ダイハツ ハイゼットトラック | ランボルギーニ ウラカン | |
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VS | ||
10万円~590.8万円
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中古車相場 |
2187万円~6500万円
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3704台 | 中古車掲載台数 | 125台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
ダイハツ ハイゼットトラック | ランボルギーニ ウラカン | |
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59.9万円~260.7万円 | 新車時価格 | 2462.4万円~4125万円 |
トラック | ボディタイプ | クーペ |
3395×1475×1885 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4459×1924×1165 他 |
658 | 排気量(cc) | 5204 |
46~53 | 最高出力(馬力) | 580~640 |
FR、4WD | 駆動方式 | 4WD、MR |
2名 | 乗車定員 | 2名 |
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軽トラックとしての基本性能がさらに進化 農業や建設業、運送業など幅広い業種で活躍する人気の軽商用トラック。軽トラックに求められる積載性や耐久性、防錆性能などの基本性能が高められている。また、新開発のプラットフォームとドア開度の拡大によって乗降性が向上。フロントガラスが前に出され、室内の広さと快適さが演出されている。また、運転席から手の届く範囲に大型オープントレイが備えられた他、20ヵ所の室内収納が設定され、利便性が高められている。エンジンは、高圧縮比化や燃焼改善、メカニカルロス低減などが施された660ccのNAエンジン。2WDの5MT(エアコン・パワステレス)車はクラストップのJC08モード燃費19.6km/Lを達成している(2014.9) |
解説 |
ランボルギーニのアイコン的モデルの後継車 ランボルギーニ史上最も成功を収めたガヤルドの後継車。カーボンとアルミ素材を統合したハイブリッドシャーシが採用され、乾燥重量1422kgという軽量ボディが与えられている。パワートレインは、最高出力560ps/最大トルク560N・mを発生する5.2L V10エンジンと7速デュアルクラッチトランスミッション「ランボルギーニドッピアフィリッツィオーネ」の組み合わせ。最高時速は325km/h、0-100km/h加速は3.2秒を達成している。燃費性能もアイドリングストップ機構を備え、欧州統合モードで12.5L/100km(およそ8km/L)を実現している(2014.7) |
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