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ハイゼットトラックとe-NV200バンを比較! - みんなの比較車種

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ハイゼットトラックとe-NV200バンの中古車情報を比較する

ダイハツ  ハイゼットトラック   日産  e-NV200バン
VS
15万円590.8万円
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中古車相場 58.4万円118万円
e-NV200バンの相場表を見る
3910 中古車掲載台数 9
  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 エアコン・パワステスペシャル 3方開 5MT

    本体価格
    34万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 冷凍車 -25℃設定 サーマルマスター ナビ バックカメラ オプション22万 2コンプレッサー 強化サス コーナーセンサー ハロゲンヘッドライト フルセグTV スマアシ CVT -25℃設定サーマルマスター製冷凍機

    本体価格
    269.8万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 スタンダード 3方開 4WD 防錆処理済み 新車保障継承 衝突被害軽減ブレーキ 障害物センサー マニュアル

    本体価格
    108万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 ジャンボ エクストラ 3方開 4WD 届出済未使用車 禁煙車 衝突被害軽減ブレーキ パートタイム4WD 記録簿付き PW PS オートエアコン

    本体価格
    149.8万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 エクストラ 3方開 4WD ワンオーナー 禁煙車

    本体価格
    43万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 ジャンボ 3方開 4WD エアコン パワステ

    本体価格
    38万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 ジャンボ エクストラ 3方開 4WD 登録済未使用車 デフロック LED作業灯

    本体価格
    171万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 ジャンボ エクストラ 3方開 

    本体価格
    145万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 ジャンボ エクストラ 3方開 4WD 4WD 衝突軽減ブレーキ スマートキー プッシュスタート LEDヘッドライト フォグLED オートライト コーナーセンサー アイドリングストップ 横滑り防止

    本体価格
    153.8万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 エアコン・パワステスペシャル 3方開 

    本体価格
    40万円

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  • 日産 e-NV200バン GX 5人乗 純正ナビ/インテリキー/シートヒーター/ステアリングヒーター/オートエアコン/ETC/ラジオ/両側スライドドア/フォグランプ/Bluetooth接続/5ドア/低床

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    70.5万円

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    96万円

  • 日産 e-NV200バン GX 5人乗 ローダウン Bluetoothナビ TV ETC

    本体価格
    118万円

  • 日産 e-NV200バン GX 5人乗 24Kwh/メモリーナビTV/ドラレコ

    本体価格
    105.3万円

関東
864
124万円
関西
638
122.3万円
東海
398
120.4万円
北海道
200
113.1万円
九州
626
100.5万円
東北
388
108.1万円
北陸・甲信越
347
108.3万円
中国
258
102.5万円
四国
191
105.8万円
地域別台数
関東
4
98.9万円
関西
1
70.5万円
東海
2
66.6万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
118万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
90万円

ハイゼットトラックの中古車を探す

e-NV200バンの中古車を探す

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ハイゼットトラックとe-NV200バンのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ハイゼットトラック   日産  e-NV200バン
59.9万円266.8万円 新車時価格 329.4万円412.9万円
トラック ボディタイプ ミニバン
3395×1475×1885  他 全長x全幅x全高(mm) 4560×1755×1855
658 排気量(cc) ---
46~53 最高出力(馬力) 109
FR、4WD 駆動方式 FF
2名 乗車定員 2名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

軽トラックとしての基本性能がさらに進化

農業や建設業、運送業など幅広い業種で活躍する人気の軽商用トラック。軽トラックに求められる積載性や耐久性、防錆性能などの基本性能が高められている。また、新開発のプラットフォームとドア開度の拡大によって乗降性が向上。フロントガラスが前に出され、室内の広さと快適さが演出されている。また、運転席から手の届く範囲に大型オープントレイが備えられた他、20ヵ所の室内収納が設定され、利便性が高められている。エンジンは、高圧縮比化や燃焼改善、メカニカルロス低減などが施された660ccのNAエンジン。2WDの5MT(エアコン・パワステレス)車はクラストップのJC08モード燃費19.6km/Lを達成している(2014.9)
解説

日産EV初の商用バン

多目的商用バンの「NV200バネット」をベースに、e-パワートレインを組み合わせた日産初のEV商用バン。NV200の室内の広さや多用途性と、EVの加速性や静粛性を兼ね備えている。パワープラグ(100Vコンセント)が前席側と荷室側の2ヵ所に設けられ、電源として活用することが可能。小型バッテリーが床下に配置されたことで、NV200と同等の荷室容量を確保している。航続距離は、満充電時にはJC08モードで185~190kmを実現。グレードの違いによる2モデルがラインナップされており、それぞれルートバン、2名乗車仕様、5名乗車仕様が用意されている(2014.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではハイゼットトラックの中古車は3910台、e-NV200バンの中古車は9台掲載しています。
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