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ハイゼットトラックと356を比較! - みんなの比較車種

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ハイゼットトラックと356の中古車情報を比較する

ダイハツ  ハイゼットトラック   ポルシェ  356
VS
18万円590.8万円
ハイゼットトラックの相場表を見る
中古車相場 400万円3700万円
356の相場表を見る
3897 中古車掲載台数 21
  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 ジャンボ 3方開 4WD オートマ・フル装備4WD

    本体価格
    72万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 スタンダード 3方開 スマートアシストETC

    本体価格
    89.9万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 エアコン・パワステスペシャル 3方開 4WD 5速MT エアコンパワステ4WD

    本体価格
    59.4万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 ジャンボ 3方開 4WD ワンオーナー/禁煙車/TV/ナビ/Bluetooth/キーレス/アルミホイール/スペアキー有

    本体価格
    80万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 スタンダード 55thアニバーサリー ゴールドエディション 3方開 フルセグナビ ETC FRドラレコ付き ミラーフィルム 荷台マット 荷台ライト ハンドルカバー エアバック バックカメラ AMFAラジオ CD フロントフォグ

    本体価格
    49.8万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 ハイルーフ 3方開 

    本体価格
    68万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 エクストラ 3方開 宅配・軽運送・パネル・特装車・ホロ車

    本体価格
    51万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 農用スペシャル 3方開 4WD エアコン

    本体価格
    50万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 スタンダード 3方開 4WD 5速MT パートタイム4WD エアコン パワステ AMFMラジオ 運転席エアバッグ ドアバイザー フロアゴムマット付

    本体価格
    56万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 スタンダード 3方開 スマートアシスト(トヨタ・ダイハツ)/車線逸脱防止支援システム/届出済未使用車/ABS/横滑り防止装置/エアバッグ 運転席/エアバッグ 助手席/パワーステアリング/オートライト

    本体価格
    94.9万円

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    本体価格
    応談

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    応談

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    本体価格
    400万円

  • ポルシェ 356 356A 

    本体価格
    応談

  • ポルシェ 356 356 B T5 Coupe 1600S Super 

    本体価格
    2070万円

  • ポルシェ 356 356B スーパー90 カブリオレ T6モデル ナンバーズマッチング

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    応談

  • ポルシェ 356 356レプリカ Beckスピードスター 

    本体価格
    応談

関東
877
126.7万円
関西
610
121.4万円
東海
393
123.1万円
北海道
197
114.1万円
九州
648
102.1万円
東北
370
105.8万円
北陸・甲信越
333
107万円
中国
267
102.3万円
四国
202
105万円
地域別台数
関東
10
2573.8万円
関西
4
490万円
東海
4
2115万円
北海道
0
---
九州
1
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
2350万円
中国
1
418万円
四国
0
---

ハイゼットトラックの中古車を探す

356の中古車を探す

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ハイゼットトラックと356のカタログ情報を比較する

ダイハツ  ハイゼットトラック   ポルシェ  356
59.9万円266.8万円 新車時価格 ---
トラック ボディタイプ ---
3395×1475×1885  他 全長x全幅x全高(mm) ---
658 排気量(cc) ---
46~53 最高出力(馬力) ---
FR、4WD 駆動方式 ---
2名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

軽トラックとしての基本性能がさらに進化

農業や建設業、運送業など幅広い業種で活躍する人気の軽商用トラック。軽トラックに求められる積載性や耐久性、防錆性能などの基本性能が高められている。また、新開発のプラットフォームとドア開度の拡大によって乗降性が向上。フロントガラスが前に出され、室内の広さと快適さが演出されている。また、運転席から手の届く範囲に大型オープントレイが備えられた他、20ヵ所の室内収納が設定され、利便性が高められている。エンジンは、高圧縮比化や燃焼改善、メカニカルロス低減などが施された660ccのNAエンジン。2WDの5MT(エアコン・パワステレス)車はクラストップのJC08モード燃費19.6km/Lを達成している(2014.9)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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