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ハイゼットトラックとグランドハイエースを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  ハイゼットトラック   トヨタ  グランドハイエース
VS
10万円648万円
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中古車相場 39.9万円395万円
グランドハイエースの相場表を見る
4040 中古車掲載台数 49
  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 多目的ダンプ PTO式 3方開 4WD スマートアシスト デフロック 5MT

    本体価格
    159.9万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 スペシャル 3方開 5速マニュアル

    本体価格
    48万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 ジャンボ エクストラ 3方開 4WD 認定中古車/社外ナビ/スーパーデフロック/LEDヘッドラップ/スマートアシスト/ソナー/ETC/社外マフラー/ドライブレコーダー

    本体価格
    159.8万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 ジャンボ エクストラ 3方開 4WD スマートキー スマトアシスト MT 4WD LEDヘッド&フォグ ISTOP クリアランスソナー オーバーヘッドコンソール LED荷台灯 パワーウィンドウ

    本体価格
    141.8万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 スタンダード スマートアシスト 非装着車 3方開 エアコン・パワステ

    本体価格
    92万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 スタンダード 3方開 4WD オートマ 4WD 2WD 純正ナビ  テレビ  ドライブレコーダー ETC 保証付  ワンオーナー

    本体価格
    67.9万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 スタンダード SAIIIt 3方開 4WD スマートアシスト3 ドライブレコーダー ETC エアコン トップシェイドガラス バニティミラー 横滑り防止装置 サンバイザー 前方誤発進抑制制御機能 先行車発進アラーム機能 禁煙車

    本体価格
    102万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 エアコン・パワステスペシャル VS 3方開 4WD 宅配仕様 リーゼント 5MT 4WD LED庫内灯 作業灯 庫内内寸 長さ195×幅135×高さ170cm リーセント込全長240cm エアコンコンプレッサーリビルト交換済

    本体価格
    70万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 ジャンボ SAIIIt 3方開 4WD 社外ナビ TV ETC LEDライト

    本体価格
    123万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 ジャンボ エクストラ 3方開 4WD HARDCARGOキャリヤ リフトアップ オーバーフェンダー 衝突被害軽減ブレーキ 誤発進抑制機能 LEDテール&ヘッドライト スマートキー ETC付き AT車

    本体価格
    178万円

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  • トヨタ グランドハイエース キャンピング メモリーナビ DVD再生化 ETC 冷蔵庫

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    130万円

関東
849
115.3万円
関西
691
115.1万円
東海
384
120.9万円
北海道
193
110.3万円
九州
672
99.8万円
東北
403
106.7万円
北陸・甲信越
366
106.9万円
中国
272
101.9万円
四国
210
97万円
地域別台数
関東
4
125.5万円
関西
7
146.3万円
東海
5
150.9万円
北海道
7
124.1万円
九州
10
199.6万円
東北
2
105.3万円
北陸・甲信越
3
154.6万円
中国
3
302.6万円
四国
8
154万円

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ハイゼットトラックとグランドハイエースのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ハイゼットトラック   トヨタ  グランドハイエース
59.9万円266.8万円 新車時価格 276.5万円422.5万円
トラック ボディタイプ ミニバン
3395×1475×1885  他 全長x全幅x全高(mm) 4790×1800×1965  他
658 排気量(cc) 2982~3378
46~53 最高出力(馬力) 140~180
FR、4WD 駆動方式 FR、4WD
2名 乗車定員 7名、8名
--- 10.15モード燃費 7.5~9.5km/L

軽トラックとしての基本性能がさらに進化

農業や建設業、運送業など幅広い業種で活躍する人気の軽商用トラック。軽トラックに求められる積載性や耐久性、防錆性能などの基本性能が高められている。また、新開発のプラットフォームとドア開度の拡大によって乗降性が向上。フロントガラスが前に出され、室内の広さと快適さが演出されている。また、運転席から手の届く範囲に大型オープントレイが備えられた他、20ヵ所の室内収納が設定され、利便性が高められている。エンジンは、高圧縮比化や燃焼改善、メカニカルロス低減などが施された660ccのNAエンジン。2WDの5MT(エアコン・パワステレス)車はクラストップのJC08モード燃費19.6km/Lを達成している(2014.9)
解説

Lサイズミニバン、グランビアの兄弟車

グランビアの兄弟車であるミニバン。グランビアのマイナーチェンジのタイミングで、販売チャンネル対策として登場した。基本的なボディはグランビアと同じだが、フロントグリルやリアコンビランプは独自のデザインを採用し、グランビアよりも高級な雰囲気をもつ。内装も外観に合わせて高い質感を追求。ボリューム感のあるシートは、クラウンにも劣らない座り心地を確保した。また両側スライドドアをもつグレードも設定し、使い勝手を考慮。エンジンは3.4LのV6と3Lディーゼルターボで、駆動方式はFRのみ。7人乗りと8人乗りが用意される。(1999.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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