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ハイゼットトラックとリョーガを比較! - みんなの比較車種

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ハイゼットトラックとリョーガの中古車情報を比較する

ダイハツ  ハイゼットトラック   光岡自動車  リョーガ
VS
10万円648万円
ハイゼットトラックの相場表を見る
中古車相場 28万円188万円
リョーガの相場表を見る
4081 中古車掲載台数 10
  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 ジャンボ SAIIIt 3方開 4WD ワンオーナー ナビ フルセグTV Bluetooth  キーレス パワーウインドゥ デフロック LEDヘッドライト LEDフォグランプ 新品タイヤホイルカバー 衝突軽減装置 車線逸脱警報装置 オーバーヘッドシェルフ

    本体価格
    120万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック エアコン パワステ スペシャル 4WD 

    本体価格
    29.7万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 スタンダード 3方開 新車保証 5速ミッション 衝突回避支援システム

    本体価格
    111.2万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 ジャンボ エクストラ 3方開 4WD スマートキー

    本体価格
    155.5万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 スタンダード 3方開 1年保証距離無制限 走行距離3473キロ 5速MT マニュアルエアコン

    本体価格
    85万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 スタンダード SAIIIt 3方開 4WD LEDヘッドランプ マニュアルエアコン

    本体価格
    89万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 ローダンプ SAIIIt 電動モーター式 3方開 4WD 

    本体価格
    144.1万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 エクストラ 3方開 2WD CVT - 新車 - スマホアプリ連携ナビ&Apple CarPlay/Android Auto対応&フルセグTV&ドライブレコーダー&ETC車載器&フロアマット付

    本体価格
    131.9万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 コンパクトテールリフト 3方開 4WD 

    本体価格
    152万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 エアコン・パワステスペシャル 3方開 スペアキー FM/AMチューナー オートマチック車 ワンオーナー 禁煙車

    本体価格
    37万円

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    本体価格
    応談

  • 光岡自動車 リョーガ 1.5 ロイヤル ファイルモデル限定車・ワンオーナー・禁煙車・ホワイトレザーシート

    本体価格
    61万円

  • 光岡自動車 リョーガ 1.5 デラックス タイミングチェーン式エンジン 運転席エアバッグ 助手席エアバッグ 修復歴 無しフロントフォグランプ電動格納ミラー エアコン パワーウィンドウ パワーステアリング ABS ETC

    本体価格
    63.9万円

  • 光岡自動車 リョーガ 1.5 デラックス 

    本体価格
    55万円

関東
860
115.6万円
関西
697
115.5万円
東海
387
120.7万円
北海道
195
110万円
九州
679
99.7万円
東北
407
106.8万円
北陸・甲信越
373
106.4万円
中国
273
101.9万円
四国
210
95.8万円
地域別台数
関東
3
59.6万円
関西
0
---
東海
3
100.9万円
北海道
0
---
九州
1
61万円
東北
1
28万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
49万円
四国
1
49.9万円

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ハイゼットトラックとリョーガのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ハイゼットトラック   光岡自動車  リョーガ
59.9万円266.8万円 新車時価格 223.5万円274.5万円
トラック ボディタイプ セダン
3395×1475×1885  他 全長x全幅x全高(mm) 4695×1695×1410
658 排気量(cc) 1497~1769
46~53 最高出力(馬力) 130
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
2名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

軽トラックとしての基本性能がさらに進化

農業や建設業、運送業など幅広い業種で活躍する人気の軽商用トラック。軽トラックに求められる積載性や耐久性、防錆性能などの基本性能が高められている。また、新開発のプラットフォームとドア開度の拡大によって乗降性が向上。フロントガラスが前に出され、室内の広さと快適さが演出されている。また、運転席から手の届く範囲に大型オープントレイが備えられた他、20ヵ所の室内収納が設定され、利便性が高められている。エンジンは、高圧縮比化や燃焼改善、メカニカルロス低減などが施された660ccのNAエンジン。2WDの5MT(エアコン・パワステレス)車はクラストップのJC08モード燃費19.6km/Lを達成している(2014.9)
解説

サイズダウンしたが、さらにクラシカルに

ベースをプリメーラからサニーに切り替え、フロント回りに加え、リアのデザインを変更し、より本格的なクラシカルセダンに仕立てられた。エンジンは1.5L、1.8Lの直4DOHC。1.8LはFF&CVTのモノグレードに対し、1.5LはFF/4WDそれぞれで5MT/4ATが選べる上、2グレードが設定されている。(2001.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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