ダイハツ ハイゼットトラック | ホンダ アコードワゴン | |
---|---|---|
VS | ||
9万円~590.8万円
ハイゼットトラックの相場表を見る |
中古車相場 |
19.8万円~158万円
アコードワゴンの相場表を見る |
3696台 | 中古車掲載台数 | 19台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
ダイハツ ハイゼットトラック | ホンダ アコードワゴン | |
---|---|---|
59.9万円~260.7万円 | 新車時価格 | 214.2万円~303.5万円 |
トラック | ボディタイプ | ステーションワゴン |
3395×1475×1885 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4750×1760×1470 他 |
658 | 排気量(cc) | 1998~2354 |
46~53 | 最高出力(馬力) | 155~200 |
FR、4WD | 駆動方式 | FF、4WD |
2名 | 乗車定員 | 5名 |
--- | 10.15モード燃費 | 11~13.4km/L |
軽トラックとしての基本性能がさらに進化 農業や建設業、運送業など幅広い業種で活躍する人気の軽商用トラック。軽トラックに求められる積載性や耐久性、防錆性能などの基本性能が高められている。また、新開発のプラットフォームとドア開度の拡大によって乗降性が向上。フロントガラスが前に出され、室内の広さと快適さが演出されている。また、運転席から手の届く範囲に大型オープントレイが備えられた他、20ヵ所の室内収納が設定され、利便性が高められている。エンジンは、高圧縮比化や燃焼改善、メカニカルロス低減などが施された660ccのNAエンジン。2WDの5MT(エアコン・パワステレス)車はクラストップのJC08モード燃費19.6km/Lを達成している(2014.9) |
解説 |
ボディサイズの拡大と装備の充実でクラスアップ FMCによってさらにボディ拡大を図り、完全な3ナンバーボディとなった。それに伴い装備やエンジンなどを変更し、実質的な上級車へとシフトした。エンジンはセダンと異なり2.4Lの直4i-VTECの1種類。サスペンションはリアに専用設計のトレーリングアームタイプを採用しラゲージスペースの確保に大きな効果をもたらしている。ミッションはMT操作可能な5ATのみ。電動で開閉するパワーテールゲート、シートアレンジが簡単なワンモーションリアシートなどの便利な装備が装着されている。(2002.11) |
ハイゼットトラックとアコードワゴンの中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの1台を探そう!ハイゼットトラックとアコードワゴンの比較詳細情報です。
現在カーセンサーではハイゼットトラックの中古車は3696台、アコードワゴンの中古車は19台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします!