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ハイゼットトラックとアヴァンタイムを比較! - みんなの比較車種

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ハイゼットトラックとアヴァンタイムの中古車情報を比較する

ダイハツ  ハイゼットトラック   ルノー  アヴァンタイム
VS
10万円648万円
ハイゼットトラックの相場表を見る
中古車相場 110万円185万円
アヴァンタイムの相場表を見る
4086 中古車掲載台数 4
  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 ジャンボ SAIIIt 3方開 4WD レーダーブレーキサポート LEDライトフォグ メモリーナビTVバックカメラ ETC キーレス 荷台ライト 荷台ゴムマットラバー パワーウィンドゥ ドラレコ

    本体価格
    123万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック ダンプ 4WD 4速MT デフロック

    本体価格
    45.5万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 ジャンボ エクストラ 3方開 ワンオーナー/AC/PS/PW/衝突軽減ブレーキ/レーンキープアシスト/コーナーセンサー/LEDヘッドライト/LEDフォグ/オートライト/スマートキー2個/取扱説明書/キロクボ

    本体価格
    124.9万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 移動販売車 キッチンカー フードトラック 後部新規架装 2面販売窓 3槽シンク 100L給排水タンク コールドテーブル 扉付きバンク収納 外部電源 換気扇 照明 跳上扉 アクリル窓 カウンタ―

    本体価格
    298万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 ジャンボ エクストラ 3方開 4WD 未使用車 4WD オートマ

    本体価格
    148.7万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 エアコン・パワステスペシャル 3方開 4WD 走行17700キロ

    本体価格
    55万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック パネルバン 0.35t AT 新普通免許 荷室 200×132×123 外寸 339×147×197

    本体価格
    116万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 ジャンボ エクストラ 3方開 4WD オーディオレス車/衝突被害軽減ブレーキ/スマートキー/LEDヘッドライト/フォグランプ/アイドリングストップ/踏み間違い防止装置/レーンキープアシスト

    本体価格
    169.8万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 ジャンボ エクストラ 3方開 4WD MT/生産枠カウントダウン/ブラック/ガードプロスペック+マッドフラップ+アルミホイル装備

    本体価格
    183万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 ジャンボ 3方開 宅配・軽運送・パネル・特装車・ホロ車

    本体価格
    75万円

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    110万円

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  • ルノー アヴァンタイム 3.0 レザー内装 グラスサンルーフ マトラ社ボディー 純正AW 走行 48 975Km

    本体価格
    159.9万円

  • ルノー アヴァンタイム 3.0 黒革 ETC 整備98万

    本体価格
    185万円

関東
860
115.7万円
関西
700
115.4万円
東海
387
120.6万円
北海道
197
109.4万円
九州
678
99.6万円
東北
408
106.6万円
北陸・甲信越
375
106.6万円
中国
273
101.8万円
四国
208
96.5万円
地域別台数
関東
2
172.5万円
関西
1
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
110万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ハイゼットトラックとアヴァンタイムのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ハイゼットトラック   ルノー  アヴァンタイム
59.9万円266.8万円 新車時価格 500万円
トラック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1885  他 全長x全幅x全高(mm) 4660×1835×1630
658 排気量(cc) 2946
46~53 最高出力(馬力) 207
FR、4WD 駆動方式 FF
2名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

軽トラックとしての基本性能がさらに進化

農業や建設業、運送業など幅広い業種で活躍する人気の軽商用トラック。軽トラックに求められる積載性や耐久性、防錆性能などの基本性能が高められている。また、新開発のプラットフォームとドア開度の拡大によって乗降性が向上。フロントガラスが前に出され、室内の広さと快適さが演出されている。また、運転席から手の届く範囲に大型オープントレイが備えられた他、20ヵ所の室内収納が設定され、利便性が高められている。エンジンは、高圧縮比化や燃焼改善、メカニカルロス低減などが施された660ccのNAエンジン。2WDの5MT(エアコン・パワステレス)車はクラストップのJC08モード燃費19.6km/Lを達成している(2014.9)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではハイゼットトラックの中古車は4086台、アヴァンタイムの中古車は4台掲載しています。
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