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ハイゼットトラックとN360を比較! - みんなの比較車種

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ハイゼットトラックとN360の中古車情報を比較する

ダイハツ  ハイゼットトラック   ホンダ  N360
VS
10万円648万円
ハイゼットトラックの相場表を見る
中古車相場 55万円198万円
N360の相場表を見る
4058 中古車掲載台数 14
  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 ジャンボ SAIIIt 3方開 スマートアシストIII・ワンオーナー車・取扱説明書・保証書・スペアキー有・キーレス・集中ドアロック・オートLEDヘッドランプ+フォグ・ナビTV・ETC・黒レザー調シートカバー・純正ラバーマット+バイザー

    本体価格
    99万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 ローダンプ 電動モーター式 スマートアシスト非装着車 3方開 4WD スマートアシスト エアコン パワステ 4WD デフロック オートライト

    本体価格
    140万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 ジャンボ 3方開 パワーウインドウ ETC

    本体価格
    56万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 ジャンボ エクストラ 3方開 4WD 衝突被害軽減ブレーキ/LEDヘッドライト/フォグランプ/アイドリングストップ/オートマチックハイビーム/パワーウィンドウ

    本体価格
    169.8万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 スタンダード 3方開 新品タイヤ/エアバッグ 運転席/パワーステアリング/マニュアルエアコン

    本体価格
    67.9万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 冷凍車 -25℃設定 サーマルマスター製 2コンプレッサー 強化サス スマアシ レーンアシスト ハロゲンヘッドライト コーナーセンサー ヒルホールドシステム VSC&TRC CVT

    本体価格
    265.8万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 多目的PTOダンプ 4WD 

    本体価格
    170万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660冷凍冷蔵車 -25℃設定 片側ドアHR /-25℃設定(-10℃まで確認済み)/オートマ車/エアコン・パワステ/パワーウインドウ/衝突被害軽減ブレーキ/横滑り防止装置/ETC付

    本体価格
    65万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 清掃ダンプ 極東開発 土砂禁 4WD リア観音扉 積載350KG wエアバック

    本体価格
    133万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 スタンダード 3方開 4WD /ワンオーナー/AC/パワステ/5MT

    本体価格
    77.3万円

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    65万円

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  • ホンダ N360 N-III AUTOMATIC オートマチック

    本体価格
    55万円

  • ホンダ N360 NIII360 スーパーデラックス NIII360 スーパーデラックス

    本体価格
    147万円

  • ホンダ N360 NIIツーリングS 

    本体価格
    198万円

関東
849
115.7万円
関西
693
115.4万円
東海
387
120.4万円
北海道
197
109.4万円
九州
677
99.7万円
東北
407
106.7万円
北陸・甲信越
373
106.7万円
中国
269
101.8万円
四国
206
96.6万円
地域別台数
関東
5
136.3万円
関西
2
60万円
東海
1
198万円
北海道
1
125.9万円
九州
2
98万円
東北
2
147万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
---
四国
0
---

ハイゼットトラックの中古車を探す

N360の中古車を探す

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ハイゼットトラックとN360のカタログ情報を比較する

ダイハツ  ハイゼットトラック   ホンダ  N360
59.9万円266.8万円 新車時価格 ---
トラック ボディタイプ ---
3395×1475×1885  他 全長x全幅x全高(mm) ---
658 排気量(cc) ---
46~53 最高出力(馬力) ---
FR、4WD 駆動方式 ---
2名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

軽トラックとしての基本性能がさらに進化

農業や建設業、運送業など幅広い業種で活躍する人気の軽商用トラック。軽トラックに求められる積載性や耐久性、防錆性能などの基本性能が高められている。また、新開発のプラットフォームとドア開度の拡大によって乗降性が向上。フロントガラスが前に出され、室内の広さと快適さが演出されている。また、運転席から手の届く範囲に大型オープントレイが備えられた他、20ヵ所の室内収納が設定され、利便性が高められている。エンジンは、高圧縮比化や燃焼改善、メカニカルロス低減などが施された660ccのNAエンジン。2WDの5MT(エアコン・パワステレス)車はクラストップのJC08モード燃費19.6km/Lを達成している(2014.9)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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