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ハイゼットトラックとロックスターを比較! - みんなの比較車種

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ハイゼットトラックとロックスターの中古車情報を比較する

ダイハツ  ハイゼットトラック   光岡自動車  ロックスター
VS
1円568万円
ハイゼットトラックの相場表を見る
中古車相場 561万円690万円
ロックスターの相場表を見る
4007 中古車掲載台数 14
  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 カラーアルミ中温冷凍車 ハイルーフ 純正カラーアルミ中温冷凍車 デンソー製冷凍機 スマートアシスト搭載 省力&LEDパック スマートキー LEDヘッドランプ LEDフォグ スマートインナーミラー バックカメラ

    本体価格
    242万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 ジャンボ エクストラ 3方開 4WD 届出済未使用車 衝突軽減B スマートキー

    本体価格
    142.8万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 ジャンボ エクストラ 3方開 4WD 

    本体価格
    146万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック ダンプ 

    本体価格
    55万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 スタンダード 3方開 AM/FMラジオ

    本体価格
    110.9万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 ジャンボ エクストラ 3方開 4WD MT/ライトカスタム/追加カスタム対応可/オーディオレス/マッドフラップ/RANGER×GEOLANDER・X-AT

    本体価格
    163万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 エクストラ 3方開 4WD 

    本体価格
    79.8万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 多目的ダンプ PTO式 3方開 4WD 

    本体価格
    93万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 スタンダード 3方開 届出済未使用車・衝突被害軽減ブレーキシステム・足元マット・バイザー・アイドリングストップ・エアコン・パワーステアリング・前後クリアランスソナー・保証書・取扱説明書

    本体価格
    113.8万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 ジャンボ エクストラ 3方開 4WD 電動格納ミラー パワーウィンドウ オートライト 4WD CVT 衝突被害軽減システム クリアランスソナー スマートキー アイドリングストップ ESC エアコン

    本体価格
    153万円

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    本体価格
    598万円

関東
1006
127.3万円
関西
616
116万円
東海
414
120.4万円
北海道
174
112.7万円
九州
608
104.5万円
東北
369
112.3万円
北陸・甲信越
349
109万円
中国
255
100.7万円
四国
216
103.4万円
地域別台数
関東
4
633.3万円
関西
0
---
東海
3
606.3万円
北海道
0
---
九州
2
628万円
東北
1
665万円
北陸・甲信越
4
654.3万円
中国
0
---
四国
0
---

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ハイゼットトラックとロックスターのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ハイゼットトラック   光岡自動車  ロックスター
59.9万円273.4万円 新車時価格 469.8万円990万円
トラック ボディタイプ オープン
3395×1475×1885  他 全長x全幅x全高(mm) 4345×1770×1235
658 排気量(cc) 1496~2000
46~53 最高出力(馬力) 132~181
FR、4WD 駆動方式 FR
2名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

軽トラックとしての基本性能がさらに進化

農業や建設業、運送業など幅広い業種で活躍する人気の軽商用トラック。軽トラックに求められる積載性や耐久性、防錆性能などの基本性能が高められている。また、新開発のプラットフォームとドア開度の拡大によって乗降性が向上。フロントガラスが前に出され、室内の広さと快適さが演出されている。また、運転席から手の届く範囲に大型オープントレイが備えられた他、20ヵ所の室内収納が設定され、利便性が高められている。エンジンは、高圧縮比化や燃焼改善、メカニカルロス低減などが施された660ccのNAエンジン。2WDの5MT(エアコン・パワステレス)車はクラストップのJC08モード燃費19.6km/Lを達成している(2014.9)
解説

やんちゃ×スタイリッシュ×楽しさを体現させたオープンモデル

光岡自動車創業50周年を記念したモデル。コンセプトは、「やんちゃ×スタイリッシュ×楽しさ」。ミツオカファンに対する熱い思いを込めて開発されている。コストと利便性を追求した、大量生産車が多く存在する中、ロックスターはシンプルかつストレートに車を愛してやまないミツオカユーザーに対する、自由闊達な楽しさの象徴になる車だとメーカーはうたっている。ベースとなるのは、マツダ ロードスターで、全長は+430mmの4345mm、車両重量は+90kgの1080kg(Sグレード)となる。エンジンは、ロードスターの1.5Lユニットが採用された。ボディデザインは、往年のC2コルベットを想起させるアメリカンスタイルが実現されている。(2018.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではハイゼットトラックの中古車は4007台、ロックスターの中古車は14台掲載しています。
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