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ハイゼットトラックとDB9を比較! - みんなの比較車種

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ハイゼットトラックとDB9の中古車情報を比較する

ダイハツ  ハイゼットトラック   アストンマーティン  DB9
VS
10万円648万円
ハイゼットトラックの相場表を見る
中古車相場 520万円898万円
DB9の相場表を見る
4040 中古車掲載台数 12
  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 スタンダード 3方開 4WD 最大積載量350kg・5MT・4WD・メンテナンスノート

    本体価格
    69万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック パネルバン 0.35t MT  普通免許 荷台 200×132×123 外寸 339×147×194

    本体価格
    121万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 クライマー 3方開 4WD 4WD ダンプ タイミングベルト交換済み

    本体価格
    26万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック スタンダードSAIIIt 1年保証付き

    本体価格
    88万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 ジャンボ エクストラ 3方開 4WD 届出済未使用 新車保証継承

    本体価格
    149万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 ハイルーフ SAIIIt 3方開 4WD 4WD スマートアシスト ナビ Bluetooth コーナーセンサー LEDヘッド ETC オートライト CD DVD再生 フルセグ ドアバイザー

    本体価格
    106.9万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 ジャンボ スタンダード 3方開 新品タイヤ/スマートアシスト(トヨタ・ダイハツ)/車線逸脱防止支援システム/ドライブレコーダー 社外/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ/エアバッグ 運転席

    本体価格
    102.9万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 ジャンボ エクストラ 3方開 4WD 届出済未使用車 スマートアシスト

    本体価格
    155万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 ジャンボ エクストラ 3方開 衝突被害軽減ブレーキ・ETC・ドライブレコーダー・CD・LEDライト・スマートキー・プッシュスタート・オートライト

    本体価格
    141万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 ジャンボ エクストラ 3方開 4WD 5MT・4WD・届出済未使用車・LEDヘッド・フォグ・衝突被害軽減・パワーウインドウ・荷台作業灯・プッシュスタート・エアコン・パワステ

    本体価格
    135.9万円

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    応談

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    719.8万円

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    本体価格
    520万円

  • アストンマーティン DB9 タッチトロニック ワインレッド革

    本体価格
    応談

関東
849
115.3万円
関西
691
115.1万円
東海
384
120.9万円
北海道
193
110.3万円
九州
672
99.8万円
東北
403
106.7万円
北陸・甲信越
366
106.9万円
中国
272
101.9万円
四国
210
97万円
地域別台数
関東
7
675万円
関西
1
898万円
東海
1
740万円
北海道
1
780万円
九州
0
---
東北
1
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
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四国
0
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ハイゼットトラックの中古車を探す

DB9の中古車を探す

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ハイゼットトラックとDB9のカタログ情報を比較する

ダイハツ  ハイゼットトラック   アストンマーティン  DB9
59.9万円266.8万円 新車時価格 2062.2万円2744万円
トラック ボディタイプ クーペ
3395×1475×1885  他 全長x全幅x全高(mm) 4710×1875×1270  他
658 排気量(cc) 5935
46~53 最高出力(馬力) 450~547
FR、4WD 駆動方式 FR
2名 乗車定員 2名、4名
--- 10.15モード燃費 ---

軽トラックとしての基本性能がさらに進化

農業や建設業、運送業など幅広い業種で活躍する人気の軽商用トラック。軽トラックに求められる積載性や耐久性、防錆性能などの基本性能が高められている。また、新開発のプラットフォームとドア開度の拡大によって乗降性が向上。フロントガラスが前に出され、室内の広さと快適さが演出されている。また、運転席から手の届く範囲に大型オープントレイが備えられた他、20ヵ所の室内収納が設定され、利便性が高められている。エンジンは、高圧縮比化や燃焼改善、メカニカルロス低減などが施された660ccのNAエンジン。2WDの5MT(エアコン・パワステレス)車はクラストップのJC08モード燃費19.6km/Lを達成している(2014.9)
解説

007がこよなく愛したDBシリーズ

アストンマーチンは映画007のボンドカーとして有名だが、そのボンドカーとして使われたDB7に代わって2004(H16)年から販売されるようになったのがDB9。流麗かつ迫力ある外観スタイルをもつ上級の2ドアクーペだ。搭載される5.9LのV12DOHCエンジンは、335kW/570N・mの動力性能を発生する。タッチトロニックと呼ぶパドルシフト付きの6速ATと6速MTが設定される。トランスミッションがリアに搭載されカーボンファイバーのドライブシャフトでエンジンと結合される、これによって前後50:50の理想的な重量配分を実現している。(2003.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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