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ハイゼットトラックとシエラを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  ハイゼットトラック   GMC  シエラ
VS
11万円590.8万円
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中古車相場 188万円1288万円
シエラの相場表を見る
4027 中古車掲載台数 13
  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 ジャンボ エクストラ 3方開 4WD 衝突被害軽減ブレーキ プッシュスタート

    本体価格
    149.8万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 スタンダード 農用スペシャル 3方開 4WD エアコン パワステ ハイ&ロー付

    本体価格
    75万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 スタンダード 3方開 修復歴無し ETC エアコン パワステ 社外キーレス ドライブレコーダー フォグライト ドアバイザー 積載350kg

    本体価格
    65.5万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 スタンダード 3方開 新品タイヤ/禁煙車/エアバッグ 運転席/パワーステアリング/オートライト/ワンオーナー/マニュアルエアコン/取扱説明書/ユーザー買取車/アクセサリーソケット/ラジオ

    本体価格
    88.4万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 ジャンボ 3方開 オートマ

    本体価格
    49万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 エアコン・パワステスペシャル 3方開 4WD 4WD 3速オートマチック エアコン パワステ AMFMラジオ ドアバイザー ライトレベライザー  あおりチェーン 車検整備付 走行58420キロ

    本体価格
    72.8万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 スタンダード 農用スペシャル 3方開 4WD 未使用車・荷台マット・プロテクターパック

    本体価格
    123万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 多目的ダンプ PTO式 3方開 4WD 多目的ダンプ PTO式 5マニュアル 4WD 省力パック(LEDヘッドライト PW スマートキー プッシュスタートボタン 電動格納式ミラー) バイザー マット付

    本体価格
    178万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 ローダンプ 電動モーター式 3方開 4WD H29年式/鳥居フレ-ム付ロ-ダンプ電動式3方開/走行3.9万km/KFツインカムエンジン/タイミングチェ-ン式/5速マニュアル/切替式スイッチ式4WD/ロ-ギア/デフロック付/荷台作業灯/荷台ゴムマット/ラバ-マット/ドアバイザ-/

    本体価格
    113万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 エアコン・パワステスペシャル 3方開 4WD オートマ エアコン 4WD

    本体価格
    52万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    1288万円

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    620万円

  • GMC シエラ C-1500 SLT 全塗装 タイヤ新品  バッテリー交換 レジスター交換 運転席PWレギュレーター交換 16AW ETC 本革シート リアモニター Bカメラ 観音開き ドライブレコーダー

    本体価格
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    本体価格
    548万円

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    応談

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    578万円

関東
1010
126.2万円
関西
615
119.5万円
東海
433
122.2万円
北海道
182
111.7万円
九州
622
103.2万円
東北
351
111万円
北陸・甲信越
319
105.9万円
中国
268
96.9万円
四国
227
105.2万円
地域別台数
関東
3
591.3万円
関西
1
620万円
東海
3
393.4万円
北海道
0
---
九州
1
227万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
---
四国
4
406万円

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ハイゼットトラックとシエラのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ハイゼットトラック   GMC  シエラ
59.9万円273.4万円 新車時価格 ---
トラック ボディタイプ ---
3395×1475×1885  他 全長x全幅x全高(mm) ---
658 排気量(cc) ---
46~53 最高出力(馬力) ---
FR、4WD 駆動方式 ---
2名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

軽トラックとしての基本性能がさらに進化

農業や建設業、運送業など幅広い業種で活躍する人気の軽商用トラック。軽トラックに求められる積載性や耐久性、防錆性能などの基本性能が高められている。また、新開発のプラットフォームとドア開度の拡大によって乗降性が向上。フロントガラスが前に出され、室内の広さと快適さが演出されている。また、運転席から手の届く範囲に大型オープントレイが備えられた他、20ヵ所の室内収納が設定され、利便性が高められている。エンジンは、高圧縮比化や燃焼改善、メカニカルロス低減などが施された660ccのNAエンジン。2WDの5MT(エアコン・パワステレス)車はクラストップのJC08モード燃費19.6km/Lを達成している(2014.9)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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