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ハイゼットトラックとA8を比較! - みんなの比較車種

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ハイゼットトラックとA8の中古車情報を比較する

ダイハツ  ハイゼットトラック   アウディ  A8
VS
10万円648万円
ハイゼットトラックの相場表を見る
中古車相場 59.5万円1190万円
A8の相場表を見る
4061 中古車掲載台数 157
  • ダイハツ ハイゼットトラック エアコン・パワステ スペシャル 早い者勝ち 

    本体価格
    35万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 多目的ダンプ PTO式 3方開 4WD 

    本体価格
    75.8万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 ジャンボ SAIIIt 3方開 

    本体価格
    109万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 スタンダード 3方開 

    本体価格
    52万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 ハイルーフ 3方開 届出済未使用車 リーフスプリング 衝突被害軽減ブレーキ パワーステアリング クリアランスソナー Wエアバッグ AC 運転席エアバッグ ABS 禁煙車 オートライト 記録簿

    本体価格
    109.8万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック キッチンカー正規8NO加工車登録済 車検対応・保健所検査基準適合・フードトラック・ケータリングカー・キッチンカー加工車8ナンバー登録済み・3層シンク・200L給排水タンク・換気扇・作業蛍光灯・外部電源入力・AC100Vコンセント・跳上販売窓

    本体価格
    209.8万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 エクストラ SAIIIt 3方開 4WD オーディオレス 5F 4WD

    本体価格
    87.8万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 スタンダード 3方開 4WD バタフライシステムエアロ ワーク16インチアルミ LUCCINI16インチタイヤ 9インチ純正ディスプレィオーディオ ヴァレンティLEDテール クラッチオシートカバー

    本体価格
    188万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 エアコン・パワステスペシャル 3方開 4WD 車検整備付き タイミングベルト交換済み

    本体価格
    27万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 エクストラ SAIIIt 3方開 純正CDデッキ 社外LEDヘッドライト 5MT スマートアシスト キーレス ブルートゥース対応 パワステ SRS ABS スペアーキー エアコン

    本体価格
    95.8万円

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    応談

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    273万円

関東
856
115.4万円
関西
695
115.5万円
東海
385
120.9万円
北海道
194
110.5万円
九州
675
99.7万円
東北
406
106.9万円
北陸・甲信越
368
106.6万円
中国
273
102.2万円
四国
209
96万円
地域別台数
関東
61
627.3万円
関西
28
667.6万円
東海
29
397万円
北海道
14
344.1万円
九州
13
454万円
東北
5
381.3万円
北陸・甲信越
1
248万円
中国
5
416.2万円
四国
1
75万円

ハイゼットトラックの中古車を探す

A8の中古車を探す

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ハイゼットトラックとA8のカタログ情報を比較する

ダイハツ  ハイゼットトラック   アウディ  A8
59.9万円266.8万円 新車時価格 1140万円1958万円
トラック ボディタイプ セダン
3395×1475×1885  他 全長x全幅x全高(mm) 5170×1945×1470  他
658 排気量(cc) 2994~3996
46~53 最高出力(馬力) 340~460
FR、4WD 駆動方式 4WD
2名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

軽トラックとしての基本性能がさらに進化

農業や建設業、運送業など幅広い業種で活躍する人気の軽商用トラック。軽トラックに求められる積載性や耐久性、防錆性能などの基本性能が高められている。また、新開発のプラットフォームとドア開度の拡大によって乗降性が向上。フロントガラスが前に出され、室内の広さと快適さが演出されている。また、運転席から手の届く範囲に大型オープントレイが備えられた他、20ヵ所の室内収納が設定され、利便性が高められている。エンジンは、高圧縮比化や燃焼改善、メカニカルロス低減などが施された660ccのNAエンジン。2WDの5MT(エアコン・パワステレス)車はクラストップのJC08モード燃費19.6km/Lを達成している(2014.9)
解説

先進技術を採用したフラッグシップセダンの4代目

「技術による先進」を体現してきた、アウディのフラッグシップセダンの4代目。量産車では、世界初搭載となる「レーザースキャナー」1個を含む、最大23個のセンサーによる、最先端の運転支援システムが採用された。これにより、見通しの悪い交差点でのアシストやアダプティブドライブアシストなどの機能が新たに加えられた。エンジンは、3L V6直噴ターボと4L V8直噴ツインターボで、いずれも48Vリチウムイオンバッテリーを備えたマイルドハイブリッド仕様。全車8速ATが組み合わされる。室内では、アッパーとローワー2つのタッチ式スクリーンが備わるインターフェイス「MMIタッチレスポンス」や常時LTEネットワークに接続されるなど、最新のコネクティビティ技術も採用。(2018.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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