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ハイゼットトラックとラムバンを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  ハイゼットトラック   ダッジ  ラムバン
VS
10万円648万円
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中古車相場 83.8万円338万円
ラムバンの相場表を見る
3789 中古車掲載台数 52
  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 ジャンボ 3方開 ジャンボ エクストラ CVTオートマチック フルセグ地デジナビ  デザリング機能ナビ Bluetooth YouTube レザーシート ETC ルーフラック 14インチ新品タイヤ/ホイール フロントバンパーガード サイドガード

    本体価格
    169万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 エアコン・パワステスペシャル 3方開 パワステ付 ETC

    本体価格
    29.5万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 ジャンボ SAIIIt 3方開 CDラジオ サイドバイザー作業灯 PW LED

    本体価格
    99万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 ジャンボ 3方開 4WD トラベルハウス仕様・外部電源供給可・AT

    本体価格
    169万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 エアコン・パワステスペシャル 3方開 

    本体価格
    39万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 ジャンボ エクストラ 3方開 4WD CVT/届出済未使用車/カーキ/HARDCARGOワークキャリア装着

    本体価格
    183万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 スタンダード 農用スペシャル 3方開 4WD 新品タイヤ/ディスプレイオーディオ9インチ/スマートアシスト(トヨタ・ダイハツ)/車線逸脱防止支援システム/パーキングアシスト バックガイド/USBジャック

    本体価格
    102.9万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 農用スペシャル 3方開 4WD パワーステアリング

    本体価格
    52万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 ジャンボ スタンダード 3方開 4WD ラジオ付き UVカットガラス カップホルダー 助手席シートバックポケット センタートレイ スペアタイヤ スマートアシスト デュアルエアバッグ ABS 安全ボディ オートライト アイドリングストップ

    本体価格
    114.8万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック ハイゼットトラック AC PSスペシ 

    本体価格
    39.9万円

ピックアップ中古車
  • ダッジ ラムバン ショーティ パッセンジャー ベージュカラー セカンド&サードベンチシート スライド セパレートフルフラット カロッツェリアディスプレイオーディオ 純正ホイール BFグッドリッチ 1ナンバー登録車

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    265万円

  • ダッジ ラムバン 1ナンバーショートロールーフ 

    本体価格
    198万円

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    本体価格
    100万円

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    本体価格
    275万円

  • ダッジ ラムバン 新車並行/ショ-ティ-/VICTORYコンバ-ジョン /ロ-ル-フ/ALPINEディスプレイオ-ディオ/Appleカ-プレイ/Android Auto/Bluetooth接続/黒革3列シ-ト/電動ベッド/2ndキャプテン/天井イルミネ-ション/サンシェ-ド/Bカメラ/HID/サイド出しマフラ-/ETC/走行履歴証明書有

    本体価格
    299万円

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    本体価格
    238万円

  • ダッジ ラムバン ショーティー 右観音開き 外品ホイル 外品マフラー

    本体価格
    198.8万円

関東
806
113.4万円
関西
660
116.3万円
東海
381
119.8万円
北海道
182
109.8万円
九州
646
100万円
東北
339
108.3万円
北陸・甲信越
321
107万円
中国
241
101.3万円
四国
213
96.5万円
地域別台数
関東
23
243.3万円
関西
10
213.5万円
東海
8
207.7万円
北海道
2
132.4万円
九州
2
91.9万円
東北
1
168万円
北陸・甲信越
3
204.5万円
中国
2
216.5万円
四国
1
195万円

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ハイゼットトラックとラムバンのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ハイゼットトラック   ダッジ  ラムバン
59.9万円266.8万円 新車時価格 ---
トラック ボディタイプ ---
3395×1475×1885  他 全長x全幅x全高(mm) ---
658 排気量(cc) ---
46~53 最高出力(馬力) ---
FR、4WD 駆動方式 ---
2名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

軽トラックとしての基本性能がさらに進化

農業や建設業、運送業など幅広い業種で活躍する人気の軽商用トラック。軽トラックに求められる積載性や耐久性、防錆性能などの基本性能が高められている。また、新開発のプラットフォームとドア開度の拡大によって乗降性が向上。フロントガラスが前に出され、室内の広さと快適さが演出されている。また、運転席から手の届く範囲に大型オープントレイが備えられた他、20ヵ所の室内収納が設定され、利便性が高められている。エンジンは、高圧縮比化や燃焼改善、メカニカルロス低減などが施された660ccのNAエンジン。2WDの5MT(エアコン・パワステレス)車はクラストップのJC08モード燃費19.6km/Lを達成している(2014.9)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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