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ハイゼットトラックとグランマックスカーゴを比較! - みんなの比較車種

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ハイゼットトラックとグランマックスカーゴの中古車情報を比較する

ダイハツ  ハイゼットトラック   ダイハツ  グランマックスカーゴ
VS
10万円648万円
ハイゼットトラックの相場表を見る
中古車相場 145.1万円307万円
グランマックスカーゴの相場表を見る
3972 中古車掲載台数 28
  • ダイハツ ハイゼットトラック キャンピング ナビ TV バックモニター

    本体価格
    153.8万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 スタンダード 3方開 4WD 4WD 5速MT エアコン パワステ CD付きラジオ

    本体価格
    68万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 スタンダード 3方開 4WD 禁煙車・4WD・5速MT・衝突軽減システム・コーナーセンサー・オートライト・アイドリングストップ・スペアキー

    本体価格
    96.8万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 ジャンボ 3方開 

    本体価格
    応談

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 ジャンボ エクストラ 3方開 4WD 9インチディスプレイオーディオBカメラ届出済未使用車

    本体価格
    159万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 エアコン・パワステスペシャル 3方開 

    本体価格
    34万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 ジャンボ 3方開 4WD ワンオーナー4WDパワーステアリングパワーウインドウ整備記録有

    本体価格
    59万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 エクストラ 3方開 4WD マニュアル車・Bluetooth対応ナビ・フルセグTV・ETC・キーレスエントリー・パワーステアリング・パワーウィンドウ・荷台ランプ・フロントフォグランプ

    本体価格
    82万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 クライマー 3方開 4WD 4WD ダンプ タイミングベルト交換済み

    本体価格
    26万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 ジャンボ エクストラ 3方開 4WD ハイゼットトラック ハードカーゴ仕様新車コンプリート ワークキャリア ワークライト スキッドグリル イージーデカール スペアタイヤキャリア マットフラップ タイヤホイール

    本体価格
    229万円

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    応談

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    187.8万円

  • ダイハツ グランマックスカーゴ 1.5 GL 4WD 登録済未使用車/キーレス/アイドリングストップ/コーナーセンサー/レーダーブレーキ/両側スライドドア/4WD/運転席助手席エアバッグ

    本体価格
    237.9万円

関東
833
115万円
関西
679
115.2万円
東海
372
120.7万円
北海道
194
109.4万円
九州
667
99.9万円
東北
390
106.8万円
北陸・甲信越
363
106.7万円
中国
269
102.2万円
四国
205
97.9万円
地域別台数
関東
16
220.6万円
関西
4
262.6万円
東海
2
237.4万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
4
230.5万円
北陸・甲信越
1
187.8万円
中国
0
---
四国
1
214.5万円

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ハイゼットトラックとグランマックスカーゴのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ハイゼットトラック   ダイハツ  グランマックスカーゴ
59.9万円266.8万円 新車時価格 197.5万円244.2万円
トラック ボディタイプ ミニバン
3395×1475×1885  他 全長x全幅x全高(mm) 4065×1665×1930
658 排気量(cc) 1494~1496
46~53 最高出力(馬力) 97
FR、4WD 駆動方式 FR、4WD
2名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

軽トラックとしての基本性能がさらに進化

農業や建設業、運送業など幅広い業種で活躍する人気の軽商用トラック。軽トラックに求められる積載性や耐久性、防錆性能などの基本性能が高められている。また、新開発のプラットフォームとドア開度の拡大によって乗降性が向上。フロントガラスが前に出され、室内の広さと快適さが演出されている。また、運転席から手の届く範囲に大型オープントレイが備えられた他、20ヵ所の室内収納が設定され、利便性が高められている。エンジンは、高圧縮比化や燃焼改善、メカニカルロス低減などが施された660ccのNAエンジン。2WDの5MT(エアコン・パワステレス)車はクラストップのJC08モード燃費19.6km/Lを達成している(2014.9)
解説

ゆとりのある積載力や快適性をもった商用車

軽商用車の「ハイゼット」よりも高い積載力や快適性を有しながら、コンパクトで小回りの利く車両サイズが特長の小型商用車。軽商用車よりもゆとりをもって仕事をしたいという、ユーザーニーズに応えたモデルに仕立てられている。生産は、インドネシアの現地法人であるアストラ・ダイハツ・モーター社で生産され、日本に輸出、販売される。日本で発売するにあたり、新開発の1.5Lエンジンの搭載や、予防安全機能である「スマートアシスト」の採用など、大幅な改良が施されている。横滑り防止装置のVSCやトラクションコントロール、LEDヘッドランプ、エマージェンシーストップシグナルなども装備された。(2020.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではハイゼットトラックの中古車は3972台、グランマックスカーゴの中古車は28台掲載しています。
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