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ハイゼットトラックとキャンターエコハイブリッドを比較! - みんなの比較車種

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ハイゼットトラックとキャンターエコハイブリッドの中古車情報を比較する

ダイハツ  ハイゼットトラック   三菱ふそう  キャンターエコハイブリッド
VS
11万円590.8万円
ハイゼットトラックの相場表を見る
中古車相場 ---
キャンターエコハイブリッドの相場表を見る
4016 中古車掲載台数 2
  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 ハイルーフ 3方開 届出済未使用車 リーフスプリング 衝突被害軽減ブレーキ パワーステアリング クリアランスソナー Wエアバッグ アイドリングストップ AC 運転席エアバッグ ABS 禁煙車 オートライト

    本体価格
    109.8万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 ジャンボ エクストラ 3方開 4WD 届出済未使用車 SAIII SDナビ フルセグ Bluetooth ネット動画 ソナー 電格ミラー スマートキー Pスタート オートライト LEDヘッド フォグ Wエアバック ABS

    本体価格
    168万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 ジャンボ SAIIIt 3方開 4WD 5速マニュアル車 キーレスエントリー 荷台作業灯 フォグランプ デフロック エアコン パワステ パワーウィンドウ

    本体価格
    125万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 スタンダード 3方開 

    本体価格
    96万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 エアコン・パワステスペシャル 3方開 4WD 

    本体価格
    53万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 ジャンボ エクストラ 3方開 4WD 4WD 届出済み未使用車 HARD CARGO・スキッドグリル・ルーフラック・GATE PLUS・マッドフラップ  CAR STYLE・サイドステップ・純正ディスプレイオーディオ バックカメラ

    本体価格
    216.8万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 エアコン・パワステスペシャル 3方開 4WD 

    本体価格
    45万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 エクストラ 55thアニバーサリー ゴールドエディション 3方開 4WD 4AT 3方開 修復歴無 ナビ CD フルセグTV DVD再生 Bluetooth接続 ETC アクセル踏み間違い防止装置 フォグライト キーレス アルミホイール 荷台灯 ドアバイザー エアコン パワステ エアバッグ

    本体価格
    63.5万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 ローダンプ 電動モーター式 3方開 4WD 届出済未使用車 4WD 5速マニュアル 電動式ダンプ スマートアシスト アイドリングストップ エアコン パワステ ABS Wエアバッグ

    本体価格
    146.8万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 ジャンボ エクストラ 3方開 スマアシ アイドリングSTOP

    本体価格
    128.7万円

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  • 三菱ふそう キャンターエコハイブリッド ベースグレード 小型 アルミウィング

    本体価格
    応談

  • 三菱ふそう キャンターエコハイブリッド アルミバン 260508 ディーゼル パワーウインドウ パワステ バックカメラ ドラレコ ETC 電動ミラー スライドドア エコハイブリッド

    本体価格
    135万円

関東
1006
126.6万円
関西
615
118.9万円
東海
433
121.5万円
北海道
182
111.9万円
九州
617
102.9万円
東北
350
111万円
北陸・甲信越
322
106.2万円
中国
262
96.9万円
四国
229
103.4万円
地域別台数
関東
1
135万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ダイハツ  ハイゼットトラック   三菱ふそう  キャンターエコハイブリッド
59.9万円273.4万円 新車時価格 ---
トラック ボディタイプ トラック
3395×1475×1885  他 全長x全幅x全高(mm) ---
658 排気量(cc) 3000
46~53 最高出力(馬力) ---
FR、4WD 駆動方式 FR
2名 乗車定員 0名
--- 10.15モード燃費 ---

軽トラックとしての基本性能がさらに進化

農業や建設業、運送業など幅広い業種で活躍する人気の軽商用トラック。軽トラックに求められる積載性や耐久性、防錆性能などの基本性能が高められている。また、新開発のプラットフォームとドア開度の拡大によって乗降性が向上。フロントガラスが前に出され、室内の広さと快適さが演出されている。また、運転席から手の届く範囲に大型オープントレイが備えられた他、20ヵ所の室内収納が設定され、利便性が高められている。エンジンは、高圧縮比化や燃焼改善、メカニカルロス低減などが施された660ccのNAエンジン。2WDの5MT(エアコン・パワステレス)車はクラストップのJC08モード燃費19.6km/Lを達成している(2014.9)
解説

※注

表示されている生産期間は、表示されているモデル全体の生産期間となっています。(2009.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではハイゼットトラックの中古車は4016台、キャンターエコハイブリッドの中古車は2台掲載しています。
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