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ジムニーとロッキーを比較! - みんなの比較車種

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ジムニーとロッキーの中古車情報を比較する

スズキ  ジムニー   ダイハツ  ロッキー
VS
1円650万円
ジムニーの相場表を見る
中古車相場 105.9万円304.8万円
ロッキーの相場表を見る
5463 中古車掲載台数 1123
  • スズキ ジムニー 660 クロスアドベンチャー 4WD APIOコンプリート Stradaナビフルセグ

    本体価格
    129万円

  • スズキ ジムニー 660 XC 4WD 8インチSDナビ/セーフティサポート

    本体価格
    214.9万円

  • スズキ ジムニー 660 ワイルドウインド 4WD 

    本体価格
    87万円

  • スズキ ジムニー 660 ランドベンチャー 4WD 

    本体価格
    105万円

  • スズキ ジムニー 660 XG 4WD 軽自動車 LEDヘッドライト 16インチアルミ

    本体価格
    105万円

  • スズキ ジムニー 660 XC 4WD シートヒーター前席

    本体価格
    219.9万円

  • スズキ ジムニー 660 XC 4WD 4インチアップ 後期仕様 新品ホイール

    本体価格
    72.8万円

  • スズキ ジムニー 660 クロスアドベンチャー XC 4WD 特別仕様車 社外マフラー ETC

    本体価格
    98万円

  • スズキ ジムニー 660 XC 4WD 3インチアップ ケンウッドオーディオ

    本体価格
    269.9万円

  • スズキ ジムニー 660 XC 4WD スズキセーフティサポート届出済未使用車

    本体価格
    231.7万円

ピックアップ中古車
  • ダイハツ ロッキー 1.0 G 純正フルエアロ SDナビ レーダクルーズ

    本体価格
    158.4万円

  • ダイハツ ロッキー 1.0 L 純正ナビ・バックカメラ・ドラレコ・ETC

    本体価格
    135万円

  • ダイハツ ロッキー 1.2 プレミアム G HEV LEDヘッドランプ・フォグランプ 全車速

    本体価格
    205.4万円

  • ダイハツ ロッキー 1.0 プレミアム G 4WD 修復歴なし 衝突軽減装置 CVT

    本体価格
    237.3万円

  • ダイハツ ロッキー 1.0 G 4WD ワンオーナー 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    169.4万円

  • ダイハツ ロッキー 1.0 プレミアム 4WD ドラレコ/全周囲モニタ-/コ-ナ-センサ-

    本体価格
    184万円

  • ダイハツ ロッキー 1.0 プレミアム アルミホイール UVIRカット遮音ガラス

    本体価格
    160万円

  • ダイハツ ロッキー 1.2 プレミアム G HEV パノラマカメラ/前後ドラレコ/S-PDL

    本体価格
    224.8万円

  • ダイハツ ロッキー 1.0 G 社外ナビ/TV/バックカメラ

    本体価格
    178万円

  • ダイハツ ロッキー 1.2 プレミアム G HEV 全方位カメラ 9インチナビ ETC

    本体価格
    208.8万円

関東
1233
152万円
関西
656
176.1万円
東海
778
163.3万円
北海道
661
132.3万円
九州
729
152万円
東北
473
143.1万円
北陸・甲信越
399
162.7万円
中国
306
180.8万円
四国
228
153.4万円
地域別台数
関東
290
181.5万円
関西
119
190.3万円
東海
152
188.2万円
北海道
41
190.8万円
九州
180
183.9万円
東北
88
192.3万円
北陸・甲信越
75
198.3万円
中国
123
193万円
四国
55
178.8万円

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ジムニーとロッキーのカタログ情報を比較する

スズキ  ジムニー   ダイハツ  ロッキー
145.8万円200.2万円 新車時価格 166.7万円246.1万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1725 全長x全幅x全高(mm) 3995×1695×1620
658 排気量(cc) 996~1196
64 最高出力(馬力) 82~98
4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

伝統が継承された軽の本格クロスカントリー

悪路走破性とコンパクトな車体による取り回しの良さから、様々な作業現場や山間部、積雪地の重要な交通手段として活躍してきた軽自動車で唯一の本格4WD車。新開発のラダーフレームに、FRレイアウト、副変速機付パートタイム4WD、3リンクリジッドアクスル式サスペンションという伝統の車体構成を継承。ブレーキLSDトラクションコントロールを全車に標準装備し、高い走破性能も実現される。機能を追求した内外装デザインに取り回ししやすいボディサイズ。見切りの良さ、荷室空間の広さや使いやすさの向上も図られた。予防安全技術、スズキセーフティサポートも搭載され、「サポカーSワイド」に該当している。エンジンは660ccターボ。(2018.7)
解説

広い室内空間と力強いデザインを実現したコンパクトSUV

ダイハツの新世代の車づくり、「DNGA」の第2弾商品となるコンパクトSUV。タントで初採用された「DNGA」だが、コンパクトカーでの採用は初となる。また、DNGA商品として、初めてトヨタ車(ライズ)のラインナップに加わったモデルだ。コンパクトな5ナンバーサイズながら、広い室内空間と大容量ラゲージに加え、力強いデザインが実現されたSUVに仕立てられた。予防安全技術も、「ブラインドスポットモニター」などが加わった「次世代スマートアシスト」を採用。さらにスマートフォンを活用したコネクト機能、「ダイハツコネクト」が搭載されるなど、利便性も高められている。エンジンは、1Lターボで、独自の「D-CVTミッション」が組み合わされる。(2019.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではジムニーの中古車は5463台、ロッキーの中古車は1123台掲載しています。
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