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ハイゼットトラックとGLSを比較! - みんなの比較車種

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ハイゼットトラックとGLSの中古車情報を比較する

ダイハツ  ハイゼットトラック   メルセデス・ベンツ  GLS
VS
12万円590.8万円
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中古車相場 358.8万円1720万円
GLSの相場表を見る
3242 中古車掲載台数 129
  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 ジャンボ エクストラ 3方開 4WD 

    本体価格
    155万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック インディアナRV製インディ727 FFヒーター/新品ナビ

    本体価格
    419万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 エクストラ 3方開 4WD オートマ 車検整備付 ストロング防錆

    本体価格
    95万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 スペシャル 3方開 4WD マニュアル・審査無しサブスク対応

    本体価格
    29.9万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 スタンダード 農用スペシャル 3方開 4WD 

    本体価格
    99.8万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 FRP中温冷凍車 片側スライドドア仕様 ハイルーフ スマアシ Iバックソナー 中温冷凍車

    本体価格
    166.9万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 スタンダード SAIIIt 3方開 

    本体価格
    78万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック コンパクトテールリフト 4WD パワーゲート/5MT/エアコン/パワステ

    本体価格
    95.7万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 スタンダード 3方開 4WD スマートアシスト・荷台ゴムマット

    本体価格
    128.9万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 エクストラ 3方開 4WD 全塗装付き パートタイム4WD ETC AC

    本体価格
    40万円

ピックアップ中古車
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  • メルセデス・ベンツ GLS 350 d 4マチック スポーツ 4WD パノラマルーフ/ハーマンカードン/

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  • メルセデス・ベンツ GLS 580 4マチック スポーツ (ISG搭載モデル) 4WD AMGライン 1オナ 本革 SR HUD ナビ 2年保証

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    1090万円

  • メルセデス・ベンツ GLS 400 d 4マチック AMGライン ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    978万円

関東
607
112.5万円
関西
545
114.6万円
東海
377
108.9万円
北海道
178
100.4万円
九州
560
92万円
東北
295
92.6万円
北陸・甲信越
280
106.3万円
中国
227
95.5万円
四国
173
90.7万円
地域別台数
関東
61
1014.1万円
関西
20
1145.3万円
東海
24
1213.8万円
北海道
6
689.4万円
九州
12
877.9万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
1143万円
中国
3
973.2万円
四国
1
1099.8万円

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ハイゼットトラックとGLSのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ハイゼットトラック   メルセデス・ベンツ  GLS
59.9万円260.7万円 新車時価格 1263万円2030万円
トラック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1885  他 全長x全幅x全高(mm) 5210×1955×1825  他
658 排気量(cc) 2924~3982
46~53 最高出力(馬力) 330~517
FR、4WD 駆動方式 4WD
2名 乗車定員 7名
--- 10.15モード燃費 ---

軽トラックとしての基本性能がさらに進化

農業や建設業、運送業など幅広い業種で活躍する人気の軽商用トラック。軽トラックに求められる積載性や耐久性、防錆性能などの基本性能が高められている。また、新開発のプラットフォームとドア開度の拡大によって乗降性が向上。フロントガラスが前に出され、室内の広さと快適さが演出されている。また、運転席から手の届く範囲に大型オープントレイが備えられた他、20ヵ所の室内収納が設定され、利便性が高められている。エンジンは、高圧縮比化や燃焼改善、メカニカルロス低減などが施された660ccのNAエンジン。2WDの5MT(エアコン・パワステレス)車はクラストップのJC08モード燃費19.6km/Lを達成している(2014.9)
解説

大人7名がゆったりできる、ラグジュアリーSUV

メルセデス・ベンツのSUVの最上級モデル。大人7名がゆったり乗車できる、ゆとりのあるボディサイズに、オンロード、オフロードを問わない優れた走行性能が備えられ、上質で高いプレステージ性をもつモデルに仕立てられている。日本初導入となる、48V(ボルト)電気システムを動力に使用した、アクティブサスペンション「Eアクティブボディコントロール」、インフォテインメントシステム「メルセデス・ベンツユーザーエクスペリエンス」、最新の安全運転支援システムなどが採用された。エンジンは、最高出力330ps/最大トルク700N・mを発生する、3L直6ディーゼルと、同489ps/700N・mを発生する、4L V8直噴ツインターボガソリンが用意される。(2020.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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