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ハイゼットトラックとLCコンバーチブルを比較! - みんなの比較車種

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ハイゼットトラックとLCコンバーチブルの中古車情報を比較する

ダイハツ  ハイゼットトラック   レクサス  LCコンバーチブル
VS
13万円590.8万円
ハイゼットトラックの相場表を見る
中古車相場 859万円1950万円
LCコンバーチブルの相場表を見る
3130 中古車掲載台数 119
  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 パネルバン 1オーナ・オートマ・3方開き・ドラレコ

    本体価格
    99万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 スタンダード 3方開 4WD 車検7年10月走行8000kエアコン4WD

    本体価格
    83万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 エアコン・パワステスペシャル 3方開 3AT CD ETC 14AW Tベルト交換済

    本体価格
    26.5万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 エクストラ 3方開 CDラジオ サイドバイザー作業灯 センサー

    本体価格
    99万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 エクストラ 3方開 4WD キャンピングカー JPスター製 HAPPY1+

    本体価格
    442万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 スタンダード SAIIIt 3方開 4WD 

    本体価格
    92万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック ジャンボ 4WD その他

    本体価格
    86万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック スタンダード   他4台在庫あり 

    本体価格
    89.8万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 スタンダード 3方開 4WD ETC/禁煙車/荷台マット付き

    本体価格
    85万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 スタンダード 3方開 4WD 5速MT

    本体価格
    112.8万円

ピックアップ中古車
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    1450万円

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    応談

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    1118万円

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    1350万円

  • レクサス LCコンバーチブル 500 ドライブレコーダー 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    1290万円

関東
584
117.2万円
関西
536
114.1万円
東海
371
109.5万円
北海道
166
101.8万円
九州
542
93.7万円
東北
269
92.3万円
北陸・甲信越
253
107.8万円
中国
221
96.7万円
四国
188
96.7万円
地域別台数
関東
31
1237.2万円
関西
41
1240万円
東海
21
1199.7万円
北海道
2
1324万円
九州
11
1222.3万円
東北
1
1205.4万円
北陸・甲信越
3
1559.6万円
中国
7
1256.3万円
四国
2
1380万円

ハイゼットトラックの中古車を探す

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ハイゼットトラックとLCコンバーチブルのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ハイゼットトラック   レクサス  LCコンバーチブル
59.9万円266.8万円 新車時価格 1477万円1650万円
トラック ボディタイプ オープン
3395×1475×1885  他 全長x全幅x全高(mm) 4770×1920×1350
658 排気量(cc) 4968
46~53 最高出力(馬力) 477
FR、4WD 駆動方式 FR
2名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

軽トラックとしての基本性能がさらに進化

農業や建設業、運送業など幅広い業種で活躍する人気の軽商用トラック。軽トラックに求められる積載性や耐久性、防錆性能などの基本性能が高められている。また、新開発のプラットフォームとドア開度の拡大によって乗降性が向上。フロントガラスが前に出され、室内の広さと快適さが演出されている。また、運転席から手の届く範囲に大型オープントレイが備えられた他、20ヵ所の室内収納が設定され、利便性が高められている。エンジンは、高圧縮比化や燃焼改善、メカニカルロス低減などが施された660ccのNAエンジン。2WDの5MT(エアコン・パワステレス)車はクラストップのJC08モード燃費19.6km/Lを達成している(2014.9)
解説

LC独自の世界観をコンバーチブルで表現

レクサスのフラッグシップクーペ、LCをコンバーチブル化したモデル。LC独自の世界観をコンバーチブルでも明確に表現するため、ソフトトップの採用で軽快感や開放感とともに、ひと目で「LCのコンバーチブル」だとわかるスタイリングが実現された。ルーフを開いていても閉じていても美しいシルエットのコンバーチブルが目指され、自動開閉式のトノカバー付きフォールディング機構が採用されている。エンジンは、最高出力477ps/最大トルク540N・mを発生する5L V8NAで、組み合わされるトランスミッションは、10速ATの「Direct Shift-10AT」となる。V8サウンドを室内でも楽しめる「サウンドジェネレーター」も採用される。(2020.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではハイゼットトラックの中古車は3130台、LCコンバーチブルの中古車は119台掲載しています。
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