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ヤリスとロッキーを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ヤリス   ダイハツ  ロッキー
VS
78.9万円291万円
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中古車相場 105.9万円289万円
ロッキーの相場表を見る
2253 中古車掲載台数 1139
  • トヨタ ヤリス 1.0 G 

    本体価格
    151.8万円

  • トヨタ ヤリス 1.0 X Bパッケージ ユーザー買取 ワンオーナー 禁煙車

    本体価格
    125.7万円

  • トヨタ ヤリス 1.0 X ナビ 全方位モニター ETC ドラレコ AW

    本体価格
    139.7万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 ハイブリッド G 新品タイヤ/ディスプレイオーディオ8インチ

    本体価格
    172.9万円

  • トヨタ ヤリス 1.0 G トヨタセーフティセンス バックモニター

    本体価格
    140万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 Z ディスプレイオーディオ

    本体価格
    169.9万円

  • トヨタ ヤリス 1.0 X /1年間・走行距離無制限保証付

    本体価格
    138万円

  • トヨタ ヤリス 1.0 X Dオーディオ Rカメラ アシストB

    本体価格
    110.8万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 X 4WD 関東仕入/4WD/バックカメラ/純正ナビ

    本体価格
    130万円

  • トヨタ ヤリス G 

    本体価格
    150万円

ピックアップ中古車
  • ダイハツ ロッキー 1.2 プレミアム G 

    本体価格
    195万円

  • ダイハツ ロッキー 1.2 プレミアム G 9型地デジナビ 衝突軽減 クルコン ドラレコ

    本体価格
    202.5万円

  • ダイハツ ロッキー 1.0 プレミアム 4WD 純正ナビ パノラマ クルーズコントロール

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  • ダイハツ ロッキー 1.0 プレミアム スマキー パノラマカメラ 前後ドラレコ

    本体価格
    187.8万円

  • ダイハツ ロッキー 1.0 G 1年保証 ワンオーナー ナビTV ETC

    本体価格
    179.8万円

  • ダイハツ ロッキー 1.2 プレミアム G HEV ナビフルセグ 全方位M ETC BSM 衝突軽減B

    本体価格
    193万円

  • ダイハツ ロッキー 1.2 プレミアム G HEV キーフリーシステム 純正アルミホイール

    本体価格
    224.8万円

  • ダイハツ ロッキー 1.0 G 4WD 本州仕入 全方位カメラ 寒冷地仕様

    本体価格
    221万円

  • ダイハツ ロッキー 1.2 プレミアム G HEV ワンオーナー車/9インチディスプレイ

    本体価格
    219.9万円

  • ダイハツ ロッキー 1.0 プレミアム 純正9ナビTV レーダークルーズ BSM

    本体価格
    164.7万円

関東
571
160.9万円
関西
241
167.6万円
東海
350
165.5万円
北海道
196
155.2万円
九州
291
159.2万円
東北
265
165.5万円
北陸・甲信越
129
163.9万円
中国
132
159.8万円
四国
78
169.7万円
地域別台数
関東
296
181.5万円
関西
114
189.3万円
東海
147
189.9万円
北海道
46
193万円
九州
182
183.1万円
東北
96
191.5万円
北陸・甲信越
64
200.3万円
中国
135
192.6万円
四国
59
180.5万円

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ヤリスとロッキーのカタログ情報を比較する

トヨタ  ヤリス   ダイハツ  ロッキー
139.5万円288.8万円 新車時価格 166.7万円246.1万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3940×1695×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 3995×1695×1620
996~1490 排気量(cc) 996~1196
69~120 最高出力(馬力) 82~98
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

コンパクトカーの域を超える、新世代コンパクト

コンパクトカーならではの「軽快なハンドリング」という強みを生かしつつ、「上質な乗り心地」、「最新の安全、安心技術」を備えた車を目指して開発されたモデル。コンパクトカー向けのTNGAプラットフォームを初採用し、軽量かつ高剛性、低重心なボディを開発。新開発された1.5Lダイナミックフォースエンジンを採用した新世代ハイブリッドシステムは、力強くシームレスな走りとともに、クラストップレベルとなる、WLTCモード36.0km/Lを達成。ガソリン車は前述の1.5Lダイナミックフォースエンジンにダイレクトな加速を実現する、ダイレクトシフトCVT(4WDも選択可能)と6速MTを用意。また、改良が施された1Lエンジン+CVTの仕様もラインナップされる。(2020.2)
解説

広い室内空間と力強いデザインを実現したコンパクトSUV

ダイハツの新世代の車づくり、「DNGA」の第2弾商品となるコンパクトSUV。タントで初採用された「DNGA」だが、コンパクトカーでの採用は初となる。また、DNGA商品として、初めてトヨタ車(ライズ)のラインナップに加わったモデルだ。コンパクトな5ナンバーサイズながら、広い室内空間と大容量ラゲージに加え、力強いデザインが実現されたSUVに仕立てられた。予防安全技術も、「ブラインドスポットモニター」などが加わった「次世代スマートアシスト」を採用。さらにスマートフォンを活用したコネクト機能、「ダイハツコネクト」が搭載されるなど、利便性も高められている。エンジンは、1Lターボで、独自の「D-CVTミッション」が組み合わされる。(2019.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではヤリスの中古車は2253台、ロッキーの中古車は1139台掲載しています。
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