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ハイゼットトラックとクーペを比較! - みんなの比較車種

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ハイゼットトラックとクーペの中古車情報を比較する

ダイハツ  ハイゼットトラック   スマート  クーペ
VS
10万円648万円
ハイゼットトラックの相場表を見る
中古車相場 25万円59万円
クーペの相場表を見る
3859 中古車掲載台数 3
  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 ジャンボ エクストラ 3方開 4WD 未使用車 4WD オートマ

    本体価格
    151.3万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 スタンダード 3方開 禁煙車 純正オーディオ ドアバイザー パワーステアリング 衝突安全ボディ ヘッドライトレベライザー 3方開荷台 荷台ステップ

    本体価格
    80.7万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック JPSTAR Happy1プレミアム 4WD 前後スタビライザー Rショック+5枚増しリーフスプリング Fスプリング リヤTVモニター MAXファン リチウム400AHサブBT 3000Wインバーター リヤエアコン FFヒーター 電動サイドオーニング 専用シート

    本体価格
    459.8万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 スタンダード 3方開 5MT・ナビ・フルセグTV・DISC・BT

    本体価格
    83万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 エアコン・パワステスペシャル 3方開 

    本体価格
    30万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 パネルバン 

    本体価格
    122.6万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 スタンダード 3方開 4WD 

    本体価格
    105万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 ジャンボ 3方開 4WD 四輪駆動 AM・FM・CD 社外アルミ キーレス ETC 走行6.9万キロ 社外アルミホイール 車検R8年11月 ユーザー買取車 記録簿 保証付き

    本体価格
    88.8万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 農用スペシャル 3方開 4WD 4WD 5速マニュアル AM/FMラジオ ライトレベライザー シガーソケット 荷台作業灯 あおりチェーン 車検整備付 走行25710キロ ショートホイールベース 取扱説明書

    本体価格
    56.2万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 エアコン・パワステ ツインカムスペシャル 3方開 4WD 新品15アルミホイール

    本体価格
    49.8万円

ピックアップ中古車
  • スマート クーペ ベースモデル 車検令和8年1月 ナビ サンルーフ ETC

    本体価格
    38万円

  • スマート クーペ ベースモデル ドライブレコーダー キーレス ETC 社外LEDヘッドライト 純正アルミ キーレス

    本体価格
    25万円

  • スマート クーペ ベースモデル 

    本体価格
    59万円

関東
822
114.2万円
関西
672
115.5万円
東海
366
119.8万円
北海道
185
112.6万円
九州
635
99.9万円
東北
367
105.5万円
北陸・甲信越
340
106.5万円
中国
267
103.6万円
四国
205
97.3万円
地域別台数
関東
1
59万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
25万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
38万円
中国
0
---
四国
0
---

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ハイゼットトラックとクーペのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ハイゼットトラック   スマート  クーペ
59.9万円266.8万円 新車時価格 130万円217万円
トラック ボディタイプ クーペ
3395×1475×1885  他 全長x全幅x全高(mm) 2560×1515×1550  他
658 排気量(cc) 598~698
46~53 最高出力(馬力) 55~75
FR、4WD 駆動方式 RR
2名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 18.4~19.8km/L

軽トラックとしての基本性能がさらに進化

農業や建設業、運送業など幅広い業種で活躍する人気の軽商用トラック。軽トラックに求められる積載性や耐久性、防錆性能などの基本性能が高められている。また、新開発のプラットフォームとドア開度の拡大によって乗降性が向上。フロントガラスが前に出され、室内の広さと快適さが演出されている。また、運転席から手の届く範囲に大型オープントレイが備えられた他、20ヵ所の室内収納が設定され、利便性が高められている。エンジンは、高圧縮比化や燃焼改善、メカニカルロス低減などが施された660ccのNAエンジン。2WDの5MT(エアコン・パワステレス)車はクラストップのJC08モード燃費19.6km/Lを達成している(2014.9)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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