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ハイゼットトラックとクーガーを比較! - みんなの比較車種

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ハイゼットトラックとクーガーの中古車情報を比較する

ダイハツ  ハイゼットトラック   マーキュリー  クーガー
VS
11万円590.8万円
ハイゼットトラックの相場表を見る
中古車相場 638万円848万円
クーガーの相場表を見る
4030 中古車掲載台数 5
  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 スタンダード 3方開 

    本体価格
    108.4万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 スタンダード SAIIIt 3方開 宅配・軽運送・パネル・特装車・ホロ車

    本体価格
    106万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 ジャンボ エクストラ 3方開 4WD スマートアシスト(トヨタ・ダイハツ)/車線逸脱防止支援システム/届出済未使用車/ヘッドランプ LED/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ/パワーウインドウ

    本体価格
    150.6万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 ジャンボ エクストラ 3方開 4WD 届出済未使用車 LEDヘッドライト

    本体価格
    149.8万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 スペシャル 3方開 4WD 

    本体価格
    59万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 スタンダード SAIIIt 3方開 4WD 

    本体価格
    81万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 スタンダード 3方開 4WD 届出済未使用車 スマートアシスト

    本体価格
    119.9万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 農用スペシャル 3方開 4WD パートタイム4WD エアコン パワステ 作業灯 走行66866キロ 車検令和8年12月まで

    本体価格
    72万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 多目的ダンプ PTO式 3方開 4WD エアコン 5速マニュアル ワンオーナー

    本体価格
    75万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 ジャンボ エクストラ 3方開 4WD 届出済未使用車 1.5インチリフトアップ 新品アルミ 新品タイヤ LEDヘッドライト オートマ車 スマートキー プッシュスタート スマートアシスト アイドリングストップ クリアランスソナー LED

    本体価格
    175万円

ピックアップ中古車
  • マーキュリー クーガー XR-7 オリジナルマッチングナンバ-/国内1オ-ナ-/1968年モデル/ヒドゥンヘッドライト/シ-ケンシャルテ-ルライト/V8/ウッドトリムダッシュボ-ド/ブラックフェイスゲ-ジ/オ-バ-ヘッドコンソ-ル/Tハンドルシフタ-/

    本体価格
    848万円

  • マーキュリー クーガー XR7 

    本体価格
    833万円

  • マーキュリー クーガー XR-7 351 ディーラー車 本革シート

    本体価格
    応談

  • マーキュリー クーガー XR7 

    本体価格
    638万円

  • マーキュリー クーガー 302ci V8 本国1オーナー BCD自社輸入車 1968年モデル NEWホワイトリボンタイヤ ヒドゥンヘッドライト バイナルトップ タコメーター ミッションオーバーホール済み

    本体価格
    798万円

関東
1013
126.4万円
関西
615
119.4万円
東海
434
121.7万円
北海道
184
114万円
九州
621
103.4万円
東北
348
111.4万円
北陸・甲信越
322
105.8万円
中国
267
96.5万円
四国
226
106.1万円
地域別台数
関東
3
823万円
関西
0
---
東海
2
735.5万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ハイゼットトラックとクーガーのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ハイゼットトラック   マーキュリー  クーガー
59.9万円273.4万円 新車時価格 ---
トラック ボディタイプ ---
3395×1475×1885  他 全長x全幅x全高(mm) ---
658 排気量(cc) ---
46~53 最高出力(馬力) ---
FR、4WD 駆動方式 ---
2名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

軽トラックとしての基本性能がさらに進化

農業や建設業、運送業など幅広い業種で活躍する人気の軽商用トラック。軽トラックに求められる積載性や耐久性、防錆性能などの基本性能が高められている。また、新開発のプラットフォームとドア開度の拡大によって乗降性が向上。フロントガラスが前に出され、室内の広さと快適さが演出されている。また、運転席から手の届く範囲に大型オープントレイが備えられた他、20ヵ所の室内収納が設定され、利便性が高められている。エンジンは、高圧縮比化や燃焼改善、メカニカルロス低減などが施された660ccのNAエンジン。2WDの5MT(エアコン・パワステレス)車はクラストップのJC08モード燃費19.6km/Lを達成している(2014.9)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではハイゼットトラックの中古車は4030台、クーガーの中古車は5台掲載しています。
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