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ハイゼットトラックとGLクラスを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  ハイゼットトラック   メルセデス・ベンツ  GLクラス
VS
10万円648万円
ハイゼットトラックの相場表を見る
中古車相場 148万円428万円
GLクラスの相場表を見る
3966 中古車掲載台数 30
  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 エアコン・パワステスペシャル 3方開 4WD 4WD 2WD ドアバイザー CDオーディオ 保証付

    本体価格
    52.9万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 ジャンボ エクストラ 3方開 4WD 登録済未使用車 三方開 作業灯  スーパーデフロック ソナー アイドリングストップ 電子制御式4WD    ディーラーオプション(ラバーマット ロングバイザー)

    本体価格
    156.9万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 ローダンプ エアコン パワステ 3方開 4WD マニュアル車

    本体価格
    80万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 エアコン・パワステスペシャル 3方開 禁煙車 5速MT エアコン パワステ 三方開 ユーザー買取車 スペアキー 点検整備付

    本体価格
    41.6万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 スタンダード 3方開 4WD 

    本体価格
    112万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 ジャンボ 3方開 純正CDオーディオ キーレスエントリー

    本体価格
    96万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 エクストラ 3方開 4WD 4WD 3AT キーレス エアコン パワステ パワーウィンドウ 社外13インチアルミホイール CDデッキ 4枚リーフスプリング 車検受渡し

    本体価格
    39.8万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 スタンダード 3方開 フロアー5速 エアコン パワステ ラジオ

    本体価格
    54万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 スタンダード SAIIIt 3方開 4WD 5速MT/4WD/エアコン/AVN133MRC/CD/ワンセグ/ETC/前ドラレコ/荷台ゴムマット/

    本体価格
    99.8万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 一方開 錆トラ 2ストローク360cc

    本体価格
    66万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    294.5万円

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    348万円

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    本体価格
    428万円

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    本体価格
    219万円

  • メルセデス・ベンツ GLクラス GL550 4マチック 4WD ワイドボディー 禁煙車

    本体価格
    148万円

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    本体価格
    288万円

  • メルセデス・ベンツ GLクラス GL350 ブルーテック 4マチック レザーエクスクルーシブパッケージ 4WD ・ブルーテック・レザーエクスクルーシブパッケージ・4マチック

    本体価格
    278万円

関東
831
115万円
関西
679
114.8万円
東海
372
120.9万円
北海道
195
110.3万円
九州
666
99.9万円
東北
389
106.8万円
北陸・甲信越
363
106.7万円
中国
267
101.6万円
四国
204
98.3万円
地域別台数
関東
11
276.1万円
関西
4
301.1万円
東海
3
289万円
北海道
3
275.7万円
九州
4
272.3万円
東北
1
348万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
4
393.7万円

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ハイゼットトラックとGLクラスのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ハイゼットトラック   メルセデス・ベンツ  GLクラス
59.9万円266.8万円 新車時価格 1000万円1426.4万円
トラック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1885  他 全長x全幅x全高(mm) 5125×1935×1850  他
658 排気量(cc) 2986~4663
46~53 最高出力(馬力) 258~435
FR、4WD 駆動方式 4WD
2名 乗車定員 7名
--- 10.15モード燃費 ---

軽トラックとしての基本性能がさらに進化

農業や建設業、運送業など幅広い業種で活躍する人気の軽商用トラック。軽トラックに求められる積載性や耐久性、防錆性能などの基本性能が高められている。また、新開発のプラットフォームとドア開度の拡大によって乗降性が向上。フロントガラスが前に出され、室内の広さと快適さが演出されている。また、運転席から手の届く範囲に大型オープントレイが備えられた他、20ヵ所の室内収納が設定され、利便性が高められている。エンジンは、高圧縮比化や燃焼改善、メカニカルロス低減などが施された660ccのNAエンジン。2WDの5MT(エアコン・パワステレス)車はクラストップのJC08モード燃費19.6km/Lを達成している(2014.9)
解説

7人乗りのラグジュアリーSUVの2代目

世界で20万台以上を販売した4WDラグジュアリーSUVの2代目。大人7名がゆったり乗車できるサイズでありながら、オンロード/オフロード問わない優れた走行性能を備えている。エクステリアは、大型フロントグリルや先進的なヘッドライトなど最新のメルセデスデザインを採用。インテリアには、ファーストクラスSUVにふさわしい厳選された素材が使用されている。パワートレインは、最高出力435ps/最大トルク700N・mを発生する4.7L直噴ツインターボエンジンと、7速ATの7G-TRONIC PLUSの組み合わせ。アイドリングストップ機構が採用され、従来型比で約44%燃費が向上している(2013.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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