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ハイゼットトラックとBクラスを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  ハイゼットトラック   メルセデス・ベンツ  Bクラス
VS
10万円590.8万円
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中古車相場 14.9万円538万円
Bクラスの相場表を見る
3892 中古車掲載台数 489
  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 エアコン・パワステスペシャル VS 3方開 本土中古車

    本体価格
    42万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 スタンダード 3方開 4WD 未使用車 4WD 障害物センサー ヒルホールド

    本体価格
    125.5万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 スタンダード 3方開 4WD 前後クリアランスソナー/ETC/ゴムマット

    本体価格
    119万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 4WD PTO多目的ダンプ 三方開  AC・PS 

    本体価格
    71万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 スタンダード 農用スペシャル 3方開 4WD AT・荷台灯・誤発信・オートハイビーム・

    本体価格
    129.9万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 ジャンボ エクストラ 3方開 

    本体価格
    139万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック バンショップミカミ テントムシ 2WD ポップアップルーフ リチウム

    本体価格
    308万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 ジャンボ エクストラ 3方開 4WD 4WDCVTLEDヘッドSA登録済み未使用車

    本体価格
    144.9万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 多目的ダンプ 電動式 4WD CVT 

    本体価格
    166万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 エアコン・パワステスペシャル 3方開 4WD 

    本体価格
    36万円

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    本体価格
    448万円

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    60万円

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    本体価格
    45万円

  • メルセデス・ベンツ Bクラス B180 スポーツパッケージ 後期モデル ユーザー下取り車 走行38616k 車検9年4月20日 禁煙車 パドルシフト コンビシート 純正17インチホイール 外ナビ&TV&Bカメラ&ETC 前後純正ドアバイザー

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    29万円

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    59.8万円

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    本体価格
    248万円

  • メルセデス・ベンツ Bクラス B250 4マティック スポーツ エディション レッド 4WD 国内限定50台 特別装備クランベリーレッド本革シート ハイグロスブラック/ハイシーン18インチAMGマルチスポークアルミホイール レーダーセーフティ キャリパーレッド色塗装

    本体価格
    183万円

  • メルセデス・ベンツ Bクラス B180 ブルーエフィシェンシー スポーツ ナイトパッケージ 認定車・第三者検査済|無修復歴車・画像80枚・360度画像・動画・ドローン空撮/LINE審査完結/LINE商談/オンライン商談/全国対応/|OBD2診断/下取り強化/高評価レビュー/スマホ完結手続/内外装クリーニング済/同乗試乗

    本体価格
    74.9万円

関東
852
122.9万円
関西
647
120.5万円
東海
395
119.9万円
北海道
195
115.7万円
九州
629
99.7万円
東北
393
108万円
北陸・甲信越
336
107.9万円
中国
258
102.5万円
四国
187
107.9万円
地域別台数
関東
209
185.4万円
関西
87
156.9万円
東海
58
190.2万円
北海道
11
106.9万円
九州
50
161.9万円
東北
26
189.1万円
北陸・甲信越
18
166.5万円
中国
25
229.6万円
四国
5
147万円

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ハイゼットトラックとBクラスのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ハイゼットトラック   メルセデス・ベンツ  Bクラス
59.9万円266.8万円 新車時価格 384万円629.3万円
トラック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1885  他 全長x全幅x全高(mm) 4425×1795×1565  他
658 排気量(cc) 1331~1950
46~53 最高出力(馬力) 136~150
FR、4WD 駆動方式 FF
2名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

軽トラックとしての基本性能がさらに進化

農業や建設業、運送業など幅広い業種で活躍する人気の軽商用トラック。軽トラックに求められる積載性や耐久性、防錆性能などの基本性能が高められている。また、新開発のプラットフォームとドア開度の拡大によって乗降性が向上。フロントガラスが前に出され、室内の広さと快適さが演出されている。また、運転席から手の届く範囲に大型オープントレイが備えられた他、20ヵ所の室内収納が設定され、利便性が高められている。エンジンは、高圧縮比化や燃焼改善、メカニカルロス低減などが施された660ccのNAエンジン。2WDの5MT(エアコン・パワステレス)車はクラストップのJC08モード燃費19.6km/Lを達成している(2014.9)
解説

何もあきらめないマルチパーパスコンパクト

広い室内空間と優れたユーティリティーで人気を博したマルチパーパスコンパクト。従来型の魅力がさらに強化された上で、ワイド&ローが強調されたスポーティかつ、ラグジュアリィなエクステリアデザインが採用された。室内は高い質感と若々しさを感じさせるデザインに仕立てられている。また、対話型のインフォテインメントシステムである「メルセデス・ベンツユーザーエクスペリエンス」や、Sクラス譲りの最新の安全運転支援システムも採用。パワートレインは最高出力136ps/最大トルク200N・mを発生する1.4L直4ガソリンターボ+7速ツインクラッチと、同150ps/320N・mを発生する2L直4ディーゼルターボ+8速ツインクラッチの2種類(2019.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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