーダー ETC

    本体価格
    29.8万円

  • 三菱 アイ・ミーブ(軽) M キーレス

    本体価格
    49万円

  • 三菱 アイ・ミーブ(軽) M ツートンカラー エアロ 社外アルミ ナビTV 容量残存率100パーセント

    本体価格
    55万円

  • 三菱 アイ・ミーブ(軽) G 整備済  不具合無 回生ブレーキ 16.0kwh

    本体価格
    49.8万円

関東
284
189.8万円
関西
89
205.8万円
東海
127
187.8万円
北海道
45
195.8万円
九州
203
191.3万円
東北
95
201.7万円
北陸・甲信越
58
203.9万円
中国
82
196.8万円
四国
37
190万円
地域別台数
関東
21
42.8万円
関西
19
46.9万円
東海
14
41.1万円
北海道
0
---
九州
12
39.8万円
東北
2
43万円
北陸・甲信越
13
28.2万円
中国
10
48.8万円
四国
2
66万円

ロッキーの中古車を探す

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ロッキーとアイ・ミーブ(軽)のカタログ情報を比較する

ダイハツ  ロッキー   三菱  アイ・ミーブ(軽)
166.7万円246.1万円 新車時価格 226.2万円398万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
3995×1695×1620 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1610
996~1196 排気量(cc) ---
82~98 最高出力(馬力) 41~64
FF、4WD 駆動方式 MR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

広い室内空間と力強いデザインを実現したコンパクトSUV

ダイハツの新世代の車づくり、「DNGA」の第2弾商品となるコンパクトSUV。タントで初採用された「DNGA」だが、コンパクトカーでの採用は初となる。また、DNGA商品として、初めてトヨタ車(ライズ)のラインナップに加わったモデルだ。コンパクトな5ナンバーサイズながら、広い室内空間と大容量ラゲージに加え、力強いデザインが実現されたSUVに仕立てられた。予防安全技術も、「ブラインドスポットモニター」などが加わった「次世代スマートアシスト」を採用。さらにスマートフォンを活用したコネクト機能、「ダイハツコネクト」が搭載されるなど、利便性も高められている。エンジンは、1Lターボで、独自の「D-CVTミッション」が組み合わされる。(2019.11)
解説

軽自動車i(アイ)をベースとしたEV(電気自動車)

リアミッドシップの軽自動車i(アイ)のロングホイールベースを生かし、大容量の駆動用バッテリーを床下に、パワーユニットをラゲージルーム下に搭載したEV(電気自動車)。一回のフル充電による走行距離は10・15モードで160kmと、日常ユースに十分対応できる走行距離が確保されている。3WAY充電システムにより、AC200VおよびAC100Vの一般用コンセントから手軽に充電ができる普通充電(標準装備の充電ケーブルを使用)と、高速道路のSAや三菱ディーラーなどに用意される急速充電器での充電が可能。販売は、基本的にメンテナンス料金を含んだリース契約となる。なお、2010年度は1台あたり114万円の補助金交付を受けられる見込み。(2010.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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