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ハイゼットトラックと812スーパーファストを比較! - みんなの比較車種

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ハイゼットトラックと812スーパーファストの中古車情報を比較する

ダイハツ  ハイゼットトラック   フェラーリ  812スーパーファスト
VS
10万円648万円
ハイゼットトラックの相場表を見る
中古車相場 3750万円5100万円
812スーパーファストの相場表を見る
4056 中古車掲載台数 31
  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 スタンダード SAIIIt 3方開 スマートアシスト 全国走行無制限保証 前後ドライブレコーダー 衝突被害軽減ブレーキ エアコン パワーステアリング ラバーマット ドアバイザー FM/AMラジオ ダブルエアバッグ

    本体価格
    89.2万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 スタンダード 3方開 ワンオーナー SDナビ フルセグ ETC オプションドアミラーカバー フルホイールキャップ ドアハンドル

    本体価格
    76.8万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 ジャンボ エクストラ 3方開 4WD 

    本体価格
    139.8万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 エアコン・パワステスペシャル 3方開 走行17910km/オートマ車/荷台ラバーマット/車検整備付

    本体価格
    35万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 エクストラ 3方開 4WD AT AC PW CD ライトレベライザー 4WD(パートタイム)PS 集中ドアロック 荷台作業灯

    本体価格
    67万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 エアコン・パワステスペシャル VS 3方開 4WD 軽トラック 社外CD/ラジオ エアコン パワーステアリング 切替式4WD 4枚リーフ 作業灯 5速マニュアル

    本体価格
    65万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 スタンダード 3方開 4WD 衝突被害軽減ブレーキ 障害物センサー 4WD 登録済未使用車 横滑り防止装置 アイドリングストップ 5速マニュアル オートライト ラジオオーディオ マニュアルエアコン パワステ レーンキープアシスト ABS

    本体価格
    124.1万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック スタンダード 

    本体価格
    107万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 エアコン・パワステスペシャル 3方開 4WD AT 4WD

    本体価格
    54.8万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 ジャンボ SAIIIt 3方開 4WD 本州仕入れ 禁煙車 純正ナビ フルセグ Bluetooth スマートアシスト 横滑り防止 衝突軽減ブレーキ コーナーセンサー 荷台作業灯 パワーウィンドウ キーレス オートライト ETC ドアバイザー

    本体価格
    119.8万円

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    応談

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    本体価格
    4675万円

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    4880万円

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    4298万円

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    4550万円

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    本体価格
    4388万円

関東
848
115.8万円
関西
693
115.4万円
東海
386
120.5万円
北海道
198
109.7万円
九州
678
99.7万円
東北
407
106.7万円
北陸・甲信越
371
106.6万円
中国
269
101.8万円
四国
206
96.6万円
地域別台数
関東
18
4505万円
関西
9
4474.8万円
東海
3
4459万円
北海道
1
4786万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

ハイゼットトラックの中古車を探す

812スーパーファストの中古車を探す

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ハイゼットトラックと812スーパーファストのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ハイゼットトラック   フェラーリ  812スーパーファスト
59.9万円266.8万円 新車時価格 3910万円4128万円
トラック ボディタイプ クーペ
3395×1475×1885  他 全長x全幅x全高(mm) 4665×1970×1275
658 排気量(cc) 6495
46~53 最高出力(馬力) 800
FR、4WD 駆動方式 FR
2名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

軽トラックとしての基本性能がさらに進化

農業や建設業、運送業など幅広い業種で活躍する人気の軽商用トラック。軽トラックに求められる積載性や耐久性、防錆性能などの基本性能が高められている。また、新開発のプラットフォームとドア開度の拡大によって乗降性が向上。フロントガラスが前に出され、室内の広さと快適さが演出されている。また、運転席から手の届く範囲に大型オープントレイが備えられた他、20ヵ所の室内収納が設定され、利便性が高められている。エンジンは、高圧縮比化や燃焼改善、メカニカルロス低減などが施された660ccのNAエンジン。2WDの5MT(エアコン・パワステレス)車はクラストップのJC08モード燃費19.6km/Lを達成している(2014.9)
解説

史上最速かつ最もパワフルなフェラーリ

ステアリングを握ったすべてのドライバーを夢中にさせるドライビングエクスペリエンスを提供することを目的として開発された、V12搭載のFRフェラーリ。グラマラスなボディは、エアロダイナミクスにも配慮された最新のデザインを採用。搭載されるエンジンは、前モデルにあたる「F12ベルリネッタ」の6.2Lから6.5Lへと排気量を拡大。最高出力は、従来型比+60psの800psを発生。最大トルクは、718N・mで歴代NAモデル最大となる。7速の「F1デュアルクラッチトランスミッション」との組み合わせにより、最高速度340km/L、0-100km/h加速2.9秒を実現している。また、同社初採用となる電動パワーステアリングや、4WS機構など走りの機能も強化された。(2017.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではハイゼットトラックの中古車は4056台、812スーパーファストの中古車は31台掲載しています。
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