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ハイゼットトラックとアヴェンタドールを比較! - みんなの比較車種

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ハイゼットトラックとアヴェンタドールの中古車情報を比較する

ダイハツ  ハイゼットトラック   ランボルギーニ  アヴェンタドール
VS
15万円590.8万円
ハイゼットトラックの相場表を見る
中古車相場 3250万円9500万円
アヴェンタドールの相場表を見る
3887 中古車掲載台数 98
  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 ジャンボ エクストラ 3方開 4WD キーレスプッシュスタート 4WD CD

    本体価格
    130万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 スタンダード 3方開 4WD 届出済未使用車 ブレーキサポート 荷台ゴムマット

    本体価格
    118.3万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 ジャンボ エクストラ 3方開 4WD LEDヘッドランプ オーバーヘッドシェル

    本体価格
    136万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 エクストラ 3方開 4WD 荷台純正マット

    本体価格
    58万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 エクストラ 3方開 4WD 下取車 4WD CVT車 ナビ ETC 前後ドラレコ 衝突被害軽減システム レーンキープアシスト 誤発信抑制機能 横滑防止 運転席エアバッグ 助手席エアバッグ オートライト オートマチックハイビーム

    本体価格
    108.5万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 エクストラ 3方開 幌加工 ディスプレイオーディオ

    本体価格
    220万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 スタンダード 農用スペシャル 3方開 4WD 

    本体価格
    120万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック インディアナRV インディ727 タイプL バックカメラ 外部充電器 サブバッテリー

    本体価格
    420万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 エクストラ SAIIIt 3方開 4WD LEDヘッド・オートマ・パワーウインドー・キーレス

    本体価格
    109.8万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 スタンダード 3方開 4WD 全国保証1年付/GMTオリジナルフルエアロ 新品BADX ロクサーニマルチフォルケッタ16インチ/ライトレベライザー/整備記録簿3枚付

    本体価格
    138.1万円

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    応談

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    応談

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    応談

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    応談

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    9500万円

  • ランボルギーニ アヴェンタドール SV 4WD LP750-4SV 限定600台 右ハンドル

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    応談

関東
869
124.4万円
関西
633
121.4万円
東海
393
121.3万円
北海道
197
113.3万円
九州
622
100.2万円
東北
386
107.9万円
北陸・甲信越
346
108.5万円
中国
256
102.2万円
四国
185
105.8万円
地域別台数
関東
39
5776.6万円
関西
12
5745.6万円
東海
23
5559.1万円
北海道
0
---
九州
10
6266万円
東北
4
5280万円
北陸・甲信越
2
7115.5万円
中国
6
5017.7万円
四国
2
5747.5万円

ハイゼットトラックの中古車を探す

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ハイゼットトラックとアヴェンタドールのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ハイゼットトラック   ランボルギーニ  アヴェンタドール
59.9万円266.8万円 新車時価格 4100.3万円5670.3万円
トラック ボディタイプ クーペ
3395×1475×1885  他 全長x全幅x全高(mm) 4780×2030×1136  他
658 排気量(cc) 6498
46~53 最高出力(馬力) 700~780
FR、4WD 駆動方式 4WD
2名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

軽トラックとしての基本性能がさらに進化

農業や建設業、運送業など幅広い業種で活躍する人気の軽商用トラック。軽トラックに求められる積載性や耐久性、防錆性能などの基本性能が高められている。また、新開発のプラットフォームとドア開度の拡大によって乗降性が向上。フロントガラスが前に出され、室内の広さと快適さが演出されている。また、運転席から手の届く範囲に大型オープントレイが備えられた他、20ヵ所の室内収納が設定され、利便性が高められている。エンジンは、高圧縮比化や燃焼改善、メカニカルロス低減などが施された660ccのNAエンジン。2WDの5MT(エアコン・パワステレス)車はクラストップのJC08モード燃費19.6km/Lを達成している(2014.9)
解説

ムルシエラゴの後継となるフラッグシップモデル

ムルシエラゴの後継モデルとして投入されたフラッグシップモデル。アヴェンタドールとは闘牛の名前で、ランボルギーニ社の伝統に則った名称になる。カーボンファイバーモノコックやプッシュロッド式のサスペンションなどが採用されている。車重はムルシエラゴ比で-90kgの1575kgとなる。搭載するエンジンは6.5LのV12。組み合わされるミッションは7速のシングルクラッチ式2ペダルミッションとなる。グレード名の「LP700-4」は700が最大出力の700psを表し(最大トルクは690N・m)、4が4WDであることを意味する。0-100km/加速は2.9秒、最高出力は350km/hを達成している(2011.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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