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ハイゼットトラックとフリートウッドを比較! - みんなの比較車種

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ハイゼットトラックとフリートウッドの中古車情報を比較する

ダイハツ  ハイゼットトラック   キャデラック  フリートウッド
VS
10万円648万円
ハイゼットトラックの相場表を見る
中古車相場 100万円599.9万円
フリートウッドの相場表を見る
3829 中古車掲載台数 17
  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 ジャンボ エクストラ 3方開 SDナビ 衝突軽減 コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド ETC オートハイビーム 車線逸脱警報 オートライト オートエアコン Bluetooth CD DVD再生

    本体価格
    128.1万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 ジャンボ エクストラ 3方開 4WD 届出済み未使用車・キーフリー・荷台ライト・アイドリングストップ

    本体価格
    151.2万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 スタンダード 3方開 走行25100km・AT車・ライトレベライザー・AM/FMラジオ・ABS・ETC

    本体価格
    77.9万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 エクストラ SAIIIt 3方開 4WD エアコン・パワステ・パワーウィンドウ

    本体価格
    108万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 ジャンボ エクストラ 3方開 4WD 5速MT Pスタート スマートキー 電格M

    本体価格
    141万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 エアコン・パワステスペシャル 3方開 4WD 5速

    本体価格
    38万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 ジャンボ 3方開 4WD 5MT車 3開方荷台 プライバシーガラス エアバッグ キーレス AM FM再生 エアコン パワーウインドウ シートリクライニング オーバーヘッドコンソール シガーソケット

    本体価格
    93.5万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 エクストラ 3方開 4WD CVT・4WD・衝突軽減・PW・届出済未使用車・LEDフォグ・パワーウインドウ・スーパーデフロック・LED荷台作業灯・テールゲートチェーン・スマートキー・エアコン・パワステ・コーナーセンサー

    本体価格
    130.9万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 清掃ダンプ 4WD 走行46000km 5速ミッション エアコン パワーステアリング 積載量350kg

    本体価格
    84万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 スタンダード 農用スペシャル 3方開 4WD 届出済未使用車

    本体価格
    126万円

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    応談

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    応談

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    128万円

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    599.9万円

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    本体価格
    215万円

関東
813
113.8万円
関西
666
115.2万円
東海
370
120.5万円
北海道
186
112.3万円
九州
629
100.4万円
東北
360
106.3万円
北陸・甲信越
333
107.6万円
中国
266
104.2万円
四国
206
95.5万円
地域別台数
関東
3
297万円
関西
4
343.7万円
東海
5
845.7万円
北海道
1
100万円
九州
2
214万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
2
139万円
四国
0
---

ハイゼットトラックの中古車を探す

フリートウッドの中古車を探す

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ハイゼットトラックとフリートウッドのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ハイゼットトラック   キャデラック  フリートウッド
59.9万円266.8万円 新車時価格 675万円817万円
トラック ボディタイプ セダン
3395×1475×1885  他 全長x全幅x全高(mm) 5250×1860×1425  他
658 排気量(cc) 4892~5727
46~53 最高出力(馬力) 175~250
FR、4WD 駆動方式 FF、FR
2名 乗車定員 6名
--- 10.15モード燃費 ---

軽トラックとしての基本性能がさらに進化

農業や建設業、運送業など幅広い業種で活躍する人気の軽商用トラック。軽トラックに求められる積載性や耐久性、防錆性能などの基本性能が高められている。また、新開発のプラットフォームとドア開度の拡大によって乗降性が向上。フロントガラスが前に出され、室内の広さと快適さが演出されている。また、運転席から手の届く範囲に大型オープントレイが備えられた他、20ヵ所の室内収納が設定され、利便性が高められている。エンジンは、高圧縮比化や燃焼改善、メカニカルロス低減などが施された660ccのNAエンジン。2WDの5MT(エアコン・パワステレス)車はクラストップのJC08モード燃費19.6km/Lを達成している(2014.9)
解説

世界に君臨するフルサイズ高級セダン

17年ぶりにフルモデルチェンジしたフリートウッドシリーズには2種類のコンポーネンツが存在する。全長5.2m級のCボディのエレガンスセダンとその豪華エグゼクティブ仕様の60スペシャルは駆動方式がFF(前輪駆動)となり、4.9LのV8のOHVが搭載された。この2モデルよりもさらに巨大なのがブロアムセダンエレガンスで、こちらは伝統のFR(後輪駆動)とし、エンジンもシボレーブロックの5.7LのV8のOHVとした。全長は5.7m超、全幅2m弱、ホイールベース3m超という巨大サルーンである。当時のアメリカ新大統領クリントン氏用のリムジンはこのブロアムがベースであった。いずれのグレードも乗車定員は6名。(1993.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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