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ハイゼットトラックとロックスターを比較! - みんなの比較車種

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ハイゼットトラックとロックスターの中古車情報を比較する

ダイハツ  ハイゼットトラック   光岡自動車  ロックスター
VS
10万円648万円
ハイゼットトラックの相場表を見る
中古車相場 555万円718万円
ロックスターの相場表を見る
4062 中古車掲載台数 23
  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 農用スペシャル 3方開 4WD 

    本体価格
    30万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 ジャンボ SAIIIt 3方開 4WD 4WD AT リフトアップ 普通貨物登録 社外14インチAW+オフロード用タイヤ 社外ナビ/TV/Bモニター ETC LEDライト

    本体価格
    198万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 ジャンボ エクストラ 3方開 届出済未使用車 スマ-トキー キーレスキー LEDヘッドライト 電動ミラー PS 盗難防止装置 運転席エアバッグ  オートハイビーム 禁煙車 衝突回避支援ブレーキ機能

    本体価格
    128.8万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 ジャンボ エクストラ 3方開 4WD ディスプレイオーディオ ETC

    本体価格
    159万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック スタンダード エアコン・パワステレス 4WD 

    本体価格
    63.8万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック スタンダード エアコンレス・パワステレス 

    本体価格
    75万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 農用スペシャル 3方開 4WD 

    本体価格
    27万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 スタンダード 農用スペシャル 3方開 4WD 4WD ロ-/ハイ切替 ス-パーデフロック 純正スピーカーラジオ 荷台マット 荷台作業灯

    本体価格
    84万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 スタンダード 3方開 4WD AT車 4WD

    本体価格
    82.7万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 エクストラ 3方開 届出済未使用車 スマートアシスト 外ナビTV キーフリー プッシュスタート LEDフォグ 荷台作業灯 荷台マット 純正ラバーフロアマット ドアバイザー

    本体価格
    128万円

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    応談

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    本体価格
    671万円

関東
856
115.4万円
関西
695
115.5万円
東海
386
121万円
北海道
194
110.5万円
九州
675
99.7万円
東北
406
106.9万円
北陸・甲信越
368
106.6万円
中国
272
102.1万円
四国
210
95.8万円
地域別台数
関東
10
656.2万円
関西
3
597.8万円
東海
2
626.6万円
北海道
1
618万円
九州
1
658万円
東北
1
718万円
北陸・甲信越
3
668.7万円
中国
2
575万円
四国
0
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ハイゼットトラックとロックスターのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ハイゼットトラック   光岡自動車  ロックスター
59.9万円266.8万円 新車時価格 469.8万円990万円
トラック ボディタイプ オープン
3395×1475×1885  他 全長x全幅x全高(mm) 4345×1770×1235
658 排気量(cc) 1496~2000
46~53 最高出力(馬力) 132~181
FR、4WD 駆動方式 FR
2名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

軽トラックとしての基本性能がさらに進化

農業や建設業、運送業など幅広い業種で活躍する人気の軽商用トラック。軽トラックに求められる積載性や耐久性、防錆性能などの基本性能が高められている。また、新開発のプラットフォームとドア開度の拡大によって乗降性が向上。フロントガラスが前に出され、室内の広さと快適さが演出されている。また、運転席から手の届く範囲に大型オープントレイが備えられた他、20ヵ所の室内収納が設定され、利便性が高められている。エンジンは、高圧縮比化や燃焼改善、メカニカルロス低減などが施された660ccのNAエンジン。2WDの5MT(エアコン・パワステレス)車はクラストップのJC08モード燃費19.6km/Lを達成している(2014.9)
解説

やんちゃ×スタイリッシュ×楽しさを体現させたオープンモデル

光岡自動車創業50周年を記念したモデル。コンセプトは、「やんちゃ×スタイリッシュ×楽しさ」。ミツオカファンに対する熱い思いを込めて開発されている。コストと利便性を追求した、大量生産車が多く存在する中、ロックスターはシンプルかつストレートに車を愛してやまないミツオカユーザーに対する、自由闊達な楽しさの象徴になる車だとメーカーはうたっている。ベースとなるのは、マツダ ロードスターで、全長は+430mmの4345mm、車両重量は+90kgの1080kg(Sグレード)となる。エンジンは、ロードスターの1.5Lユニットが採用された。ボディデザインは、往年のC2コルベットを想起させるアメリカンスタイルが実現されている。(2018.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではハイゼットトラックの中古車は4062台、ロックスターの中古車は23台掲載しています。
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