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ハイゼットトラックとカペラを比較! - みんなの比較車種

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ハイゼットトラックとカペラの中古車情報を比較する

ダイハツ  ハイゼットトラック   マツダ  カペラ
VS
10万円648万円
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中古車相場 38万円123.5万円
カペラの相場表を見る
3963 中古車掲載台数 4
  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 パネルバン ハイルーフ 8ナンバーキャンピング車 背抜きパネルバン ソファベッド 床フローリング オーバーヘッドコンソール シンク コンロ リチウムバッテリー200Ah

    本体価格
    243.3万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 ローダンプ エアコン パワステ 3方開 4WD 電動ダンプ エアコ開 パワステ 三方開

    本体価格
    74.8万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 ローダンプ 3方開 4WD 低床ダンプ/5速MT車/エアコン・パワステ/荷台ラバーマット

    本体価格
    55万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック JPSTAR Happy1+city 4WD エバスペッヒャー社製FFヒーター リチウム電池200AH リヤTVモニター 前後スタビライザー+リヤショック リヤ5枚増しリーフスプリング フロントスプリング リヤエアコン バンクベッド

    本体価格
    378.8万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 多目的ダンプ 3方開 4WD AT車 ETC付

    本体価格
    98万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 スペシャル 3方開 4WD 77.000キロ パワステ

    本体価格
    16万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 エアコン・パワステスペシャル 3方開 MT車 禁煙車 エアコン パワステ

    本体価格
    42.8万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック スタンダード 

    本体価格
    88万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 ジャンボ スタンダード 3方開 4WD 荷台マット・プロテクター

    本体価格
    118.9万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 ジャンボ 3方開 キーレス 三方開 パワステ パワーウィンドウ 純正ラジオ フォグランプ

    本体価格
    84.8万円

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  • マツダ カペラ 1.8 Li 走行54000キロ キーレス エアコン

    本体価格
    38万円

関東
830
119.7万円
関西
655
119.3万円
東海
395
123.3万円
北海道
201
111.4万円
九州
649
100.8万円
東北
412
106.5万円
北陸・甲信越
354
106.3万円
中国
264
103.5万円
四国
203
98万円
地域別台数
関東
2
98万円
関西
1
123.5万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
---
四国
0
---

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ハイゼットトラックとカペラのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ハイゼットトラック   マツダ  カペラ
59.9万円266.8万円 新車時価格 157.5万円216.1万円
トラック ボディタイプ セダン
3395×1475×1885  他 全長x全幅x全高(mm) 4575×1695×1440  他
658 排気量(cc) 1839~1998
46~53 最高出力(馬力) 100~170
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
2名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 11.6~15.4km/L

軽トラックとしての基本性能がさらに進化

農業や建設業、運送業など幅広い業種で活躍する人気の軽商用トラック。軽トラックに求められる積載性や耐久性、防錆性能などの基本性能が高められている。また、新開発のプラットフォームとドア開度の拡大によって乗降性が向上。フロントガラスが前に出され、室内の広さと快適さが演出されている。また、運転席から手の届く範囲に大型オープントレイが備えられた他、20ヵ所の室内収納が設定され、利便性が高められている。エンジンは、高圧縮比化や燃焼改善、メカニカルロス低減などが施された660ccのNAエンジン。2WDの5MT(エアコン・パワステレス)車はクラストップのJC08モード燃費19.6km/Lを達成している(2014.9)
解説

安全性と機能性を高めた5ナンバーセダン

5ナンバーサイズのミドルクラスセダン。7代目は全高をアップさせ、着座位置を高くしたアップライトパッケージを採用することで、視界を確保するとともに居住性も向上した。また、ボディは最新の高剛性・安全キャビンの“MAGMA”を採用するとともに、全車に標準となった運転席&助手席エアバッグやオプション設定されるサイドエアバッグにより、高いレベルの安全性を確保している。パワーユニットは1.8L、2Lのの2種類だが、2Lは2タイプ設定される。ミッションは5MTと4ATで、トラクションコントロールを装備したFFのほか、フルタイム4WDモデルもラインナップする。(1997.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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