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ハイゼットトラックとティーダラティオを比較! - みんなの比較車種

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ハイゼットトラックとティーダラティオの中古車情報を比較する

ダイハツ  ハイゼットトラック   日産  ティーダラティオ
VS
10万円648万円
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中古車相場 15万円50万円
ティーダラティオの相場表を見る
3962 中古車掲載台数 15
  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 ジャンボ SAIIIt 3方開 4WD 社外ナビ バックカメラ

    本体価格
    147万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 スタンダード 3方開 4WD 届出済未使用車 アクセル踏み間違い防止装置 レーンキープアシスト 保証付

    本体価格
    119.4万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 ジャンボ エクストラ 3方開 4WD ハードカーゴ スマートアシストIII パーキングセンサ― 電動格納式ドアミラー パワーウィンドウ アイドリングストップ 横滑り防止 オートライト スマートキー 荷台ライト 純正タイヤ有

    本体価格
    213万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 スタンダード 3方開 4WD 

    本体価格
    112万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 多目的ダンプ PTO式 3方開 4WD 届出済未使用車 スマートアシスト

    本体価格
    159.9万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック クライマー DX 

    本体価格
    34万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 ジャンボ エクストラ 3方開 2WD CVT - 新車 - スマホアプリ連携ナビ&Apple CarPlay/Android Auto対応&フルセグTV&ドライブレコーダー&ETC車載器&フロアマット付

    本体価格
    143.3万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 エアコン・パワステスペシャル 3方開 4WD 社外ナビ

    本体価格
    78万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 多目的ダンプ PTO式 3方開 4WD エアコン パワステ

    本体価格
    78.8万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 ジャンボ エクストラ 3方開 ワンオーナー ユーザー買取 禁煙 社外ナビ フルセグ インテリキー プッシュスタート 衝突軽減 レーンキープ LEDヘッドライト オートライト ETC 電格ミラー パワーウインドウ 前後クリソナ

    本体価格
    128.5万円

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    48万円

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    本体価格
    38万円

  • 日産 ティーダラティオ 1.5 15M 

    本体価格
    39.6万円

  • 日産 ティーダラティオ 1.5 15B ETC パワステ パワーウインドウ エアコン

    本体価格
    20.8万円

  • 日産 ティーダラティオ 1.5 15M 最終後期/走行19639Km/禁煙車/ETC/ナビ/地デジ/DVD再生/Bluetooth/CD/インテリキー/オートエアコン/オプションカラー

    本体価格
    43万円

  • 日産 ティーダラティオ 1.5 15B 検10.1 キーレス Bカメ

    本体価格
    18.8万円

関東
847
119.9万円
関西
655
119.8万円
東海
372
124.3万円
北海道
201
111万円
九州
648
100.8万円
東北
413
106.3万円
北陸・甲信越
358
105.5万円
中国
265
103.5万円
四国
203
98.1万円
地域別台数
関東
4
29.5万円
関西
3
27.5万円
東海
2
39万円
北海道
0
---
九州
2
44.8万円
東北
1
40万円
北陸・甲信越
1
38万円
中国
1
40万円
四国
1
24.8万円

ハイゼットトラックの中古車を探す

ティーダラティオの中古車を探す

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ハイゼットトラックとティーダラティオのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ハイゼットトラック   日産  ティーダラティオ
59.9万円266.8万円 新車時価格 140万円234.9万円
トラック ボディタイプ セダン
3395×1475×1885  他 全長x全幅x全高(mm) 4395×1695×1535  他
658 排気量(cc) 1498~1797
46~53 最高出力(馬力) 109~128
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
2名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 14~20km/L

軽トラックとしての基本性能がさらに進化

農業や建設業、運送業など幅広い業種で活躍する人気の軽商用トラック。軽トラックに求められる積載性や耐久性、防錆性能などの基本性能が高められている。また、新開発のプラットフォームとドア開度の拡大によって乗降性が向上。フロントガラスが前に出され、室内の広さと快適さが演出されている。また、運転席から手の届く範囲に大型オープントレイが備えられた他、20ヵ所の室内収納が設定され、利便性が高められている。エンジンは、高圧縮比化や燃焼改善、メカニカルロス低減などが施された660ccのNAエンジン。2WDの5MT(エアコン・パワステレス)車はクラストップのJC08モード燃費19.6km/Lを達成している(2014.9)
解説

質感の高さと広い室内が魅力のコンパクトセダン

コンパクトながら上級車並みの装備をもつハッチバック車ティーダのセダンモデルとなるのがティーダラティオ。1クラス上の質感の高さと室内の広さというティーダのセールスポイントをそのままに、467Lというクラス最大容量のトランクルームをもつ4ドアセダンだ。シートの大きさはティアナクラスで、特に後席のゆったり感はシーマ以上と感じるほど。エンジンは全車1.5Lの直4で、ミッションはFFのベーシックモデルと4WDモデルが4AT、FFの上級グレードはレスポンスと燃費に優れたCVTを採用。2005(H17)年1月には1.8Lの直4を搭載したモデルを追加。(2004.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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