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ハイゼットトラックと458スパイダーを比較! - みんなの比較車種

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ハイゼットトラックと458スパイダーの中古車情報を比較する

ダイハツ  ハイゼットトラック   フェラーリ  458スパイダー
VS
10万円648万円
ハイゼットトラックの相場表を見る
中古車相場 2530万円4550万円
458スパイダーの相場表を見る
4061 中古車掲載台数 31
  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 ジャンボ スタンダード 3方開 4WD 

    本体価格
    98万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 スタンダード 3方開 4WD スマアシ付き 5速MT車 届出済未使用車

    本体価格
    107万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 スタンダード 3方開 走行無制限1年保証 前後コーナーセンサー

    本体価格
    98.8万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 ジャンボ エクストラ 3方開 4WD 届出済未使用車 軽バン 4WD アイドリングストップ付き ブレーキサポート スマ-トキ- 禁煙 ダブルエアバッグ 前席パワーウィンドウ キーフリー 衝突安全ボディ パワーステアリング エアコン ABS

    本体価格
    143.8万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 農用スペシャル 3方開 4WD 5速マニュアル パワステ

    本体価格
    42.8万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 多目的ダンプ 電動モーター式 3方開 4WD 電動式 5MT ABS エアバッグ エアコン パワステ デフロック 取説 保証書

    本体価格
    144.9万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 スペシャル 3方開 4WD パートタイム 5速マニュアル軽トラック

    本体価格
    39万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 カラーアルミ低温冷凍車 SAIIIt ハイルーフ 4WD -22℃設定ダイハツ純正低温冷凍車 庫内寸法 L167 W118 H106cm 断熱100mm(扉部95mm) 省力パック ハイルーフ オートマ 強化サス キーレス ETC 整備記録簿 型式:3BD-S510P

    本体価格
    204.8万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 ジャンボ エクストラ 3方開 4WD 

    本体価格
    158.8万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 スタンダード 農用スペシャル 3方開 4WD 1オーナー 4WD CVT車 衝突被害軽減システム レーンキープアシスト 誤発信抑制機能 横滑防止 運転席エアバッグ 助手席エアバッグ オートライト オートマチックハイビーム アイドリングストップ

    本体価格
    115万円

ピックアップ中古車
  • フェラーリ 458スパイダー F1 DCT NOVITECエアロ カーボンレーシングシート カーボンダッシュインサート ※1エンジンECU(NCMR) CONTROL UNIT IGNITION 交換 ※2FUEL FILLER NECK COMPL. WITH PIPES 対策品交換済み ※1※2ディーラー作業チェック済

    本体価格
    応談

  • フェラーリ 458スパイダー F1 DCT 右ハンドル/カーボンLEDステア/Fリフト/20インチスポーツホイール/アドバンスドヘッドライト/カーボンサイドステップ/電動シート/リアソナー/イエローレブ/ホワイトステッチ/デジタルインナーミラー/AppleCarPlay

    本体価格
    3180万円

  • フェラーリ 458スパイダー F1 DCT カーボンファイバーレーシングPKG

    本体価格
    3890万円

  • フェラーリ 458スパイダー F1 DCT AIS評価書有り 純正バッテリーコンディショナー シートカバー有り

    本体価格
    応談

  • フェラーリ 458スパイダー F1 DCT JBLサウンド バックカメラ

    本体価格
    3580万円

  • フェラーリ 458スパイダー 458スパイダー 

    本体価格
    応談

  • フェラーリ 458スパイダー F1 DCT OP297 鍛造20インチ LEDステアリング

    本体価格
    応談

  • フェラーリ 458スパイダー F1 DCT 

    本体価格
    4280万円

  • フェラーリ 458スパイダー F1 DCT スポーツホイール

    本体価格
    2530万円

  • フェラーリ 458スパイダー F1 DCT ダイヤモンドフィニッシュホイール

    本体価格
    応談

関東
856
115.4万円
関西
695
115.5万円
東海
386
121万円
北海道
194
110.5万円
九州
675
99.7万円
東北
406
106.9万円
北陸・甲信越
368
106.6万円
中国
272
102.1万円
四国
209
96万円
地域別台数
関東
11
3259.3万円
関西
7
3388万円
東海
6
3325万円
北海道
0
---
九州
3
3583.5万円
東北
1
---
北陸・甲信越
0
---
中国
3
4013.3万円
四国
0
---

ハイゼットトラックの中古車を探す

458スパイダーの中古車を探す

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ハイゼットトラックと458スパイダーのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ハイゼットトラック   フェラーリ  458スパイダー
59.9万円266.8万円 新車時価格 3060万円
トラック ボディタイプ オープン
3395×1475×1885  他 全長x全幅x全高(mm) 4527×1937×1211
658 排気量(cc) 4499
46~53 最高出力(馬力) 570
FR、4WD 駆動方式 MR
2名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

軽トラックとしての基本性能がさらに進化

農業や建設業、運送業など幅広い業種で活躍する人気の軽商用トラック。軽トラックに求められる積載性や耐久性、防錆性能などの基本性能が高められている。また、新開発のプラットフォームとドア開度の拡大によって乗降性が向上。フロントガラスが前に出され、室内の広さと快適さが演出されている。また、運転席から手の届く範囲に大型オープントレイが備えられた他、20ヵ所の室内収納が設定され、利便性が高められている。エンジンは、高圧縮比化や燃焼改善、メカニカルロス低減などが施された660ccのNAエンジン。2WDの5MT(エアコン・パワステレス)車はクラストップのJC08モード燃費19.6km/Lを達成している(2014.9)
解説

人気のV8ミッドシップに追加されたオープンモデル

最高出力570ps/最大トルク540N・mを発生する4.5LのV8エンジンをミッドシップに搭載する現行フェラーリで、最もスポーティな458イタリアをオープン化したモデルが458スパイダーだ。前述の出力は458イタリアそのままに、アクセル・ペダルのマッピングやマルチリンク・サスペンションの減衰力などオープントップでの走行状態に合わせた改良が施される。オープントップを実現するルーフには軽量なアルミニウムを採用。従来のソフトトップと比較し、約25kgの軽量化とルーフの開閉時間は約14秒まで短縮された。ちなみにこのオープンフェラーリの実力だが、0-100km/h加速は3.4秒未満、最高速は320km/hと発表されている(2011.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではハイゼットトラックの中古車は4061台、458スパイダーの中古車は31台掲載しています。
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