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ハイゼットトラックとウィッシュを比較! - みんなの比較車種

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ハイゼットトラックとウィッシュの中古車情報を比較する

ダイハツ  ハイゼットトラック   トヨタ  ウィッシュ
VS
10万円648万円
ハイゼットトラックの相場表を見る
中古車相場 15万円162万円
ウィッシュの相場表を見る
4079 中古車掲載台数 111
  • ダイハツ ハイゼットトラック ダンプ 4WD ダンプ パワステ エアコン ETC

    本体価格
    34.8万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 エクストラ 3方開 4WD JP Star Happy1+ 200AhリチウムイオンBT/FFヒーター/エアコン/インバーター/ソーラーパネル/テレビ/サイドオーニング/電子レンジ/シンク/外部シャワー/外部電源/スタビライザー

    本体価格
    419.8万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 スタンダード SAIIIt 3方開 4WD 4WD 4速オートマチック車 エアコン パワステ ドアバイザー ライトレベライザー 運転席エアバッグ あおりチェーン ゲートプロテクター 車検R9年6月 走行35456km 取扱説明書 整備記録簿

    本体価格
    119.5万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 ツインカムスペシャル 3方開 4WD 

    本体価格
    35万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 クライマー 3方開 4WD 走行距離44211km/5速マニュアル/CD/4WD/下回りシャーシブラック塗装/レーダー/スタッドレスタイヤ/夏タイヤ有/作業灯/デフロック/スピーカー増設/エアコン

    本体価格
    28万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 スタンダード 3方開 4WD 衝突被害軽減ブレーキ メモリーナビ ETC

    本体価格
    132万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 スタンダード SAIIIt 3方開 4WD 安全装備・新品夏タイヤ社外アルミホイール・LEDライト装備

    本体価格
    115万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 スタンダード 3方開 4WD 障害物センサー アイドリングストップ

    本体価格
    110万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 スタンダード 3方開 4WD スマートアシスト 電動格納ミラー プッシュスタート スピーカー マット バイザー

    本体価格
    123万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 ジャンボ エクストラ 3方開 4WD 届出済未使用車 マニュアル車 衝突軽減システム ペダル踏み間違い クリアランスソナー オートマチックハイビーム アイドリングストップ スマートキー 運転席・助手席エアバッグ

    本体価格
    147万円

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    本体価格
    62万円

関東
861
115.6万円
関西
698
115.4万円
東海
387
120.7万円
北海道
196
109.6万円
九州
675
99.5万円
東北
407
106.8万円
北陸・甲信越
374
106.4万円
中国
273
101.8万円
四国
208
96.5万円
地域別台数
関東
26
77.9万円
関西
18
60万円
東海
16
80.1万円
北海道
25
84.2万円
九州
6
61.6万円
東北
6
67.4万円
北陸・甲信越
9
74.2万円
中国
3
97.9万円
四国
2
55.9万円

ハイゼットトラックの中古車を探す

ウィッシュの中古車を探す

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ハイゼットトラックとウィッシュのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ハイゼットトラック   トヨタ  ウィッシュ
59.9万円266.8万円 新車時価格 184万円285.4万円
トラック ボディタイプ ミニバン
3395×1475×1885  他 全長x全幅x全高(mm) 4590×1745×1600  他
658 排気量(cc) 1797~1986
46~53 最高出力(馬力) 130~158
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
2名 乗車定員 6名、7名
--- 10.15モード燃費 14.4~16.6km/L

軽トラックとしての基本性能がさらに進化

農業や建設業、運送業など幅広い業種で活躍する人気の軽商用トラック。軽トラックに求められる積載性や耐久性、防錆性能などの基本性能が高められている。また、新開発のプラットフォームとドア開度の拡大によって乗降性が向上。フロントガラスが前に出され、室内の広さと快適さが演出されている。また、運転席から手の届く範囲に大型オープントレイが備えられた他、20ヵ所の室内収納が設定され、利便性が高められている。エンジンは、高圧縮比化や燃焼改善、メカニカルロス低減などが施された660ccのNAエンジン。2WDの5MT(エアコン・パワステレス)車はクラストップのJC08モード燃費19.6km/Lを達成している(2014.9)
解説

走行性能と使い勝手の良さが両立されたコンパクトミニバン

スタイリッシュなフォルムと機能性を兼ね備えたウィッシュの2代目。従来モデル同様に5ナンバー枠を堅持した標準ボディのほか、2種類のワイドボディモデルが用意され、“Smart Multi Player”WISHという開発テーマの通り、多彩なライフスタイルにマッチしたモデル。用意されるエンジンは1.8Lと2Lの直4DOHCで、両エンジンともバルブマチック機構を装備。組み合わされるミッションは全車CVTで、優れた燃費性能と走りの良さの両立が図られている。またインテリアでは、さまざまなシートアレンジが可能な3列シートを採用。さらに収納スペースが各所に配され、使い勝手の良さも魅力となる。(2009.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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